Les pétrolettes de droopy =D

Alors voici ma nouvelle 125 dtlc 1hr de 1985


Le moteur a été entièrement refait 5000 km auparavant. Par contre, l'estethique est a refaire. Tous les plastiques sont décolorés. J'ai donc mis une plaque phare enduro et un garde boue d'une autre bécane pour la rajeunir un peux (photos a venir)


Voici mon autre bécane :
Une ktm 125 exc de 2007 préparé enduro. On me l'a malheureusement dérobé le moi dernier ! d'où l'achat du DTLC !




On peut dire que niveau esthétique c'est autre chose mais bon, je vais avoir du boulot !

merci pour les belles photos.

ta KTM était effectivement magnifique

la DTLC c'est autre chose mais avec un moteur refait tu devrais pouvoir rouler sans soucis car c'est une moto très fiable pour un 2T

Oui c'est pour ça que je l'ai acheté. mais j'ai des trucs a réparer dessus.
Genre refaire mes deux freins. on peut monter autres chose facilement comme frein devant ?

pour ton acquisition et franchement dommage pour ta KTM mais tu va voir elles ne sont pas ridicule nos grand-mère

pour ta ktm ,ça marche terrible
bienvenue chez les dtlc istes
tu peux mettre un silencieux ktm et la peindre en orange si tu veux

C'est vrai c'est pas le même look, mais cela marche bien quand même

jvais la garder comme ça ! de toute façon ma katoche était assuré contre le vol donc d'ici c et été j'en aurait une autre au frais de l'assurance

Mais c'est vrai qu'elle marche bineen pour une bécane qui a 26 ans ! J'ai failli me retourner hier en tentant quelques Well in !
Parcontre, la valve est a régler, la bécane bloque a 6000 tr/min

a réglé de toute urgence c'est en 6000 et 7000 que la puissance arrive

hai hai sa sent le cdi pourri

même nikée, la valve en position fermé tu prends plus que 6000