LA PETITE DERNIERE

Bon vous allez voir il y a du taf et de l'argent a dépenser .

A coté ma 10v parait neuve
celle ci est propre de loin,mais loin d’être propre année 1984et 34000 km

Les carénages ont étés poncés au gros grain,c'est affreux,donc je vais recherché tout les plastiques neuf,mon réservoir est percée voir tof,pas mal de visserie oxydée ,les cables pas terrible,et les caoutchouc sont craquelés,compte tour vitrage cassé ou rayé,la selle a la couleur qui est passer enfin bref je ne parle même pas de la mécanique car il faut que j'ouvre .

Mais bon tous cela se fera petit peu par petit peu,est je la rendrais comme neuve

Y a un truc qui me parait bizard c'est l'ecrou du kick,c'est comme ci il n'etait pas serrer a fond

Bah dit donc sa intéresse pas grand monde

effectivement y'a du boulot mais absolument rien d'insurmontable... on a vu bien pire !!!

avec de l'huile de coude et quelques pièces d'occas, elle devrait retrouver fiere allure

mais laisse nous le temps de lire

bien sur que ça nous intéresse la 34Y d'un copain en restauration

Ahhhhh v'la mon baldo ,j'ai fait les comptes est c'est bon je vais tous refaire

Sympa on ta piqué l'anti-parasite ou quoi ?

Et si tu as une adresse pour des carénages neuf,je suis interressé.

explorateur a écrit:Sympa on ta piqué l'anti-parasite ou quoi ?

Non je l'ai !!!!!

Oufff !!!!

Pour le kick fais nous des photos mais je pense que tu es bon pour refileté!!!!

bato77 a écrit:Pour le kick fais nous des photos mais je pense que tu es bon pour refileté!!!!

OK mais demain la il fait nuit

une des premieres chose a faire serait de voir si y'a de l'allumage

Le piston étant bloquer je ne peut pas faire tourner le moteur est vérifier l'allumage,enfin je regarderai des que possible!

ha ba oui c'est vrai

Mets du gazole dans le cylindre par la bougie!!!Il trempera toute la nuit!

J'en ai pas mais je vais le faire demain,j'avais penser a du dégrippant mais du gazole c'est moins sec,tu as raison

Ben un peut boulot la pour lui refaire une beauté ,pas un fondu de l'entretient ancien proprio

tu peux aussi mettre du wd40 ! après le but du jeu va etre de réussir a sortir le piston du cylindre sans devoir taper et massacrer le bas moteur.

ok merci

gasoil plus efficace de plus tu peut noyé même le bas moteur pour tous nettoyé d'un coup

Je vais aller chez yam,voir si je peut encore avoir des pièces de carénages neuve,sinon je pense avoir trouvé un pare boue,mais je suis pas sur que se soit le même,et de la pièce d'origine,enfin la c'est cher http://www.ebay.co.uk/itm/YAMAHA-YZ100-YZ125-YZ250-YZ490-DT125-Front-Fender-Mudguard-White-Q327W-/321063599387?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4ac0e1bd1b

Cela y ressemble toujours!!!!

tu as la chance d'avoir tous tes carénages tu peux les rénover rien d'insurmontable

pour les plastique rayer
tu commence a poncer avec de la paille de fer 00 ou 000, apres
tu ponce avec du papier a l eau 320, 400, 600, 800 , 1000 , quand tu commence avec le 600 , tu met du produit a vaiselle liquide et toujour bien mouiller
apres quand tu finis au 1000 , tu seche bien , et tu lisse au decapeur thermique , ca laisse un aspect brillant , et hop , un coup de renovateur plastique , et voila c est presque neuf