Re: 125 Ténéré qui cafouille

par mrbelou Mer 5 Juil 2017 - 12:39

Tu as vérifié que le circlips de l'aiguille est à la bonne position?

tu peux encore serrer un peu la vis de richesse avant de changer le gicleur.
Si jamais elle est serrée de moins d'un tour pour obtenir la bonne couleur, tu changeras le gicleur.

par mr-propre08 Lun 10 Juil 2017 - 8:50

Le circlips de l'aiguille est à la 3 ème position en partant du haut. Je suis à un tour en ce moment.
Par hasard le gicleur de ralentit peut avoir un incident ? Car il est plus petit que l'origine.

par mr-propre08 Lun 17 Juil 2017 - 19:34

hello :)

donc je viens d'aller faire un tour, beaucoup mieux avec un pignon de 15, j'arrive à prendre 10 000 tours.
Alors j'ai poussé la 5eme a fond sur environ 15-20 secondes
Niveau comportement, creux a bas régîme avec un trou à l'accélération par contre une fois qu'elle monte dans les tours elle y monte bien et fonctionne correctement.

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par **gg90** Lun 17 Juil 2017 - 22:10

bonne couleur la bougie 125 Ténéré qui cafouille - Page 3 125470

par mrbelou Lun 17 Juil 2017 - 23:41

+1 ça c'est une belle bougie

par mr-propre08 Mar 18 Juil 2017 - 6:29

Super

mais toujours ce problème de trou à l'accélération à bas régime. Je vais tester l'aiguille avec un grand plus haut pour enrichir à bas régime, si ça fonctionne pas je commanderai un gicleur de ralenti de taille origine et je verrai ce que ça donne

par **gg90** Mar 18 Juil 2017 - 7:15

par **kornut** Mar 18 Juil 2017 - 7:47

Nikel le milieu de la bougie
pauvre en bas régime

par mr-propre08 Ven 21 Juil 2017 - 6:27

Salut tout le monde geek

Merci pour vos réponses, j'ai commandé plusieurs gicleur de ralentit afin de faire des essai et trouver le bon. Je vous tiens au courant de la suite

par mr-propre08 Dim 30 Juil 2017 - 20:26

hello la compagnie,

pas grande nouvelle pour le moment, j'ai toujours pas reçu la boite avec divers gicleur afin de pofiner au mieux les réglages mais j'ai changé les poignées :) Quelqu'un aurait une idée pour "rajeunir" le plastique du commodo ?

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par mrbelou Dim 30 Juil 2017 - 22:14

Démontage complet (hyper facile)
Un coup de tampon vert pour la vaisselle avec du Cif dessus
Bien rincer et sécher
à l'intérieur des commodos un coup de WD40
à l'extérieur au choix un petit coup de décapeur thermique ou du polytroll ou du WD40 (dure moins longtemps).

par mr-propre08 Dim 30 Juil 2017 - 22:16

Merci des infos. Le coup de décapeur thermique va servir à quoi exactement ?

par mrbelou Dim 30 Juil 2017 - 22:49

en chauffant le plastique tu vas égaliser la surface et redonner un petit coup de neuf en éliminant les micro-rayures.
Faut pas le faire fondre non plus ou faire rouler les petits autocollants Wink

par **kornut** Lun 31 Juil 2017 - 7:37

Decapeur et wd
cela fonctionne bien aussi sur les parechocs auto etc

par mr-propre08 Lun 31 Juil 2017 - 9:53

Super merci des infos les gars je vais tester ça des que possible :)

par mrbelou Lun 31 Juil 2017 - 12:19

Le top reste à mon gout le polytroll, le résultat est meilleur et dure plus longtemps qu'avec du WD40 mais on a plus souvent une bombe de WD40 qu'un bidon de polytroll à la maison.

par mr-propre08 Ven 9 Fév 2018 - 18:24

Bonjour,

un peu de nouveau, j'ai acheté un réservoir de dtlc qui était soit disant en super état :?
A la réception je m'aperçois vite du carnage et du boulot qui m'attends, photos ci dessous.
J'ai tout décapé, poncé jusqu’à la tôle nue et ensuite j'ai mis un apprêt anti corrosion.

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par Alexandrovitsch Ven 23 Nov 2018 - 21:43

Salut l'ami magnifique cette bête, connais tu par hasard son code couleur pour le bleu du garde boue car je cherche à le repeindre ? ?? merci a toi

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