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Message par roro327d Sam 3 Aoû 2013 - 21:25

j'ai deja fait le wd 40 et j'ai refait tous le faisceau (les connections etaient couverte de vert de gri)

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Message par bato77 Dim 4 Aoû 2013 - 8:27

Il en reste peut-être encore, par contre regarde au niveau du comodo c'est peut-être la même chose!!
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Message par roro327d Dim 4 Aoû 2013 - 8:51

idem je l'ai demonter 2 fois il fonctionne bien
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Message par bato77 Dim 4 Aoû 2013 - 9:11

Alors vérifies que le jus arrive bien à l'ampoule et la masse du phare car si le filament rougit c'est que du jus arrive! 
Après teste à la connexion phare-faisceau voir si le jus arrive, sinon il y a peut-être un fil coupé!

Mets une masse sur ton phare au départ de la batterie et testes!
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Message par roro327d Dim 4 Aoû 2013 - 9:26

le faisceau est impec (j'ai passer deux jour dessus) j'ai vu sur un sujet quelqu'un parler d'une certaine bobine sur le stator???
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Message par bato77 Dim 4 Aoû 2013 - 10:21

Oui il y a une bobine pour l'éclairage sur le stator mais avant prend tes tensions au niveau phare et comodo!
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Message par gg90 Dim 4 Aoû 2013 - 11:35

cheers

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Message par roro327d Dim 4 Aoû 2013 - 12:15

auriez vous les données que le multimetre doit recevoir a ces endroits svp?
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Message par bato77 Dim 4 Aoû 2013 - 12:46

Vérifies déjà que tuas les 12 volts arrivant à l'ampoule et vérifies la masse!
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Message par roro327d Dim 4 Aoû 2013 - 13:28

ok ca roule si apres ma fourche je suis pas mort a cause d'un ressort dans la machoire ^^ je verifie
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Message par bato77 Dim 4 Aoû 2013 - 13:34

Aucun risque avec les bouchons, il suffit de les tenir un peu et tu les enlèves sans souci!!!

Perso je démonte la roue et j'enlève bras de fourche par bras de fourche!
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Message par roro327d Dim 4 Aoû 2013 - 14:13

a l'ampoule je peine a arriver a ...................tenez vous bien ..................... 0.20 V je vais lui mettre une pile 1.5 V sa marcheras mieux ^^
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Message par bato77 Dim 4 Aoû 2013 - 17:43

A mon avis, il faut que tu remontes jusqu'au comodo et tester également et au pire la bobine côté volant magnétique, par contre je n'ai pas les valeurs!
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Message par roro327d Dim 4 Aoû 2013 - 18:33

arf je crains le pire.je viens de finir cette pu..... de fourche ,ressenti pas trop mal (un peu plus raide) et plus de fuite .bon j'y retourne aller go commodo ^^
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Message par bato77 Dim 4 Aoû 2013 - 18:51

Pour le phare moteur en route!!!!!!
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Message par roro327d Dim 4 Aoû 2013 - 18:55

ouai je sais mais merci (l'autre jour j'ai reverifier tous mon faisceau car j'avais plus d'allumage et y'avait rien d'anormal donc je jette un oeil au fofo et je tombe sur un sujet ou le ga dit de regarder le coupe circuit sur le commodo droit.....................mdr c'etait ca )

je viens de verifier comodo et j'ai le meme jus qui arrive (0.20 0.30)
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Message par bato77 Dim 4 Aoû 2013 - 19:32

Donc il serait bon que tu regardes à la sortie du volant magnétique, voir si le faisceau n'est pas coupé!
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Message par roro327d Dim 4 Aoû 2013 - 19:44

coupe c'est sur que non.je vais me faire chier si je doit demonter le stator l'empreinte des vis est foutu completement et j'ai pas de "tourne a gauche"
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Message par bato77 Dim 4 Aoû 2013 - 20:52

Avec un tournevis à choc ou encore avec un pointeau pas trop gros et un marteau!
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Message par roro327d Dim 4 Aoû 2013 - 23:55

demain je vais au boulot pour la premiere fois avec ^^
j'ai trouver ca:
http://www.125yamaha.com/product_info.php?cPath=2_6&products_id=192
pensez vous que ca se monte(c'est dtmx) et pensez vous que c'est ca le pb?
demain soir si je suis motiver je testerais la bobine d'eclairage qui doit avoir une resistance de 0.24 Ohms
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Message par galou Lun 5 Aoû 2013 - 8:01

c est pas fichu pareil sur dtmx et pi c est du 6 volts il me semble sur les mimix
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Message par roro327d Lun 5 Aoû 2013 - 10:27

Et merde .... Ce matin en voulant aller au boulot symptôme du cdi (broute,prend pas de tour, fume , "rupte" et cale ) fais chier la poisse
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Message par roro327d Mar 6 Aoû 2013 - 20:20

Bon aujourd'hui le cdi a fonctionner , j'ai essayer de mettre une masse en direct pour mon problème de phare(filament qui rougi a peine) et sa change rien.par contre si je bloque le neiman sur p (feux de position ) la veilleuse marche impec(sur batterie) des idées?
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Message par bato77 Mar 6 Aoû 2013 - 20:44

As tu essayé de changer l'ampoule?

Autant pour moi tu m'as annoncé le voltage!

Reste comodo et bobine!
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Message par roro327d Mar 6 Aoû 2013 - 20:48

comodo il recoit la meme chose que l'ampoule ,j'ai essayer 2 ampoule (origine jaune et une neuve philips)
quel bobine tu pense ?
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Message par bato77 Mar 6 Aoû 2013 - 20:56

Les élec du site vont te le dire moi je suis une quiche en élec!
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