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Message par MimoCS Mar 30 Aoû 2011 - 23:05

Bonjour à tous,

Demain je vais chercher un DT de 1986 que je suis allé essayer aujourd'hui. Il à l'air de bien tourné seul bémol l'amortisseur arrière est mort et il se ratatine lorsque je m'assois dessus et il n'y as pas de batterie... Cela fait une bonne année qu'elle n'a pas servi aussi je souhaite lui faire une révision ainsi que nettoyage complet.

Par quoi dois-je commencé ? Au vu des photos sauriez vous me dire le modèle ainsi que quelques infos utile sur celui si ?

Merci, Jérémy



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Message par thierry du gard Mer 31 Aoû 2011 - 6:32

Présentation DT de 86 378740mimoCS

pour la révision moteur tu fais vidange boite circuit refroidissement tu changes la bougie et ta batterie
vérification des freins de ton circuit électrique...
Ton pneu avant est monté à l'envers
Tes joints spy de la fourche ont l'air de fuir...
La c'est le minimum à regarder et à faire ...

ta DTLC ne t'apportera que de la joie Laughing


Dernière édition par thierry du gard le Mer 31 Aoû 2011 - 17:32, édité 1 fois

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Message par domi51 Mer 31 Aoû 2011 - 8:41

belle acquisition Présentation DT de 86 379365 Présentation DT de 86 457172
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Message par fabrice67 Mer 31 Aoû 2011 - 8:56

albino sur le forum :moto: : belle moto bien.

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Message par MimoCS Mer 31 Aoû 2011 - 11:19

Merci beaucoup, thierry du gard pour ces infos je pars la cherché là :)

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Message par BALDO Mer 31 Aoû 2011 - 12:00

salut, bienvenue au club !

pour l'amortisseur, meme en bon état il est très souple mais il y a un réglage de dureté qui améliore un peu la chose Wink

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Message par YoB Mer 31 Aoû 2011 - 12:12

Bienvenu !

Bon beh les gars t'ont déjà beaucoup dit !

Bon nettoyage !
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Message par MimoCS Mer 31 Aoû 2011 - 13:25

Merci,

j'ai regardé l'histoire de l'amortisseur arrière, il y a un filetage en bas de celui si avec un ecrou, il faut donc le remonté pour le durcir ?

Sinon voilà une autre photo à coté de petite petite petite niece mon Z Wink

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Message par BALDO Mer 31 Aoû 2011 - 13:33

belles brochettes de motos Cool Présentation DT de 86 125470

oui a la base de l'amortisseur il y a un contre écrou qu'il faut d'abord desserrer pour pouvoir ensuite serrer le 2eme qui augmentera la dureté

regarde ta messagerie, je t'envoie un MP Wink

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Message par MimoCS Mer 31 Aoû 2011 - 13:43

Merci Baldo

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Message par bato77 Mer 31 Aoû 2011 - 15:05

Sois le bienvenu, visiblement il s'agit d'une 1HR comme la mienne!
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Message par AIGLE Mer 31 Aoû 2011 - 20:04

Salut MimoCS bienvenue sur le forum Wink

Que dire de la dernière photo :) la DTLC semble très petite par rapport a la Kawa Laughing par contre j'ai une super DTLC qui fonctionne du tonnerre a échanger contre la Kawa Exclamation Laughing

Pour l'amortisseur au pire sur le boncoin tu peut trouver ton bonheur pour maxi 50€ Wink

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Message par MimoCS Jeu 1 Sep 2011 - 11:11

Aigle merci pour l'offre mais laisse moi un peu de temps pour y réfléchir :p

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Message par thierry du gard Jeu 1 Sep 2011 - 11:48

Comme le dit Baldo d'origine l'amortisseur est souple donc à savoir s'il est vraiment usé !
Difficile de savoir à moins du fuite ou d'un talonnage fréquent Laughing

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Message par gg90 Jeu 1 Sep 2011 - 12:53

belle achat cheers

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Message par alain59 Lun 5 Sep 2011 - 18:59

Bienvenue mimoCS sur le site ...... Présentation DT de 86 378740
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