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Message par learjet le Ven 9 Oct 2009 - 17:37

Yo moi ca fait Pratiquement 15 ans que je tourne avec des DTLC sur Paris. Après moultes peripeties, j'ai vachement progressé en Méca, et je dois dire que j'ai du mal à la mettre à la casse ! une vraie relique d'après mes collègues qui se demande comment je fais pour rouler avec elle.
Ca doit etre de l'amour en fait !
Bref en cas de soucis les gars... n'hésitez pas ya ps un Cm2 que je n'ai pas démonté quand aux symptomes defaillant du bolide, j'en connais un rayon

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Message par BALDO le Ven 9 Oct 2009 - 17:49

salut et bienvenue a toi Wink

effectivement, ta DTLC apparait en "kit" sur la photo respect!

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Message par AIGLE le Ven 9 Oct 2009 - 17:51

Salut learjet et bienvenu à toi

tu as raison de ne pas la mettre à la casse s'est sacrée une DTLC Wink

maintenant au bout de 15 ans il est vrai que tu doit en connaitre un paquet et merci pour ta futur aide Wink :farao:
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Message par learjet le Ven 9 Oct 2009 - 18:01

Depuis Aigle.. je te rassure j'ai remonté et elle tourne du feu de dieu !! elle a juste 87000km un collector je te dis...

le plus penible pour nous tous maintenant ca sera de trouver des pots d'échappement d'1HR. peut etre en région pour certain mais a paris.. ca devient quasiimpossible
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Message par BALDO le Ven 9 Oct 2009 - 18:02

87.000km Shocked alors là, chapeau !

tu as la DTLC la plus kilométré que je connaisse (et j'en connais) !

)àç\'

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Message par learjet le Ven 9 Oct 2009 - 18:07

Cet été, j'ai cru que c'était la fin, j'ai tout eu... Biele qui a pris du jeu, un décalage de synchro dans la boite... une vis qui s'est coincé dans l' volant magnétique... j'ai démonté un vieux moulin dans une casse, il me l'a laissé pour 50 euros, tout le hautmoteur eclaté, le type avait serré piston cassé ect.. j'ai mis 2heures a le sortir.. et j'ai fais un mix des deux...

et là.. le pot qui s'trou pffff et je pense que le jour ou ca vous arrivera vous me demanderez la technique pour éviter de courir les casse le week end lol
parce qu'il y en a une !
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Message par BALDO le Ven 9 Oct 2009 - 18:08

tu as une photo de ta belle toute entiere Question

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Message par learjet le Ven 9 Oct 2009 - 18:13

belle ?? c'est une mamie .. elle est de 89 !

je roule avec celle ci depuis 8 ans 50 bornes par jour y compris l'perif à paris tous les jours, ....je penserais à en mettre une.

En tout cas cette machine a une mécanique très fiable, facile à comprendre, ya juste le boitier CDI qui est un handicap quand il est défaillant ! les symptomes sous différents à chaque fois, certain ca déconne a froid, d'autres à Chaud, d'autre aléatoire ... bref faut l' virer qd ca va plus.
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Message par Invité le Ven 9 Oct 2009 - 21:00

learjet a écrit:Yo moi ca fait Pratiquement 15 ans que je tourne avec des DTLC sur Paris. Après moultes peripeties, j'ai vachement progressé en Méca, et je dois dire que j'ai du mal à la mettre à la casse ! une vraie relique d'après mes collègues qui se demande comment je fais pour rouler avec elle.
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:farao:

yes un mecano de plus !! ya de la bidouille dans l air Wink

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Message par thierry du gard le Sam 10 Oct 2009 - 7:09

Bienvenue à toi ....elle ca peut etre faire les 100 000 km cette dtlc...
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Message par Invité le Sam 10 Oct 2009 - 8:13

Salut à toi et ta.......mémé ! Wink

Enfin, pas si vielle que ça.... la plupart d'entre nous dispose de bécanes de 85 mais, pas avec tant de bornes !

Félicitations pour l'avoir maintenue en vie jusqu'à la !

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Message par Invité le Sam 10 Oct 2009 - 9:17

:farao: :queen:

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Message par gg90 le Sam 10 Oct 2009 - 10:36

:farao: yam dtlc cet du costaud ⭐ elle et repartie pour autant de kil lol!
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Message par learjet le Dim 11 Oct 2009 - 11:28

Oui mais vigilance pour la conserver vivante.. en revanche... me faudrait une selle rouge, la mienne part en miette... savez pas un plan ?
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Message par Invité le Dim 11 Oct 2009 - 12:53

je regarde dans ma caverne si j ai cela car je sais pas si je l ai pas vendu faut je fouille Wink

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Message par sebguipy le Dim 11 Oct 2009 - 13:59

soit le bienvenu
pour ma part, elle accuse 57 000 passé sans cable compteur quand je l'ais recuperé
:farao: et :queen:
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Message par DaCe le Lun 12 Oct 2009 - 7:41

Bienvenu a toi ! ( la honte je n'avais meme pas vu ton post Embarassed )

Un parisien en plus ! je suis dans le 95 a sarcelles Wink si on aura l'occasion de se croiser dès que la mienne sera sur pied ça serait sympa :)

Edit: tu as des housse sur ebay et si tu peux avoir un gros morceau de mousse tu dois pouvoir te refaire une selle neuve

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Message par learjet le Lun 12 Oct 2009 - 13:17

yop c'est cher les housses, parce que tu connais les casses motos à paris jai quasi fait l' tour, y en a une noire pres de chez moi , nickel, mais j'voudrais qd meme la faire rouge...
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Message par Invité le Lun 12 Oct 2009 - 15:06

La housse : 18 euros + les frais de port sur Ebay, au visuel d'origine en provenance du Portugal.

La mienne viens de la-bas et elle est d'excellente facture. Wink

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Message par learjet le Lun 12 Oct 2009 - 17:32

ils ont des selles pour DTR à A 14.50et une XT600 à 17euros t'as pris laquelle ?
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Message par Invité le Lun 12 Oct 2009 - 17:58

Bin......comme j'ai une DTLC, j'ai pris une DTLC !!! bravo

Celle-çi : http://cgi.ebay.fr/HOUSSE-SELLE-YAMAHA-DT-LC-125-DTLC125-DTLC-ROUGE-NEUVE_W0QQitemZ200393046985QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item2ea85b3bc9&_trksid=p3286.c0.m14

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Message par learjet le Lun 12 Oct 2009 - 19:07

C est fait ! merci à toi.. sont sympa ces portuguais ! lol dis ca rentre dans la boite au lettre en plus si j'suis pas là non ?
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Message par Invité le Lun 12 Oct 2009 - 19:58

C'est un Français installer au Portugal Wink

C'est un colis donc, si pas la, tu auras un certificat de passage du facteur et il te faudra te rendre à la poste pour récupérer ton colis.

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