Ma DTLC nicoise de 1983
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Alex65351
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Re: Ma DTLC nicoise de 1983
Voila ( elle fait partie du forum E30 cabriolet )
Mais la plus belle, ce n'est pas celle là.
Un jour je la dévoilerai
Mais la plus belle, ce n'est pas celle là.
Un jour je la dévoilerai
KENZO- Membre en Or -VIP-
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
Je vais plus au mécano, je préfère le faire moi même ou avec des amis
quand je sais pas, Depuis que je me suis fait escroquer. Tu peux venir
sur le forum bmw mediterranee. J'espère que ca ne pose pas de problème que j'indique un forum ici.
Sinon elle parait propre avec ses jantes TR
quand je sais pas, Depuis que je me suis fait escroquer. Tu peux venir
sur le forum bmw mediterranee. J'espère que ca ne pose pas de problème que j'indique un forum ici.
Sinon elle parait propre avec ses jantes TR
Alex65351- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC 10v, (peugeot 103sp x2 , spx, rcx)
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
elle est magnifique
pas de soucis pour la citation du forum
pas de soucis pour la citation du forum
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Re: Ma DTLC nicoise de 1983
Elle est très jolie!!!!
bato77- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC+DTMX+DTR+DERBI FENIX+GOLDWING+PAN EUROPEAN+AFRICA TWIN X2 + 125 TW
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
Ma belle tourne de mieux en mieux. Elle démarre au quart de tour. Maintenant elle fuit l'huile par le carter de boite, c'est à cause des vis manquante depuis que je l'ai J'ai acheter des boulons diamètre 6 longueur 25 ca rentre dans un des trous mais pas dans l'autre, les vis c'est toute les mêmes?
Alex65351- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC 10v, (peugeot 103sp x2 , spx, rcx)
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
Prend bien soin de ta E30, la cote grimpe comme les yam Je restaure petit à petit la mienne, photo à l'appui
KENZO- Membre en Or -VIP-
- Moto : YAMAHA YZF-R / YAMAHA DTF
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
Y a pas trop besoin de la restaurer ou alors tu l'as déjà fait? Elle est très propre. En plus toute d'origine. Tu as l'intérieur sport cuir? Elle est rabaissée?
Alex65351- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC 10v, (peugeot 103sp x2 , spx, rcx)
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
Alex65351 a écrit:Y a pas trop besoin de la restaurer ou alors tu l'as déjà fait? Elle est très propre. En plus toute d'origine. Tu as l'intérieur sport cuir? Elle est rabaissée?
Merci pour les compliments.
J'ai changé l'intérieur cuir qui est de mauvaise qualité chez bm, changé un roulement, il me reste à voir les poussoirs hydrauliques car petit claquement moteur.
La peinture a tendance a se craqueler mais l'aspect général est bon. Elle est plus basse que le coupé du fait de la rigidité obligatoire sur une découvrable.
Elle est d'origine, c'est un vrai kart idéal pour les routes de montagne nicoises.
KENZO- Membre en Or -VIP-
- Moto : YAMAHA YZF-R / YAMAHA DTF
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
C'est une 2+2 sur la carte grise.
Les sièges maintiennent parfaitement La tenue de route est encore d'actualité, ça vire à plat
KENZO- Membre en Or -VIP-
- Moto : YAMAHA YZF-R / YAMAHA DTF
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
Superbe auto!!!!
bato77- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC+DTMX+DTR+DERBI FENIX+GOLDWING+PAN EUROPEAN+AFRICA TWIN X2 + 125 TW
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
En regardant une annonce que Bato a posté dans les bons plans je suis tombé sur une DTMX qui avait le même silencieux que la mienne, à savoir celui ci.
http://www.priceminister.com/offer/buy/124717545/silencieux-d-echappement-125-dtmx-yamaha-accessoire-cycle-et-cyclomoteur.html
c'est exactement celle la.
C'est un silencieux d'origine pour les DTMX?
Est ce que si je met un silencieux d'origine pour 10v ca marcherais pas mieux?
Héhé BMW c'est sportif
http://www.priceminister.com/offer/buy/124717545/silencieux-d-echappement-125-dtmx-yamaha-accessoire-cycle-et-cyclomoteur.html
c'est exactement celle la.
C'est un silencieux d'origine pour les DTMX?
Est ce que si je met un silencieux d'origine pour 10v ca marcherais pas mieux?
Héhé BMW c'est sportif
Alex65351- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC 10v, (peugeot 103sp x2 , spx, rcx)
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
ça semble effectivement etre un silencieux d'origine de DTMX
ce qui marche le mieux sur 10V, ba c'est un silencieux de 10V ... bien qu'a mon avis la différence doit etre minime...
sinon le mieux serait peut-etre de te trouver un silencieux a absorption en Alu
ce qui marche le mieux sur 10V, ba c'est un silencieux de 10V ... bien qu'a mon avis la différence doit etre minime...
sinon le mieux serait peut-etre de te trouver un silencieux a absorption en Alu
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Re: Ma DTLC nicoise de 1983
il faut voir et faire un essaie de toute façon plus le silencieux et libéré mieux ça marche dans la limite d'un bruit raisonnable
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
ok merci.
Alex65351- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC 10v, (peugeot 103sp x2 , spx, rcx)
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
tu as trouvé le silencieux que tu voulais ? :)
comme je te disais plus haut, je pense qu'un silencieux en alu serait plus beau !
comme je te disais plus haut, je pense qu'un silencieux en alu serait plus beau !
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Re: Ma DTLC nicoise de 1983
Aujourd'hui balade en DTLC, en ce moment, elle avale les kms, et petite frayeur le frein avant c'est bloqué, plus possible de tourner la roue avant
après démontage, les plaquettes étaient fendues et le piston je suis pas sur qu'il revienne a fond car les plaquettes frottent un peu le disque.
Petite question les plaquettes de DTLC sont les même pour toute? J'ai une fourche avec un frein à disque sur 10v.
après démontage, les plaquettes étaient fendues et le piston je suis pas sur qu'il revienne a fond car les plaquettes frottent un peu le disque.
Petite question les plaquettes de DTLC sont les même pour toute? J'ai une fourche avec un frein à disque sur 10v.
Alex65351- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC 10v, (peugeot 103sp x2 , spx, rcx)
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
Déjà, si t'as un frein à disque, t'as pas une fourche de 10v.
Ensuite, tu vas devoir trouver d'où vient ta fourche pour trouver les bonnes ref.
Ensuite, tu vas devoir trouver d'où vient ta fourche pour trouver les bonnes ref.
YoB- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 10v 1982
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
pour le piston c'est pas dur ,c'est comme pour les bagnoles
tu ouvres le bocal ,et tu le fais rentrer en tournant tout en l'enfonçant
tu ouvres le bocal ,et tu le fais rentrer en tournant tout en l'enfonçant
kornut- Staff
- Moto : DAX full powaa+pitbike 125+2 roues + 2 tétés +2 coucougnettes
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
La fourche provient d'une DTLC plus récente, mais je sais pas le modèle et je ne sais pas comment la différencier. Je vais comparer dans la semaine avec une fourche de 1HR.
Le piston je l'ai rentré avec un serre joint. lol
Merci de votre aide.
Le piston je l'ai rentré avec un serre joint. lol
Merci de votre aide.
Alex65351- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC 10v, (peugeot 103sp x2 , spx, rcx)
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
J'ai commandé et changé les plaquettes. Elles étaient mal en point. Le liquide est lui aussi changer et c'était pas du luxe, le vieux liquide avait la couleur du coca.
Quel plaisir j'ai eu à la conduire, il y a quelque jours je me posé la question de la vendre mais après la balade d'aujourd'hui, la question ne se pose plus, je la garde.
Quel plaisir j'ai eu à la conduire, il y a quelque jours je me posé la question de la vendre mais après la balade d'aujourd'hui, la question ne se pose plus, je la garde.
Alex65351- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC 10v, (peugeot 103sp x2 , spx, rcx)
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
Salut Alex,
Moi j'ai pu rouler jeudi après midi c'est vrai que c'est un réel plaisir à chaque fois!
Moi j'ai pu rouler jeudi après midi c'est vrai que c'est un réel plaisir à chaque fois!
bato77- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC+DTMX+DTR+DERBI FENIX+GOLDWING+PAN EUROPEAN+AFRICA TWIN X2 + 125 TW
Re: Ma DTLC nicoise de 1983
ah ca ca blase.
J'essaierais de faire quelques photos le prochains coup.
J'essaierais de faire quelques photos le prochains coup.
Alex65351- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC 10v, (peugeot 103sp x2 , spx, rcx)
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