Un nouveau dans le 31
+4
DaCe
julien18
boniz
seblob
8 participants
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Un nouveau dans le 31
Salut à tous.
Jusqu'a présent je n'ai connu que des DTR et des TDR, je trouvais les DTLC trop "vieillot" , MAIS je ne suis pas resté insensibles aux charmes d'une belle Ténéré 125 qui ne demandait qu'a ètre restaurée (piston percé) .
Je suis surtout membre du Forum Yam2Stroke mais bon, là bas les DTLC c'est pas la spécialité malgré que la mécanique soit trés trés proche entre une DTLC et une DTR.
Donc voilà, je me suis inscrit afin de pouvoir au mieux m'occuper de ma Ténéré.
Surtout que j'ai déja quelques soucis mineures:
-comme il me manque le manchon de boiter a air (je sais pas combien çà coute ne neuf chez Yam, parfois on est surpris, il peut arriver que çà ne coute PAS une fortune )
-J'ai le bras oscillant qui était loin d'ètre en bonne santé et je pense qu'il me faudrait au minimum un axe de bras oscillant avec son écrou.
- j'ai pas de YEIS, à la place il y a une sorte de bouchon en Téflon
- et surtout j'ai la valve d'échappement qui a la partie gauche de bien esquinté, l'espèce de pallier dans le bouchon qui va à la gauche du cylindre fait bien la gueule, la partie de la demi valve gauche qui s'emboite dans le palier du bouchon fait aussi la gueule, du coup il y a un jeu de folie, et en prime la vis fixant les deux demi valve l'un a l'autre a soit bouffé le filetage, soit est cassé dedans vu que quand j'ai ouvert le cache, la vis qui y était semblait neuve (donc pas d'origine) et n'était pas du tout vissée. Bref, il y a de grandes chances que j'ai besoin d'une valve complète avec le bouchon gauche le tout en bon état ...
A+
Jusqu'a présent je n'ai connu que des DTR et des TDR, je trouvais les DTLC trop "vieillot" , MAIS je ne suis pas resté insensibles aux charmes d'une belle Ténéré 125 qui ne demandait qu'a ètre restaurée (piston percé) .
Je suis surtout membre du Forum Yam2Stroke mais bon, là bas les DTLC c'est pas la spécialité malgré que la mécanique soit trés trés proche entre une DTLC et une DTR.
Donc voilà, je me suis inscrit afin de pouvoir au mieux m'occuper de ma Ténéré.
Surtout que j'ai déja quelques soucis mineures:
-comme il me manque le manchon de boiter a air (je sais pas combien çà coute ne neuf chez Yam, parfois on est surpris, il peut arriver que çà ne coute PAS une fortune )
-J'ai le bras oscillant qui était loin d'ètre en bonne santé et je pense qu'il me faudrait au minimum un axe de bras oscillant avec son écrou.
- j'ai pas de YEIS, à la place il y a une sorte de bouchon en Téflon
- et surtout j'ai la valve d'échappement qui a la partie gauche de bien esquinté, l'espèce de pallier dans le bouchon qui va à la gauche du cylindre fait bien la gueule, la partie de la demi valve gauche qui s'emboite dans le palier du bouchon fait aussi la gueule, du coup il y a un jeu de folie, et en prime la vis fixant les deux demi valve l'un a l'autre a soit bouffé le filetage, soit est cassé dedans vu que quand j'ai ouvert le cache, la vis qui y était semblait neuve (donc pas d'origine) et n'était pas du tout vissée. Bref, il y a de grandes chances que j'ai besoin d'une valve complète avec le bouchon gauche le tout en bon état ...
A+
seblob- Habitué
Re: Un nouveau dans le 31
salut a toi et bienvenue voisin.
beaucoup de point commun avec moi.
avant la dtlc j avais un tdr qui doit etre encore en photo sur le forum yamaha underground.
puis j ai acheté une 2eme dtlc avec un trou dans le piston(voir sujet et photo).
a+
n hesite pas a mettre des photos de ton piston et de ta becane.
beaucoup de point commun avec moi.
avant la dtlc j avais un tdr qui doit etre encore en photo sur le forum yamaha underground.
puis j ai acheté une 2eme dtlc avec un trou dans le piston(voir sujet et photo).
a+
n hesite pas a mettre des photos de ton piston et de ta becane.
boniz- Passionné
- Moto : 125 dtlc 1hr 1987
Re: Un nouveau dans le 31
salut seb..;
t'as suivit le lien a nono toi aussi??
c'est marrant sa les trous dans les piston de ces moteurs, pour info celle de mon père a eu un trou dans le piston aussi et seb a acheté sa ténéré soit disant serré qui en faite était aussi un trou dans le piston..
t'as suivit le lien a nono toi aussi??
c'est marrant sa les trous dans les piston de ces moteurs, pour info celle de mon père a eu un trou dans le piston aussi et seb a acheté sa ténéré soit disant serré qui en faite était aussi un trou dans le piston..
julien18- Débutant
Re: Un nouveau dans le 31
julien18 a écrit:salut seb..;
t'as suivit le lien a nono toi aussi??
Exact .
Un grand merci au passage à Nono 46 pour le liens .
A+
seblob- Habitué
Re: Un nouveau dans le 31
avez vous chercher a comprendre pourquoi il etait troué?
merci de mettre la reponse sujet piston troué.
merci de mettre la reponse sujet piston troué.
boniz- Passionné
- Moto : 125 dtlc 1hr 1987
Re: Un nouveau dans le 31
Salut à toi le Toulousain !!
Le Sud-Ouest encore bien représenté !
Le Sud-Ouest encore bien représenté !
Invité- Invité
Re: Un nouveau dans le 31
bienvenue a toi
-------------------------------------------------------
mon blog consacré a la DTLC: http://125dtlc.centerblog.net/
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mon blog consacré a la DTLC: http://125dtlc.centerblog.net/
Re: Un nouveau dans le 31
seblob a écrit:Salut à tous.
Jusqu'a présent je n'ai connu que des DTR et des TDR, je trouvais les DTLC trop "vieillot" , MAIS je ne suis pas resté insensibles aux charmes d'une belle Ténéré 125 qui ne demandait qu'a ètre restaurée (piston percé) .
Je suis surtout membre du Forum Yam2Stroke mais bon, là bas les DTLC c'est pas la spécialité malgré que la mécanique soit trés trés proche entre une DTLC et une DTR.
Donc voilà, je me suis inscrit afin de pouvoir au mieux m'occuper de ma Ténéré.
Surtout que j'ai déja quelques soucis mineures:
-comme il me manque le manchon de boiter a air (je sais pas combien çà coute ne neuf chez Yam, parfois on est surpris, il peut arriver que çà ne coute PAS une fortune )
-J'ai le bras oscillant qui était loin d'ètre en bonne santé et je pense qu'il me faudrait au minimum un axe de bras oscillant avec son écrou.
- j'ai pas de YEIS, à la place il y a une sorte de bouchon en Téflon
- et surtout j'ai la valve d'échappement qui a la partie gauche de bien esquinté, l'espèce de pallier dans le bouchon qui va à la gauche du cylindre fait bien la gueule, la partie de la demi valve gauche qui s'emboite dans le palier du bouchon fait aussi la gueule, du coup il y a un jeu de folie, et en prime la vis fixant les deux demi valve l'un a l'autre a soit bouffé le filetage, soit est cassé dedans vu que quand j'ai ouvert le cache, la vis qui y était semblait neuve (donc pas d'origine) et n'était pas du tout vissée. Bref, il y a de grandes chances que j'ai besoin d'une valve complète avec le bouchon gauche le tout en bon état ...
A+
:farao:
seblob si tu as le temp je te convie a venir me voir avec ta meule , je suis a montauban donc pour toi no problem et voir si je peu quelques choses pour toi (a mon humble avis oui ) et remettre d aplombs ton jouet !! MP pour tel portable et RDV si tu es dispo !! vive le sud ouest
++ phil admin for ever
Dernière édition par philippe82 le Ven 9 Oct 2009 - 20:53, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Un nouveau dans le 31
philippe82 a écrit:
julien si tu as ..........
le chef à but des canons ce soir....
julien18- Débutant
Re: Un nouveau dans le 31
julien18 a écrit:philippe82 a écrit:
julien si tu as ..........
le chef à but des canons ce soir....
rectification julien
Invité- Invité
Re: Un nouveau dans le 31
Merci à tous pour votre accueil .
Et merci Philippe82 pour ta proposition .
A+
Et merci Philippe82 pour ta proposition .
A+
seblob- Habitué
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