Re: Ma DT

par LORENT Dim 9 Juin 2013 - 18:54

ça c'est du carbu propre,faut que je t'envoie lee miens lol

par Winact Dim 9 Juin 2013 - 20:33

Oui mais il faut encore que je le démonte, malgré le réglage des flotteurs l'essence sort toujours par le trop plein.
Le pointeau a l'air HS je vais en mettre un neuf.
Sinon j'en suis trés content, elle tourne vraiment bien et est vraiment nerveuse.
La seul chose qu'elle n'aime pas c'est les sous bois en cote et en 2ème, elle chauffe un peu, aprés il lui faut un peu d'air pour refroidir Ma DT - Page 3 604284

par **BALDO** Dim 9 Juin 2013 - 20:36

j'avais raté les photos du carbu... bravo il est impeccable Ma DT - Page 3 125470

par bato77 Dim 9 Juin 2013 - 21:52

Changes ton calorstat et nettoie ton radiateur il existe des produits détartrants!

par Winact Lun 10 Juin 2013 - 14:42

Je l'ai déjà vidangé, RAS tout a l'air nickel. Aucune trace a l'intérieur du radiateur. Ca chauffe vraiment dans des conditions extrèmes du genre gros cailloux + cote en 2 sur 300 - 400 M en sous bois ou il n'y a pas d'air et comme ces derniers jours il faisait + 30° ( oui oui même en Normandie) Ma DT - Page 3 59136

par LORENT Mar 11 Juin 2013 - 18:14

tu es d’où en Normandie ?

par Winact Mar 11 Juin 2013 - 18:24

Vernon

par bato77 Mar 11 Juin 2013 - 20:22

Essaies en virant ton calorstat!

par Winact Dim 16 Juin 2013 - 12:01

Bonjour a tous,

j'ai une question !

Maintenant que tout est réglé: YPVS, le carbu (changement du pointeau des flotteurs, aiguille, vis de richesse etc...) elle tourne vraiment trés bien et arrive sans problème jusqu'a 90 km h mais ensuite j'ai l'impression qu'elle s'étouffe. Quand j'ai voulu décalaminé le silencieux, j'ai versé de l'essence F pour dissoudre l'huile et la calamine mais j'ai tout juste réussi a mettre l'équivalent d'un verre !!! et sa ne sortait pas de l'autre coté, ma question est: est il bouché ???