Re: ma dtlc supermotard 1986 full option

par **BALDO** Mer 8 Juin 2011 - 21:41

salut babas, avant toute chose merci de te présenter rubrique "présentation" Wink

par **kornut** Mer 8 Juin 2011 - 22:40

un pneu trail a des une structure classique mais avec des crampons moyen ,comme cela pluie ou terre cela passe
le cross que des crampons de 2 cm bien espacés ,sur route tu fait 400 km maxi lisses
les routes tu as le sirac de michelin qui est pas mal ,tu peu garder ta taille d'origine 18 et 21 pouces
les miens sont des pneu supermot ou de sportive ,en gros lisses avec des rainures dedans ,de la bombe sur sec , glissant sur l'humide ,les tailles sont en page 1
j'ai 2 jantes en 17 pouces dont du 140 de large à l'arrière
l'arrière c'est un cerceau de 17 rayonné sur moyeu origine
l'avant si tu as bien lu j'ai un train complet de CRF
soit tu te fait rayonner les moyeu origine en 17 et là tu es en supermot mais c'est cher les cerceaux et 70 euros de rayons par roue
soit pneu route sur taille origine SIRAC METZELER etc
bonne présentation Cool

par soon' Jeu 27 Mar 2014 - 23:04

Bon certes je déterre ! Mais ....
déjà d'une t'es un pti cachotié !!!
ET .... surtout un grand fada ...........
Mais qu'est-ce que j'aime ça !!!!!!! Comme quoi être maniaque c'est loin d'avoir QUE des désavantages !!!!!

Non plus sérieusement , y'a pas de smiley avec un pac man qui baisse son chapeau bien bas alors je te le dis ....
Chapeau bas Monsieur KORNUT ma dtlc supermotard 1986 full option - Page 3 125470

ma dtlc supermotard 1986 full option - Page 3 125470

Et dire qu'à la base , je voulais rester tranquille avec mes bécanes, pas trop tirer dessus pour les faire durer longtemps , je m'aperçois avec plaisir que d'une c'est devenu un pti jouet pour adulte! et de deux que je ne suis pas le seul du forum à vouloir absolument modifié mes bécanes comme je les conçoit , c'est à dire "revisité" ( GENRE TOP CHEF !!! ) ou mis au gout du jour plutôt . Donner une vrai gueule aux anciennes , mais sans forcément faire du tuning vilain ...enfin c'est mon humble avis , mais ton DTLC est tiptop MOMO !

Juste un truc ..... j'ai l'impression que ta fourche est petite du coup . vu que tu l'as modifié en SM , c'est plutot normal ?
Fin ...en tout cas ça a vraiment dla gueule , et je regrette de pas t'avoir croisé dans les landes ! Je t'aurai arrêté direct geek

RDV sur mon post alors !!!! je crois que t'as beacoup de chose à m'apprendre sur cette petite DTLC concernant la fourche inversée ...enfin tout quoi ! Mais en tout cas c'est pas tuning et fais avec goût je trouve . Pas du tout "TOO MUCH" , comme j'aime .
felicitations!!

par **BALDO** Jeu 27 Mar 2014 - 23:06

késako ????

par **kornut** Jeu 27 Mar 2014 - 23:14

faut que j arrete le rhum à l apèro , j arrive plus à lire geek

J en ai mal au crane , itou

par soon' Jeu 27 Mar 2014 - 23:17

!!! Les autres ne comprendrons pas car j'ai édité !!!
Depuis que je suis inscrit ( et avant ...) le a et le z de mon clavier ne marche pas et aujourd'hui j'edite quasi TOUS mes post car quand je l'envoi ça fait du japonois/chinonais ! c'est horrible ... j'edite au moins 3 ou 4 fois c'est trop casse *****... !

par soon' Jeu 27 Mar 2014 - 23:18

t'a[size=12.800000190734863]s vu !!![/size]

par soon' Jeu 27 Mar 2014 - 23:34

par **kornut** Ven 28 Mar 2014 - 8:46

Merci capslog geek

la fourche est pas trop petite , car elle viens d une 450 en Sm et est un chouilla plus haute que la notre , mémé avec un 17 Cool

bon c plus lourd qu un avant de lc , jante en 17 +frein + grosse fourche
Il faut bien tirer dessus pour lever un wheeling
mais alors niveau amorti et freinage , rien à redire youpiiii

à la limite une fourche un poil plus légére pourquoi pas Wink

par soon' Lun 21 Avr 2014 - 1:00

BALDO a écrit:et voila un petit coup de main pour les photos :

hey didon , t'as pas mis une tête de fourche de djeuns 50 mecaboite ???!!!

Et en plus il me chambre le saloupiaud !!! BON ...elle est jolie quand-même !

par **thierry du gard** Lun 21 Avr 2014 - 8:12

soon' a écrit:

Et en plus il me chambre le saloupiaud !!! BON ...elle est jolie quand-même !

Elle est jolie tout simplement pourquoi rajouter quand-meme ?

par **kornut** Lun 21 Avr 2014 - 10:12

Merci Thierry Embarassed

soon c sur le foto du carter d embrayage , il y a un petiti tuyau noir retenu par un rilsan

par **BALDO** Lun 21 Avr 2014 - 11:01

au fait, elle en est ou cette LC SM Question

ça roule

par **gg90** Lun 21 Avr 2014 - 11:08

par **kornut** Lun 21 Avr 2014 - 11:27

Elle est punie
j ai fait un tour dans le jardin , cela me fait trop bizarre
j ai bien repris avec le dax , je roules presque tous les jours et commence à bien arsouiller Twisted Evil

mais la lc , je ne me le sent pas trop pour le moment , en plus il faut que je change 2 ou 3 babioles
je me tates a la refaire toute bien , a rouler avec cet été , ou la desassuré pour le temps, que je m y remette
pour l instant sur des grands gabarits de motos et sur la route , c trop bizarre pour l instant , bon c débile vu que je roule quasiement aussi vite en dax , mais bon ....la hauteur me rassure
v voir Rolling Eyes

par vinsee14 Lun 21 Avr 2014 - 13:49

Et on a le meme carbu !! ma dtlc supermotard 1986 full option - Page 3 125470

magnifique ta mob !! un taf de ouf !

Par contre, faudrai la faire rouler un peu youpiiii

J'espere pour toi que tu te sentiras bientot pret !! dance

par soon' Lun 21 Avr 2014 - 14:40

Thierry ! je disais ça pour le chambrer aussi ! il me disait d'arreter de faire comme les djeun's 50 mecaboite car je veux/il faut que j'enleve la pompe à huile ! du coup quand j'ai vu sa tête de fourche jme suis bien marré ! d'ou la chambrade !

Par contre je trouvais la fourche courte dans un de mes messages précedents mais en regardant de nouveau elle ne l'est pas DU TOUT ...! Je trouve même que c'est l'inverse ! Va comprendre !!! geek

Mais oui elle est belle TOUT COURT ! même avec sa tete de fourche . Celà dit elle le serait encore plus avec une autre je pense ... Mais il est vrai que c'est pas si facile que ça à trouver mine de rien !

par **kornut** Lun 21 Avr 2014 - 14:43

C clair qu elle est pas top , on doit m en filer une carré Acerbis
vu que je v repeindre pas mal de truc , je v voir pour faire un kit déco geek

par soon' Lun 21 Avr 2014 - 14:55

vois pas trop pour ton tuyau noir +rilsan ...j'imagine que c'est celui qui rentre dans la pompe mais de la à savoir comment tu as fait , je seche...effectivement le fait que ça change pourcentage , ba ya surement une raison , mais je pense aussi que si tous les mecs qui font du cross la vire , c'est aussi qu'il y a une raison ... ma dtlc supermotard 1986 full option - Page 3 100623091155361387

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Sinon c'est marrant t'es en GP135 avec ta baa j'imagine ...
Moi 140 ça tournait bien mais avec la baa ouverte ... et TM28SS.
C'est bon à savoir ...
Mais ce que tu dis par rapport au fait de la conduire ou pas , c'est parce que tu t'es gaufré ?
Pour le guidon j'avoue c'est vraiment Space ! avec le guidon d'origine . Mais toi tu ne l'as pas pourtant non ?

par **thierry du gard** Lun 21 Avr 2014 - 14:57

soon' a écrit:Thierry ! je disais ça pour le chambrer aussi ! il me disait d'arreter de faire comme les djeun's 50 mecaboite car je veux/il faut que j'enleve la pompe à huile ! du coup quand j'ai vu sa tête de fourche jme suis bien marré ! d'ou la chambrade !

Par contre je trouvais la fourche courte dans un de mes messages précedents mais en regardant de nouveau elle ne l'est pas DU TOUT ...! Je trouve même que c'est l'inverse ! Va comprendre !!!

Mais oui elle est belle TOUT COURT ! même avec sa tete de fourche . Celà dit elle le serait encore plus avec une autre je pense ... Mais il est vrai que c'est pas si facile que ça à trouver mine de rien !

Je sais bien que c'était pour plaisanter geek

par soon' Lun 21 Avr 2014 - 15:27

Bon tant mieux parce que j'en ai marre des quiproquo sur le net !!!
KORNUT !!!! ....Fait une photo de face pour qu'on se marre un peu !!! dance

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Bon aller trève de bavardage j'ai du pain sur la planche encore...

Jte chambre un peu , mais j'ai une petite surprise après que tu nous ai montré ta tof !!!!! ..... TO BE CONTINUED !!!!!

PS: T'aurais pu un peu plus détaillé le montage de ta fourche , ça m'aurait bien aider , j'suis pas tourneur moi !
Et pis arrête tes cachoteries ! Putaing' ça me taraude grave de monter une belle fourche comme ça ... surtout que je viens de voir une mauvaise surprise sur mon tambour avant !
elle a vraiment de la gueule la salope !

par **kornut** Lun 21 Avr 2014 - 17:22

Merci pour ma fourche geek

te fie pas au gp , c un del orto 28 sur la mienne avec boite a air sans la plaque dedans , le tuyau du couvercle et le filtre appellé sport

Pour la cale , c juste un morceau de plastique de 2 cm de haut a peu prés avec un trou au milieu , qui permet au bout en feraille de la gaine de rentré dedans
Comme c est juste posé et que le bout rentre a peine dans le carter , rilsan

par soon' Lun 21 Avr 2014 - 22:59

kornut a écrit:Merci pour ma fourche
te fie pas au gp , c un del orto 28 sur la mienne avec boite a air sans la plaque dedans , le tuyau du couvercle et le filtre appellé sport

Pour la cale , c juste un morceau de plastique de 2 cm de haut a peu prés avec un trou au milieu , qui permet au bout en feraille de la gaine de rentré dedans
Comme c est juste posé et que le bout rentre a peine dans le carter , rilsan

Ouai effectivement pour le dellorto , c'est pas les mêmes style de gicleur ..enfin , de diametre .

Mais pour ta cale , je comprend pas trop ...enfin si pour ton système c'est OK , mais c'est surtout pour la longueur de cables : Toi ton problème se situait au niveau du cable de pompe à huile et pas de l'accélérateur après le répartiteur ???
Ta pas eu de soucis avec ton boisseau ?

aller paie ta tof de face !!! Je mets la mienne après ! a mon avis avec une plus carré et récente ça pourrait bien le faire... Sinon essaie de faire un montage ça te donneras de bonnes idées...et t'achetera pas pour rien .

par **kornut** Lun 21 Avr 2014 - 23:34

je ne me rappelle pas de quel cable etait le plus long , mais avec la cale j ai tout bon , boisseau en haut , pompe a fond et repartiteur oki

par soon' Lun 21 Avr 2014 - 23:39

enfoiré !!! geek

Je crois que quand j'aurais des tunes en rab jme pencherai vers ce pti carbu qui se regle en deux coup de cuillière à pot !

par vinsee14 Mar 22 Avr 2014 - 18:18

Moi j'ai payé ce carbu 30€ sur le bon coin Razz

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