Re: Salut

par vinçouille Jeu 10 Jan 2013 - 21:31

le trop plein du carbu bouché par une vis a bois.... bravo!

et la cerise sur le gâteau: la bougie était une B6ES... j'ai changé et mis une br9es comme le conseil baldo sur un autre poste...

par bato77 Jeu 10 Jan 2013 - 21:32

Ce qui compte c'est que ce soit étanche!

par bato77 Jeu 10 Jan 2013 - 21:33

Carbu à virer et remettre un VM 26

YPVS à rebrancher y a du boulot!

par bato77 Jeu 10 Jan 2013 - 21:37

Tu as un MP!

par vinçouille Jeu 10 Jan 2013 - 22:04

oui... j'ai commandé un carbu, celui d'origine et tout ce qu'il me faut pour l'ypvs et les plastique à un mec qui vend sa moto en pièce détaché...

d'origine c'est un 26? ça veut dire quoi VM?

par vinçouille Jeu 10 Jan 2013 - 22:06

je lance un poste dans le sujet restauration parceque là j'ai l'impression de dépasser la présentation,

merci pour l’accueil et pour les conseils

par bato77 Jeu 10 Jan 2013 - 22:06

Boite mail servie!!

VM 26 c'est une référence Mikuni

26 si je ne me trompe c'est le diamètre de sortie du carbu vers la pipe d'admission!

par **kornut** Jeu 10 Jan 2013 - 23:11

le diamètre sur les carbus c'est le diàmètre du venturi

là ou le boisseau descend et monte

et les lettres ,c'est la forme du boisseau mikuni

VM rond

TM rectangulaire

ovale etc Cool

par vinçouille Mar 15 Jan 2013 - 17:45

j'viens de recevoir la carte grise a mon nom, ça confirme bien ce que je vous ai dit: il sagit donc d'un 34Y de 86, genre MTL donc pas besoin du permis gros cube. Salut - Page 2 59136

par **kornut** Mar 15 Jan 2013 - 18:07

c'est bizarre les 34 y sont classées "motos" ,vu qu'elle fait plus de 15 cv

tu as du bol Salut - Page 2 203539

par **BALDO** Mar 15 Jan 2013 - 18:16

tu as de la chance !!! tu profites du cafouillage des préfectures.

normalement les 34Y doivent etre classés en MTT mais certaines le sont en MTL... tant mieux pour toi Salut - Page 2 125470

par **gg90** Mar 15 Jan 2013 - 18:59

par vinçouille Mar 15 Jan 2013 - 20:26

ben oui , j'ai de chance , pour une fois autant en profiter.
j’attends mes pièces avec impatience ...

par **kornut** Mar 15 Jan 2013 - 20:36

heuuuuuuuuuuuuuuu si je t'envoi un 250 CR homologué

tu peux me l'immatriculer à ta prefecture ,ils ont l'air sympa Salut - Page 2 59136

je te paye un pack de KRO

par bato77 Mar 15 Jan 2013 - 21:36

par **fabrice67** Mer 16 Jan 2013 - 8:49

la chance

par vinçouille Mer 16 Jan 2013 - 19:43

ben kornut j'suis dans le nord, à coté de la frontière belge. alors ici la kro c'est un peu comme de la bière sans alcool.

un 250 CR immatriculé en MTL ça serai la classe!!!
mais là c'est beaucoup demander à la pref.

quand j'ai acheté la dtlc elle était immatriculé en mtl du coup j'ai rien fait de plus, faudrait savoir comment a fait le gars qui me l'a vendu . Mais je pense plutôt au coup de chance.

par **kornut** Mer 16 Jan 2013 - 19:52

les méandres de l'administration Salut - Page 2 59580

va comprendre ,sur les autos par exemple

une 205 XAD commerciale fait 7 cv ,la même grd xrd ,avec 2 siéges ou pas 5cv Salut - Page 2 837898

par **gg90** Mer 16 Jan 2013 - 21:49

ha les dada fiscal tous une histoire vieux

par leufranky Jeu 17 Jan 2013 - 17:31

kornut a écrit:les méandres de l'administration

va comprendre ,sur les autos par exemple

une 205 XAD commerciale fait 7 cv ,la même grd xrd ,avec 2 siéges ou pas 5cv

C'est normal un xad est un 1l9,la xrd,grd,etc ... 1l7 ou 1l8pour color line et quelques série et 205 turbo d 1l8 est 5 cv aussi vieux

par **kornut** Jeu 17 Jan 2013 - 18:12

le td je veux bien c'est un 1.8 ,et comme tout le monde le sait ,un turbo abaisse la puissance fiscale

mais les autres sont en 1.9 également Cool

la seule différence est que la xad est une commerciale et donc tu es censé récupérer la tva Salut - Page 2 59136

tu as un gage Salut - Page 2 59136

par **BALDO** Jeu 17 Jan 2013 - 18:51

leufranky a écrit: un xad est un 1l9,la xrd,grd,etc ... 1l7 ou 1l8pour color line et quelques série et 205 turbo d 1l8 est 5 cv aussi

kornut a écrit:le td je veux bien c'est un 1.8 ,et comme tout le monde le sait ,un turbo abaisse la puissance fiscale

mais les autres sont en 1.9 également

la seule différence est que la xad est une commerciale et donc tu es censé récupérer la tva

tu as un gage

extrait du nouveau réglèment: " celui qui dit une connerie doit mettre une bimbo " Salut - Page 2 996572

par KENZO Jeu 17 Jan 2013 - 19:32

Chouette, on va avoir plein de bimbos Salut - Page 2 604284

Bon, d'accord, je ne dis plus rien Shocked

par leufranky Jeu 17 Jan 2013 - 20:02

Non je suis sur de moi double ration de bimbo pour kornut Razz

pour preuve regarde sur le net elles sont quasiment toutes en 1.7 je connait très bien les 205 ,certe il y a des xad 1.7 et 1.9

par leufranky Jeu 17 Jan 2013 - 20:08

on peut trouver des 205 d en 1.9l mais en allemagne nahhhhhh afro

par **BALDO** Jeu 17 Jan 2013 - 20:17

extrait Wikipédia:

Peugeot 205

1983: Sortie en septembre, des versions diesel GLD, GRD et SRD équipées du moteur XUD7 1.8 (1 769 cm³, 60 ch)

1992: Une version diesel de la Junior fait son apparition avec le moteur 1.8 de 60 ch

1996: Seules deux motorisations sont disponibles : le 1.4i essence de 1 360 cm³ et le 1.8 diesel de 1 769 cm³.

donc corvée de Bimbo pour Kornut Salut - Page 2 528671

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