une DTLC 34Y '84

jolie photo

Effectivement belle photo, elles sont attachantes ces petites DTLC.

Bon après quelques jours sans rouler, impossible à redémarrer...

Étincelle à la bougie, essence qui arrive au carbu... mais impossible.
Je jette un œil dans le carbu, tout me parait bien sec comme si l'essence ne rentrait pas à l'intérieur.


Du coup je monte un second carbu (origine que j'avais fait refaire): la motot démarre mais fume bcp,  ne tient pas le ralenti et ne prend pas les tours.

--> quelqu'un aurait des instructions pour le réglage d'un carbu d'origine qui sort de révision (donc probablement totalement déréglé)?

Merci

Origine de la panne trouvée (il y a un petit moment)

J'ai un flotteur de cuve du carbu de remplacement qui reste coincé en position haute si immobilisation prolongée.

En attendant de rénover le carbu d'origine je vide bien la cuve avant de l'arrêter et ça fonctionne impec'.

Magnifique moto !! En super état et très faible kilométrage ! Je suis jaloux !

superbes photos

La DTLC va toujours bien.
De bonnes ballades à la fin de l'hiver:




Et j'ai pu réviser le carbu d'origine et le faire régler ce qui fait qu'elle tourne parfaitement.

belle

Quelques travaux:
Remise en place du carburateur d'origine
Purge du frein avant (nécessaire au vu de la couleur du liquide)
Graissage des axes du bras oscillant et graisseur rechargés

Prête pour l'été

Bon, l'été fut très bon à son guidon mais volé la semaine passé dans mon parking souterrain fermé.

Immat FJ-405-CN, si vous la voyez...