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Message par Rico Dim 27 Déc 2009 - 22:25

Bonjour à tous,

tout d'abord bravo pour ce site, qui est très bien fait et convivial. je possède depuis 7 ans une 125 DTLC de 1985 (avec 12000 kms au compteur). Elle a toujours eu des problèmes d'allumage. Il y a 2 ans j'ai changé le boîtier CDI, et j'ai à peine fait 2000 kms depuis et maintenant plus d'étincelles à la bougie. J'ai testé les valeurs de résistance de la bobine HT qui sont bonnes. Je n'ose pas croire que le CDI à encore rendu l'âme. Il me semble qu'il n'y a pas moyen de tester le CDI, ni de le supprimer. quelqu'un a t-il une solution ?

Rico
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Message par Invité Dim 27 Déc 2009 - 22:40

albino

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Message par cooter Dim 27 Déc 2009 - 22:43

salut rico albino
je suis pas sur mais,
ya une explication là dessu,je c'est plus ou Question
esseille de débrancher la prise verte du CDI,ton étincelle peut revenir Question
study
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Message par gg90 Dim 27 Déc 2009 - 22:48

albino rico regarde les post sur le sujet bien.

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en renovation dt50m de 1979.  pour le fiston.  MT 7 ,rd50m la famille s'agrandi

http://yamaha-50cm.xooit.fr/index.php
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Message par thierry du gard Lun 28 Déc 2009 - 9:00

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Message par BALDO Lun 28 Déc 2009 - 9:40

bonjour a toi. tu es le bienvenue sur notre forum !

pour ton soucis mécanique, tu peux poser la question dans la rubrique appropriée. :cherry:

A+

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Message par sebguipy Lun 28 Déc 2009 - 11:40

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Message par Invité Lun 28 Déc 2009 - 13:04

albino

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Message par AIGLE Lun 28 Déc 2009 - 18:22

Bienvenue à toi Rico

N'hésite pas a fouiller sur le fofo

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Moto : 125 DTLC 57U 1985

https://125dtlc.forumactif.com

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Message par DaCe Mar 29 Déc 2009 - 6:31

Bienvenu a toi ! Certains ont couplé le CDI d'origine avec un autre Wink

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Message par dtlc powered Mar 29 Déc 2009 - 23:07

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Message par cyrille50 Mer 30 Déc 2009 - 12:57

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