salut tout le monde 1 dtlc de plus mais avec des tétines!!!!!

Pour le phare si c est de l'ar dont tu parle oui il ne bouge pas car ya encore un bout de bavette en dessous et si c est de l 'avant que tu parle jmet ca car jvoudrai pas casser une jolie tete de fouche dorigine a chaque fois que je prend la ponce!!!celle la est souple elle fléchie mais ne rompt pas un peu comme le roseau lol!!!

:scratch: , je vois , je vois ...............

le familyenduro c est top .

je demenagerait bien, juste pour sa !!

sympa ta machine ,jolie tétine !!

mais dit mois, ta plaque d immat n est pas homologé c est pourtant obligatoire dans les enduros ?

Bah si tu veut la plaque a force de la perdre jai mi un bout de schotch comme ca ca par plus mais bon jour de course ca sera une vraie plaque pour pas etre enmerdé .

C 'est du provisoire car je suis en train de tout mettre au point pour la course de fin mai jai encore grave du boulot ...

Voila une photo avec la moto complete

blackpowder a écrit:Voila une photo avec la moto complete

belle bete

ton silencieux c'est un Proma ? c'est ce que j'avais sur ma 1ere DTLC et ça marchait bien !

prête pour les grand chemin

oui exact c'est un PROMA acheté d'occase sur le bon coin!!!

avec le pot vidé et clapet fibres ça a l'air de respirer par contre j'ai fait le boulet j'ai pas décalé le capteur d'allumage du bon coté je retourne a l'atelier cet aprem pour rectifier tout ca ,

et question bruit ba c'est un peu plus vocalisant lol!!! jespere pas trop car pour la course enduro de fin mai c 92db maxi on verra bien!!! jai une appli sur smartphone pour mesurer les décibels (je suis pas sur que c'est bien précis mais c'est mieux que rien)

oula si tu savai ce quelle a déja enduré ma pétoire ,elle en a deja vu de toutes les couleurs alors les grands chemins c'est du repos pour elles lol,montée infernale,wheeling,stoppie,cabrage (methode trial),franchissement, saut de tronc d'arbre,de tuyeaux de béton,de marche,de roche,tonneau suite a chute dans une montée,saut d'1m50(plus se serai de la folie et jai toujours peur de me prendre l'amorto dans le cul ou les ressort de fourche dans la gueule mdr),une foi elle a meme traversée toute seule un chemin de 4m de large en plein vol et atterie dans les ronces(en haut de la cote quand jai vu que le seul echapatoire etait les ronces jai preferé quitter le navire en vol mdr)!

tout ça pour dire que ces engins sont vraiment solide quand on voit ce qu'on leur fait subir alors qu'elle ne sont pas faite pour ça ni cross ni enduro suspension aléatoire ... desfois en rando en montagne on croise des moto a 8000,00 euros ktm,gasgas,tm, et bien il n'y a pas un endroit ou on est pas passé avec nos dtlc et dtmx c'est ça qui fait vraiment plaisir!!!bien sur on est pas aussi a l'aise et au point de vue aérien on sera toujours limité ,mais on s'en sort!!!

Belle machine prete à affronter les chemins mais il manque le sabot non ?

belle machine

oui je vais changer le cadre et fabriquer un vrai sabot en alu ou galva car le pastique origine c un peu just pis en plus ca va rigidifier le cadre au niveau du berceau!!!le cadre définitif est parti au sablage et en peinture epoxy pour a peine 100 euros niquel!!!