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125 Ténéré

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9 participants

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Message par FBI69 Mer 31 Jan 2024 - 17:43

Bonjour à tous,
je m'appelle François j'ai 62 ans  j'habite à Lyon et je me régale avec ma petite 125 Ténéré de 1991, elle est quasiment d'origine et fonctionne très bien, seul un petit problème de manchon, malheureusement plus très étanche, altère le ralenti. j'ai parcouru beaucoup de sites sans trouver le bon model. Avez vous une idée pour le remplacer? je suis également à la recherche des pages de la revue technique. 
D'avance merci

FBI69
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Message par sam88 Jeu 1 Fév 2024 - 7:22

125 Ténéré 290226 albino a toi
sam88
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Moto : 125dtlc 10v 125dtre 125 xv virago 125 TZR

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Message par kornut Jeu 1 Fév 2024 - 7:44

youpiiii bienvenue sur le forum

_________________
pas plus vite ,sinon qu'à fond !!!!!!!


125 Ténéré Dsc_0310
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Message par fabrice67 Jeu 1 Fév 2024 - 8:21

albino sur le forum  mot01

_________________
Fabrice67 Ducati Multistrada 1200 DVT

les freins c'est pour les lâches!!
125 Ténéré 18042011125 Ténéré 04022012125 Ténéré Cb100014125 Ténéré 1212
fabrice67
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Message par FBI69 Jeu 1 Fév 2024 - 8:34

Bonjour à tous ,
Merci pour votre accueil

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Message par laurentzx44 Jeu 1 Fév 2024 - 9:18

pour le manchon , sur le forum il y a un post avec des solution dont avec une adresse ou on peux en trouver
laurentzx44
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Moto : 350rdlc31k et 1wt et 650 honda deauville

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Message par gg90 Jeu 1 Fév 2024 - 9:59

hello! albino ici

_________________
en renovation dt50m de 1979.  pour le fiston.  MT 7 ,rd50m la famille s'agrandi

http://yamaha-50cm.xooit.fr/index.php
Heberger imageHeberger image
gg90
gg90
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Moto : DTLC 1HR ,TDR 125,MT07,DT50M

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Message par Patoche67 Jeu 1 Fév 2024 - 20:54

Bonjour François et bienvenue :)
Je possède la même 125 que toi mais de 1988. Pour les durites c'est peine perdue.
C'est une pièce spécifique à la Ténéré, tout comme son carburateur.
Si c'est celle de la boite à air j'y ai remédié avec celle d'une DTMX légèrement chauffée au décapeur thermique.
Par contre je peux t'aider quant aux pages de la revue technique Wink

Patoche67
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Moto : 125 DTLC Ténéré + BMW K 1600 GT

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Message par BALDO Ven 2 Fév 2024 - 18:49

salut, bienvenue parmi nous !

pense à t'inscrire sur www.125attitude.com 125 Ténéré 125470

_________________
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Message par seblob Sam 3 Fév 2024 - 16:09

Enfin, s'il n'arrive pas à trouver de l'aide sur le forum spécialisé dans les DTLC.........et aussi les Ténéré 125, c'est pas sur 125 attitude qu'il va trouver la réponse  Rolling Eyes

:arrow:je ne sais pas QUI est le fabriquant des pipes d'admission qui étaient utilisé à l'époque par Belgarda pour faire ses Ténéré 125 puis ses TDR 125, mais dans tous les cas çà fait donc une matière de genre caoutchouc qui fini par se craqueler de partout. 

Il me semble que la meilleur solution c'est de trouver un ensemble pipe et carburateur, d'une DLC (et pour la TDR 3XD, une pipe et un carbu de DTR/DTRE).

seblob
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