DTLC 1987 modifié en cross
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DTLC 1987 modifié en cross
bonjour a tous
donc voila la dtlc de mon fils
j'ai acheter une dtlc en rsv, une petite chute fourche tordue, un carénage latéral, et garde boue arrière
de cassé
j'ai eu la moto avec la fourche de changer, dans tous les cas il n'est pas prévu qu'elle retourne sur la route
elle etais en trés bon état, mais le but est de remplacer l'ex dt 50 de m'on fils pour aller faire des ballades dans les chemins
je dois avoir une photo quelques part de la moto couleur d'origine donc noir et rouge
voila maintenant
garde boue arrière et plaque avant d'yz
faisceau électrique simplifié au maximum (merci au forum)
peinture complete
selle refaite avec du skaï rouge
Stickers maison
une bonne revision
vidage complet du pot et pose d'une cartouche a absortion
il reste a faire la vidange de la fourche
et relever l’arrière je voyais les dtlc plus haute? ma kawa d'origine est 4 cm plus haute au niveau de la selle
changer les leviers mettre un boutons pour éteindre la moto et une mousse sur le guidon
voila
donc voila la dtlc de mon fils
j'ai acheter une dtlc en rsv, une petite chute fourche tordue, un carénage latéral, et garde boue arrière
de cassé
j'ai eu la moto avec la fourche de changer, dans tous les cas il n'est pas prévu qu'elle retourne sur la route
elle etais en trés bon état, mais le but est de remplacer l'ex dt 50 de m'on fils pour aller faire des ballades dans les chemins
je dois avoir une photo quelques part de la moto couleur d'origine donc noir et rouge
voila maintenant
garde boue arrière et plaque avant d'yz
faisceau électrique simplifié au maximum (merci au forum)
peinture complete
selle refaite avec du skaï rouge
Stickers maison
une bonne revision
vidage complet du pot et pose d'une cartouche a absortion
il reste a faire la vidange de la fourche
et relever l’arrière je voyais les dtlc plus haute? ma kawa d'origine est 4 cm plus haute au niveau de la selle
changer les leviers mettre un boutons pour éteindre la moto et une mousse sur le guidon
voila
stephane60- Amateur
- Moto : dtlc 125
Re: DTLC 1987 modifié en cross
Métamorphosé la petite dtlc
buddub- Expert
- Moto : 125 dtlc 34Y ; mz 125 sm
Re: DTLC 1987 modifié en cross
la voila rehaussé
elle est a un peu plus de 90cm au centre de la selle
comme la kdx
elle est a un peu plus de 90cm au centre de la selle
comme la kdx
stephane60- Amateur
- Moto : dtlc 125
Re: DTLC 1987 modifié en cross
premiere sortie
la dtlc marche trés bien bien mais elle est quand méme moins violente que la kdx
lavage oblige
la dtlc marche trés bien bien mais elle est quand méme moins violente que la kdx
lavage oblige
stephane60- Amateur
- Moto : dtlc 125
sam88- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125dtlc 10v 125dtre 125 xv virago 125 TZR
Re: DTLC 1987 modifié en cross
écriture yamaha sur la selle et le réservoir
pose d'un contacteur pour éteindre la moto
d'une housse de guidon et de nouvelles poignées
j'attend les nouveaux leviers et un interrupteur pour couper la batterie a la place de l’interrupteur d'origine afin de poser un tirage rapide
pose d'un contacteur pour éteindre la moto
d'une housse de guidon et de nouvelles poignées
j'attend les nouveaux leviers et un interrupteur pour couper la batterie a la place de l’interrupteur d'origine afin de poser un tirage rapide
stephane60- Amateur
- Moto : dtlc 125
Re: DTLC 1987 modifié en cross
elle est en super état
je sais pas ce que tu as comme PSB mais pour le off road faut enlever au moins 1 dent ...et là
je sais pas ce que tu as comme PSB mais pour le off road faut enlever au moins 1 dent ...et là
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le forum de TOUTES les 125, N°1 en France www.125attitude.com -inscrivez vous-
Re: DTLC 1987 modifié en cross
c'est la moto de mon fils
le psb doit être d'origine
et pour l'instant je laisse la mécanique d'origine le temps qu'il ce fasse la main
le psb doit être d'origine
et pour l'instant je laisse la mécanique d'origine le temps qu'il ce fasse la main
stephane60- Amateur
- Moto : dtlc 125
Re: DTLC 1987 modifié en cross
une vrai petite YZ
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Fabrice67 Ducati Multistrada 1200 DVT
les freins c'est pour les lâches!!
fabrice67- Staff
- Moto : Ducati Multistrada 1200 DVT
Re: DTLC 1987 modifié en cross
c'est un peu le but ressembler a une yz des année 80
stephane60- Amateur
- Moto : dtlc 125
Re: DTLC 1987 modifié en cross
Bien sympa cette dtyz
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80 DTLC 1986 et 80 Peugeot Portal TXP 1982
Cliquez sur les photos pour les voir en grand !
Re: DTLC 1987 modifié en cross
merci
j'ai reçu les leviers réglables et l'interrupteur pour la batterie
installation d'un tirage rapide
je pense passer a un condo a la place de la batterie
j'ai reçu les leviers réglables et l'interrupteur pour la batterie
installation d'un tirage rapide
je pense passer a un condo a la place de la batterie
stephane60- Amateur
- Moto : dtlc 125
Re: DTLC 1987 modifié en cross
Sympa ta bécane
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pas plus vite ,sinon qu'à fond !!!!!!!
kornut- Staff
- Moto : DAX full powaa+pitbike 125+2 roues + 2 tétés +2 coucougnettes
sam88- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125dtlc 10v 125dtre 125 xv virago 125 TZR
Re: DTLC 1987 modifié en cross
peinture et pose des protections de fourches
l'ex dt de mon fils
l'ex dt de mon fils
stephane60- Amateur
- Moto : dtlc 125
Re: DTLC 1987 modifié en cross
chouette
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Fabrice67 Ducati Multistrada 1200 DVT
les freins c'est pour les lâches!!
fabrice67- Staff
- Moto : Ducati Multistrada 1200 DVT
Re: DTLC 1987 modifié en cross
Propres les engins
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kornut- Staff
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sam88- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125dtlc 10v 125dtre 125 xv virago 125 TZR
Re: DTLC 1987 modifié en cross
bonsoir,pour la boucle arriere derriere la selle ,tu as fait comment couper ou autre pour le garde boue?si t as une photo je suis preneur car je voudrais adapter un gb d YZ mais j hesite entre couper ou autre.
jack17320- Débutant
- Moto : 125 dtlc
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