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Message par fred78 Jeu 19 Juil 2012 - 13:32

Bonjour à tout le monde,

Je viens de découvrir ce forum à l'instant car c'est lété (meme si il pleut tous les jours), et j'ai un gros dilemme.
J'ai une 125 RDLC depuis 2003, elle roulait super bien 140 Km/H. Puis un jour, j'ai oublié de remettre de l'huile et j'ai serré sévèrement sur la voie rapide ... j'ai réussi à la redémarrer pour rentrer à 40 km/h max .... puis je l'ai laissé lontemps dans le garage. Apres de longues années et un réalésage et un nouveau piston, j'ai tenté de la redémarrer sans succés, elle a démarré de temps en temps mais sans jamais bien tenir le ralenti. La derniere fois, il y'a 2 ans, elle est monté dans les tours puis a calé. Depuis elle traine dans le garage et maintenant sur la terrasse sous une bache .... donc j'hésite entre la restaurer ou la vendre pour pièce.

Voila pour les presentations, et bientôt les questions si je remet les mains dedans ...

à bientôt,

Fred (lille)

fred78
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Message par fabrice67 Jeu 19 Juil 2012 - 15:00

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les freins c'est pour les lâches!!
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Message par BALDO Jeu 19 Juil 2012 - 18:32

salut Fred, bienvenue sur le forum ! Wink

ça serait dommage de ne pas lui redonner vie... surtout que les RDLC deviennent collector Cool

si elle tournait avant que tu la remises, ça ne doit pas etre grand chose... d'autant que le haut moteur est neuf !

il faudrait commencer par un bon nettoyage carbu, changement de bougie, vidange du carburant (avec le temps il perd de son pouvoir détonnant)...

n'hésites pas a poser des questions, nous sommes là pour ça !

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Message par alain59 Lun 23 Juil 2012 - 11:16

Hello tout le monde 378740 sur le forum Fred de Lille ... ben , ouais , faut la faire rouler ! bon courage ....
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Message par bato77 Lun 23 Juil 2012 - 11:41

Bienvenue Fred,

Il se peut aussi qu'un joint spi ait séché au niveau de l'allumage, ce n'est pas couteux et relativement facile à faire!
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