LA PETITE DERNIERE
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thierry du gard
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BALDO
leufranky
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LA PETITE DERNIERE
Bon vous allez voir il y a du taf et de l'argent a dépenser .
A coté ma 10v parait neuve
celle ci est propre de loin,mais loin d’être propre année 1984et 34000 km
Les carénages ont étés poncés au gros grain,c'est affreux,donc je vais recherché tout les plastiques neuf,mon réservoir est percée voir tof,pas mal de visserie oxydée ,les cables pas terrible,et les caoutchouc sont craquelés,compte tour vitrage cassé ou rayé,la selle a la couleur qui est passer enfin bref je ne parle même pas de la mécanique car il faut que j'ouvre .
Mais bon tous cela se fera petit peu par petit peu,est je la rendrais comme neuve
A coté ma 10v parait neuve
celle ci est propre de loin,mais loin d’être propre année 1984et 34000 km
Les carénages ont étés poncés au gros grain,c'est affreux,donc je vais recherché tout les plastiques neuf,mon réservoir est percée voir tof,pas mal de visserie oxydée ,les cables pas terrible,et les caoutchouc sont craquelés,compte tour vitrage cassé ou rayé,la selle a la couleur qui est passer enfin bref je ne parle même pas de la mécanique car il faut que j'ouvre .
Mais bon tous cela se fera petit peu par petit peu,est je la rendrais comme neuve
leufranky- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977
Re: LA PETITE DERNIERE
Y a un truc qui me parait bizard c'est l'ecrou du kick,c'est comme ci il n'etait pas serrer a fond
leufranky- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977
Re: LA PETITE DERNIERE
Bah dit donc sa intéresse pas grand monde
leufranky- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977
Re: LA PETITE DERNIERE
effectivement y'a du boulot mais absolument rien d'insurmontable... on a vu bien pire !!!
avec de l'huile de coude et quelques pièces d'occas, elle devrait retrouver fiere allure
avec de l'huile de coude et quelques pièces d'occas, elle devrait retrouver fiere allure
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Re: LA PETITE DERNIERE
mais laisse nous le temps de lire
bien sur que ça nous intéresse la 34Y d'un copain en restauration
bien sur que ça nous intéresse la 34Y d'un copain en restauration
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Re: LA PETITE DERNIERE
Ahhhhh v'la mon baldo ,j'ai fait les comptes est c'est bon je vais tous refaire
leufranky- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977
Re: LA PETITE DERNIERE
Sympa on ta piqué l'anti-parasite ou quoi ?
explorateur- Membre en Or -VIP-
- Moto : dt lc
Re: LA PETITE DERNIERE
Et si tu as une adresse pour des carénages neuf,je suis interressé.
leufranky- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977
Re: LA PETITE DERNIERE
Non je l'ai !!!!!explorateur a écrit:Sympa on ta piqué l'anti-parasite ou quoi ?
leufranky- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977
Re: LA PETITE DERNIERE
Pour le kick fais nous des photos mais je pense que tu es bon pour refileté!!!!
bato77- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC+DTMX+DTR+DERBI FENIX+GOLDWING+PAN EUROPEAN+AFRICA TWIN X2 + 125 TW
Re: LA PETITE DERNIERE
OK mais demain la il fait nuitbato77 a écrit:Pour le kick fais nous des photos mais je pense que tu es bon pour refileté!!!!
leufranky- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977
Re: LA PETITE DERNIERE
une des premieres chose a faire serait de voir si y'a de l'allumage
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Re: LA PETITE DERNIERE
Le piston étant bloquer je ne peut pas faire tourner le moteur est vérifier l'allumage,enfin je regarderai des que possible!
leufranky- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977
Re: LA PETITE DERNIERE
ha ba oui c'est vrai
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Re: LA PETITE DERNIERE
Mets du gazole dans le cylindre par la bougie!!!Il trempera toute la nuit!
bato77- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC+DTMX+DTR+DERBI FENIX+GOLDWING+PAN EUROPEAN+AFRICA TWIN X2 + 125 TW
Re: LA PETITE DERNIERE
J'en ai pas mais je vais le faire demain,j'avais penser a du dégrippant mais du gazole c'est moins sec,tu as raison
leufranky- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977
Re: LA PETITE DERNIERE
Ben un peut boulot la pour lui refaire une beauté ,pas un fondu de l'entretient ancien proprio
Re: LA PETITE DERNIERE
tu peux aussi mettre du wd40 ! après le but du jeu va etre de réussir a sortir le piston du cylindre sans devoir taper et massacrer le bas moteur.
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Re: LA PETITE DERNIERE
ok merci
leufranky- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977
Re: LA PETITE DERNIERE
gasoil plus efficace de plus tu peut noyé même le bas moteur pour tous nettoyé d'un coup
Re: LA PETITE DERNIERE
Je vais aller chez yam,voir si je peut encore avoir des pièces de carénages neuve,sinon je pense avoir trouvé un pare boue,mais je suis pas sur que se soit le même,et de la pièce d'origine,enfin la c'est cher http://www.ebay.co.uk/itm/YAMAHA-YZ100-YZ125-YZ250-YZ490-DT125-Front-Fender-Mudguard-White-Q327W-/321063599387?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4ac0e1bd1b
leufranky- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977
Re: LA PETITE DERNIERE
Cela y ressemble toujours!!!!
bato77- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC+DTMX+DTR+DERBI FENIX+GOLDWING+PAN EUROPEAN+AFRICA TWIN X2 + 125 TW
Re: LA PETITE DERNIERE
tu as la chance d'avoir tous tes carénages tu peux les rénover rien d'insurmontable
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80 DTLC 1986 et 80 Peugeot Portal TXP 1982
Cliquez sur les photos pour les voir en grand !
Re: LA PETITE DERNIERE
pour les plastique rayer
tu commence a poncer avec de la paille de fer 00 ou 000, apres
tu ponce avec du papier a l eau 320, 400, 600, 800 , 1000 , quand tu commence avec le 600 , tu met du produit a vaiselle liquide et toujour bien mouiller
apres quand tu finis au 1000 , tu seche bien , et tu lisse au decapeur thermique , ca laisse un aspect brillant , et hop , un coup de renovateur plastique , et voila c est presque neuf
tu commence a poncer avec de la paille de fer 00 ou 000, apres
tu ponce avec du papier a l eau 320, 400, 600, 800 , 1000 , quand tu commence avec le 600 , tu met du produit a vaiselle liquide et toujour bien mouiller
apres quand tu finis au 1000 , tu seche bien , et tu lisse au decapeur thermique , ca laisse un aspect brillant , et hop , un coup de renovateur plastique , et voila c est presque neuf
laurentzx44- Membre en Or -VIP-
- Moto : 350rdlc31k et 1wt et 650 honda deauville
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