Fan de friteuses

....et un Bordelais de plus

salut Jimvit, bienvenue sur le Forum !

dit moi, par hasard ça ne serait pas toi que mon ami "Titine" a rencontré sur les boulevards (un fou furieux en TDR noire ), car des 250 il n'y en a pas beaucoup...

Titine c'est son pseudo sur le forum Y2S, son prénom c'est bien David !

il m'a parlé de toi et de ta superbe TDR

Salut et bienvenu Jimvit !
Ce serait donc toi qui vends une de tes deux TDR (elle est super belle - comme neuve d'après un membre du forum Y2S, qui voit régulièrement ta moto à proximité de son travail).

Le monde est tout petit ..

Pour le freinage avant du DTLC, c'est le même que sur DTR qui est plus lourds encore ...
Perso je trouve qu'il n'est pas hyper puissant, mais suffisant quand même quand on le connait - peut-être qu'une qualité de plaquette différente pourrait suffire ??
J'ai eu (sur DTR, donc) un bien meilleur freinage (je devrais dire "une meilleure sensation de freinage") quand j'ai durci la fourche afin d'éviter sa plongée.

+1 le monde est petit

salut jean-marc

Salut jimvit bienvenue sur le fofo ben dis donc tu est connu comme le loup blanc

Grave, même moi qui ne suit pas de bordeaux j'en ai entendu parler......de lui et ses motos !!!

Bienvenu au ghost rider...............Bordelais !!! (le prenez pas en balade les gars, ou alors ré-étalloné vos compteurs !!!^^)

sur le fofo

salut





bienvenue sur le forum





a +

[color=blue][/cLolor]Le loup blanc , le loup blanc...faurt pas exagérer
Je ne savais pas que l'on parle de mes pisseuses dans le lot , je suis flatté.
En tout cas merci à tous pour votre accueil [img][/img]
Ci-joint la brèle en photo que je vais chercher demain ....cdi HS dit-il ?!?
Il me tarde bien.
Et je prend toutes les infos concernant l'amélioration du freinage sur la dtlc ....merci.

M..de, j'avais une soeur que je ne connaissais pas!!!!

elle parait neuve cette bécane !!

jimvit a écrit:[/img]
Ci-joint la brèle en photo que je vais chercher demain ....

super état ...reste plus grand chose a restaurer

sur le forum Jimvit à Toi et tes .... au plaisir ...

Clair, elle est plutôt propre.

CDI HS..............à voir, comme tu dis.

Sinon, si c'est pas indiscret, à quel prix tu l'as eu ?

CDI hs ? avant de le changer presses le entre 2 plaques de métal

en tout cas elle est propre elle a été restaurée ? le sabot est noir ?

sur le forum

[img][/img]
Voili voila ....retour des Landes avec la bestiole au cul.Elle roule bien
Moto négociée à 450 roros.
Papier en règle.
Machine propre et dans son jus, donc non rénovée
16000 kms au compteur.
Moteur tournant mais BEUEUEU...EURK !
Dessous de garde boue cassé.
Pneu AR HS
Pot et silencieux enfoncés.
Câbles grippés.
Batterie neuve.
Point de rouille sur le réservoir.
Et surtout CDI débranché au petit "sucre" vert pour qu'elle bafouille !!! suivant les dire de l'ancien proprio.
J'attend un CDI 34y dans les prochains jours....à essayer.
Pas eu le temps de démonter le carbu , mais mousse de filtre à air absente !!!
Bonne base pour une jolie cosmétique sans trop de difficulté.
J'attend votre avis et votre expèrience sur la brèle
Pourquoi des plaques sur le CDI ?
Et qu'elle plaque ??
Re-merci pour votre accueil. bien.
A vite.


[b][img][/img]

Les plaques serrées sur le CDI permettent de faciliter les contacts intérieur qui font souvent défaut à beaucoup., c'est un tour de magie que nous avait enseigné "Domi 51"si mes souvenirs sont bons!

Belle bécane, je suis jaloux !^^

Pour le CDI, +1 avec bato !

Pour la rénovation rien de bien méchant, juste de quoi s'occuper un peu...

courage pour ta resto ;pas en si mauvais etat que ça !!!

je la trouve plutot pas mal



A +