Thierry, "jeune" motard
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Thierry, "jeune" motard
Bonjour,
j'aurais attendu plusieurs décennies pour enfin m'offrir celle qui me faisait rêver quand j’étais plus jeune. Une DTLC de 87, remise à neuf.
Ravi d’avoir trouver ce forum.
j'aurais attendu plusieurs décennies pour enfin m'offrir celle qui me faisait rêver quand j’étais plus jeune. Une DTLC de 87, remise à neuf.
Ravi d’avoir trouver ce forum.
ZEBRA- Débutant
- Moto : DTLC 1987
Re: Thierry, "jeune" motard
Hum, "remise a neuf" çà peut ètre trés bien fait, surtout si à la base le vendeur l'a "refaite" pour lui même, ou au contraire trés mal fait, surtout si le proprio a racheté la bécane uniquement dans le but de la "refaire" pour la revendre avec gros bénéfice...
On va espérer donc que c'est le premier cas. Donc logiquement tu devrais avoir le cylindre réalésé dans une cote a déterminer, un piston neuf, donc le haut moteur devrait ètre bon pour 15 000 km. Il serait logique aussi d'avoir un CDI Ignitech au lieu de celui d'origine.
A+
seblob- Habitué
Re: Thierry, "jeune" motard
salut, bienvenue parmi nous
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Re: Thierry, "jeune" motard
elle a été refaite à neuf pour lui. elle devrait durer un peu. on verra
ZEBRA- Débutant
- Moto : DTLC 1987
sam88- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125dtlc 10v 125dtre 125 xv virago 125 TZR
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