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Message par nono30 Ven 8 Jan 2010 - 14:02

salut,
j'ai recu ma selle hier:
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je l'ai monter de suite evidement,c'est mieux que celle que j'avais qui etait percer et bruler en dessous des stickers!!
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est ce que je peux mettre un cdi de 34y sur ma 57u???
sa risque rien pour l'allumage??
je gagnerais en perf??
merci d'avance Wink

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Message par sebguipy Ven 8 Jan 2010 - 14:17

est ce que je peux mettre un cdi de 34y sur ma 57u???

sans probleme, c'est sur, tu vas y gagné au niveau perf
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Message par thierry du gard Ven 8 Jan 2010 - 16:21

trop belle !
tu l"as acheté ou ?
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Message par BALDO Ven 8 Jan 2010 - 16:30

impeccable cette selle bien.

pour le CDI 34Y c'est possible mais très difficile a trouver.

tant que j'y suis nono, pas la peine de créer un topic pour chaque news, tu mets a la suite du topic de ta bécane Wink

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Message par nono30 Ven 8 Jan 2010 - 16:48

je sais baldo,je me suis planter(j'en rate pas une!! trinquer )
je remet les photo sur mon topic :silent: :
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pour repondre a ta question thierry,je l'ai trouver sur leboncoi* pour 15euro seuleument.....elle est vraiment nikel!! Wink

pour le cdi,a quoi reconnait t-on que c'est celui d'un 34y?c'est ecris dessus?et pour le montage,c'est les meme cable?j'en ai trouver un mais il m'es filer sous le nez enervé
merci pour les info amis dtliste!!
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Message par nono30 Ven 8 Jan 2010 - 16:50

biourff! :silent:
-direction"ma dtlc 34x ypvs"
desoler,c'est la connerie de l'année... Basketball
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Message par BALDO Ven 8 Jan 2010 - 17:21

lol t'inquiètes c'est pas grave. j'ai fusionné les 2 sujets Wink

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Message par nono30 Ven 8 Jan 2010 - 20:40

BALDO a écrit:lol t'inquiètes c'est pas grave. j'ai fusionné les 2 sujets Wink

merci baldo!!

par contre j'ai pas eu de reponse pour identifier un cdi de 34y par rapport a un 57u ou 1hr??
j'ai aussi entendu dire qu'on pouvais debrancher ou couper un fil du cdi pour monter plus haut dans les tours?????????Si quelqu'un a la solution,je suis preneur.. bien.
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Message par AIGLE Ven 8 Jan 2010 - 20:46

Yop

j'ai aussi entendu dire qu'on pouvais debrancher ou couper un fil du cdi pour monter plus haut dans les tours?????????Si quelqu'un a la solution,je suis preneur..


Que je sache pas sur nos dtlc :scratch: j avais aussi vue sa pour d'autre cdi

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-Je vous parle d'un deux temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître.
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Message par BALDO Ven 8 Jan 2010 - 21:05

pour le CDI la référence est marquée dessus et y'a pas de débridage possible Wink

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Message par Invité Sam 9 Jan 2010 - 11:42

nono30 a écrit:
BALDO a écrit:lol t'inquiètes c'est pas grave. j'ai fusionné les 2 sujets Wink

merci baldo!!

par contre j'ai pas eu de reponse pour identifier un cdi de 34y par rapport a un 57u ou 1hr??
j'ai aussi entendu dire qu'on pouvais debrancher ou couper un fil du cdi pour monter plus haut dans les tours?????????Si quelqu'un a la solution,je suis preneur.. bien.

le fils a couper nono ne concerne que les DTR DTX DTRE mais pas nos dtlc

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Message par nono30 Dim 10 Jan 2010 - 18:30

philippe82 a écrit:
nono30 a écrit:
BALDO a écrit:lol t'inquiètes c'est pas grave. j'ai fusionné les 2 sujets Wink

merci baldo!!

par contre j'ai pas eu de reponse pour identifier un cdi de 34y par rapport a un 57u ou 1hr??
j'ai aussi entendu dire qu'on pouvais debrancher ou couper un fil du cdi pour monter plus haut dans les tours?????????Si quelqu'un a la solution,je suis preneur.. bien.

le fils a couper nono ne concerne que les DTR DTX DTRE mais pas nos dtlc

merci pour l'info philippe,sa m'evitera de fair quoi que se soit sur le cdi..... Rolling Eyes
sinon hier j'ai voulu redresser la poignée de frein avant,malheureusement,la patte de fixation a ceder,il me faut changer tout le mettre cylindre du coup,pas de bol!! Sad
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par ailleur,sur ma dtlc,je n'ai jamais eu le system yeis,il est boucher par une visse,est ce que sa change vraiment quelque chose,niveau perf,couple,allonge...??????
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Message par sebguipy Dim 10 Jan 2010 - 18:42

pas de bol pour ta cocotte de frein

le poumon, certain l'enlevent disant que ça n'apporte rien

par contre je vois que ta cosse de temperature est cassé !!!!!
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Message par nono30 Dim 10 Jan 2010 - 19:02

sebguipy a écrit:pas de bol pour ta cocotte de frein

le poumon, certain l'enlevent disant que ça n'apporte rien

par contre je vois que ta cosse de temperature est cassé !!!!!

salut sebguipy,
ouai,c' est pas de bol!!
pour la cosse de temperature,elle etait aussi deja comme sa,c'est embetant,moi qui fait souvent du TT,la ou le moteur chauffe enormement,faudrait que je retrouve ce boulon quelque part....
j'ai aussi l'attention de changer mes jantes de ma dtlc,car elle sont vachement piquée,je voudrais mettre ce model:
ma dtlc 57u et ma 125 yz - Page 2 17210210
est ce que je peu monter ces jantes sans soucis sur ma dtlc,mais en mettant mes pneus enduro bien sur(diamettre de roue,axes,largeur de jantes,fixation etrier,disque....??????????)merci respect!
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Message par sebguipy Dim 10 Jan 2010 - 19:12

ces jantes sont dtlc tenere donc tu peux sans aucun probleme les mettre

pour le capteur T°, tu vas voire ton depanneur TV habituel, il pourra te ressouder la cosse dessus
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Message par thierry du gard Dim 10 Jan 2010 - 19:14

Je viens de les remarquer elles sont super belles pas chères mais bon faut quand meme faire pas mal de bornes pour les ramener ....à moins de se les faire envoyer... bien.
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Message par sebguipy Dim 10 Jan 2010 - 19:16

ta cocotte, tu peux en trouver sur ebay dans les 20~30 ros
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Message par nono30 Dim 10 Jan 2010 - 19:18

sebguipy a écrit:ces jantes sont dtlc tenere donc tu peux sans aucun probleme les mettre

pour le capteur T°, tu vas voire ton depanneur TV habituel, il pourra te ressouder la cosse dessus
j'ai justement penser a ressouder un bout de cosse dessus,je pense le faire assez rapidement,merci l'amis! Wink
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Message par nono30 Dim 10 Jan 2010 - 19:20

thierry du gard a écrit:Je viens de les remarquer elles sont super belles pas chères mais bon faut quand meme faire pas mal de bornes pour les ramener ....à moins de se les faire envoyer... bien.

salut cher voisin!
et oui ,pas si cher que sa,d'ou ma motivation....avec le rouge de ma dt,elle sera top je pense!!je manquerais pas les photos de toute facon!! Wink
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Message par nono30 Mar 12 Jan 2010 - 20:44

salut,
est ce que c'est normale que jai un cadre 1hr et bas moteur du meme type et que mon cdi est un 57u?? Suspect
est se d'origine ou aurait il ete changer??? Merci Wink
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Message par cooter Mar 12 Jan 2010 - 22:05

nono30 a écrit:salut,
est ce que c'est normale que jai un cadre 1hr et bas moteur du meme type et que mon cdi est un 57u?? Suspect
est se d'origine ou aurait il ete changer??? Merci Wink

si sa peut t'aider Question
je viens de regarder sur les miennes Suspect
celle du:
06/1985 1Hr00051? sur le cadre et moteur, CDI 57U carte Grise (MTL)
03/1988 57u0381? sur le cadre CDI 57u carte G (MTT2)
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Message par nono30 Mer 13 Jan 2010 - 7:30

cooter a écrit:
nono30 a écrit:salut,
est ce que c'est normale que jai un cadre 1hr et bas moteur du meme type et que mon cdi est un 57u?? Suspect
est se d'origine ou aurait il ete changer??? Merci Wink

si sa peut t'aider Question
je viens de regarder sur les miennes Suspect
celle du:
06/1985 1Hr00051? sur le cadre et moteur, CDI 57U carte Grise (MTL)
03/1988 57u0381? sur le cadre CDI 57u carte G (MTT2)
Suspect

merci cooter,
donc apparament,c'est bien d'origine,et vu que je l'ai acheter sans carte grise... No
je serais pas si c'est MTL ou MTT2..????je pense a une MTL comme la tienne ....
apres ,je sais pas si c'est la version 57u de 18ch ou la 1hr de 13ch....???? Shocked
merci quand meme !! Rolling Eyes
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Message par BALDO Mer 13 Jan 2010 - 13:10

nono, je t'ai déjà tout dis et tu peux me faire confiance Wink

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Message par AIGLE Mer 13 Jan 2010 - 18:22

yop

tu peut faire confiance a 100% a Baldo il connait toute les pièces de nos dtlc cheers

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Message par nono30 Mer 13 Jan 2010 - 18:39

salut!
aujourd'hui j'ai pu refair souder la cosse qui etait fixée sur la sonde de temperature de liquide de refroidissement,sa fait plaisir...
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j'ai aussi recu la bulle de phare que je vais instaler sur ma dtlc,je trouve qu'elle va va bien avec le reste:
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elle est juste poser,c'est juste pour l'apercu,car y a un peu de modif quand meme.. Rolling Eyes
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Message par AIGLE Mer 13 Jan 2010 - 18:48

Yop


cheers pour le plastique de l'optique de phare je trouve quel va bien avec le style de la dtlc beau choix bravo



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