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Message par boniz Dim 6 Sep 2009 - 22:13

https://i.servimg.com/u/f86/13/56/30/16/dsc00517.jpg
de juin 1986 type 1hr.. 15000kms

https://i.servimg.com/u/f86/13/56/30/16/dsc00518.jpg
cylindre 34x donc non d origine.
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Message par thierry du gard Lun 7 Sep 2009 - 6:24

d'après les 2 photos elle a l"air propre .
Le moteur tourne bien ?
tu vas la restaurer ?
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Message par Invité Lun 7 Sep 2009 - 7:50

Très belle affaire !!

Je les aime bien dans cette livrée bleue !

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Message par boniz Lun 7 Sep 2009 - 9:53

la restaurer oui c est le but , il n a pas tourner de 5 mois et le gars s en debarasse car il a acheté un 250 cross et ne connais rien a la mecanique ,je crois qu il faisait que lui mettre de l essence .j ai jamais vu une chaine dans cet etat,bourré a ne pas voir le maillon. mais kit chaine bon malgres tout. 2 pneu cross quasi neuf.
silencieux arriere tombe en miette ,batterie vide et apparemment segment collé ( ne compresse pas du tout) alors que cylindre piston recent.
sinon elle est complete.
allez place au demontage je vous en dirais plus!
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Message par BALDO Lun 7 Sep 2009 - 10:04

excellent, très belle affaire !

Wink

si c'est marqué 34X sur le cylindre, ça veut donc obligatoirement dire qu'il a été changé ?
sur mon cylindre c'est marqué 34X01 et sur ma culasse 34X, ce n'est donc pas d'origine ?
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Message par BALDO Lun 7 Sep 2009 - 14:38

ok merci.

moi je pensais que les pieces estampillées 34x étaient les pieces communes a toutes les versions de DTLC et de RDLC et que seules les pieces spécifiques a chaque machine avaient le type gravé dessus...
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Message par Invité Lun 7 Sep 2009 - 18:09

boniz a écrit:https://i.servimg.com/u/f86/13/56/30/16/dsc00517.jpg
de juin 1986 type 1hr.. 15000kms

https://i.servimg.com/u/f86/13/56/30/16/dsc00518.jpg
cylindre 34x donc non d origine.
je comfirme celle en 34X sont d origine j ai la meme !

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Message par AIGLE Lun 7 Sep 2009 - 18:54

Yop

En tout qu'a elle à l'air d'être assez bien vue sur la photo )àç\'
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Message par Invité Lun 7 Sep 2009 - 20:24

normal est elle bleu :face:

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Message par boniz Lun 7 Sep 2009 - 21:32

en effet hormis l echappement et l allumage c est noter 34 x partout,idem sur ma 34y.
donc suite a demontage un jolie trou dans le piston :cyclops:
quand j ai vu la gueule de la bougie j ai compris.
la pauvre :
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Message par BALDO Lun 7 Sep 2009 - 21:34

ha, donc c'est bien ce que je pensais. 34x c'est d'origine Wink
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Message par Invité Mar 8 Sep 2009 - 13:10

Oui pour les 1HR, 57U et 34Y.

Comme le précise Boniz, le CDI et le collecteur d'échappement portent les indications du modèle.
(Voir la RTM) Wink

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