YAMAHA 125 DTLC mod.1989
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Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Que faire pendant l'hiver?... et bien, en attendant les beaux jours, on peut s'équiper!
Je suis allez en Allemagne, chez Louis, pour trouver mon bonheur: le S4 de Airho, 50€ moins chers que le prix constaté habituellement !
Du cout, ma femme en a aussi pris un.
Outre le prix, on a pu l'essayer et bien nous en a pris, car on a pu trouver LA taille qui va bien.
Super magasin, avec un catalogue de plus de 1100 pages, et ils vous l'envoient gratuitement via leur site !
Je suis allez en Allemagne, chez Louis, pour trouver mon bonheur: le S4 de Airho, 50€ moins chers que le prix constaté habituellement !
Du cout, ma femme en a aussi pris un.
Outre le prix, on a pu l'essayer et bien nous en a pris, car on a pu trouver LA taille qui va bien.
Super magasin, avec un catalogue de plus de 1100 pages, et ils vous l'envoient gratuitement via leur site !
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
si tu as une adresse ou un email,je serais bien content d'aller voir leur catalogue,merciLaurentS a écrit:Que faire pendant l'hiver?... et bien, en attendant les beaux jours, on peut s'équiper!
Je suis allez en Allemagne, chez Louis, pour trouver mon bonheur: le S4 de Airho, 50€ moins chers que le prix constaté habituellement !
Du cout, ma femme en a aussi pris un.
Outre le prix, on a pu l'essayer et bien nous en a pris, car on a pu trouver LA taille qui va bien.
Super magasin, avec un catalogue de plus de 1100 pages, et ils vous l'envoient gratuitement via leur site !
Invité- Invité
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
très bon achat
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Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
merci Baldo, il est très sympa; simple, tout en étant dans l'esprit trail/enduro.
leur lien en version anglaise.
http://www.louis.de/index.php?lang=en
Ils ont le catalogue online et/ou tu peux leur commander un exemplaire papier.
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http://www.louis.de/index.php?lang=en
Ils ont le catalogue online et/ou tu peux leur commander un exemplaire papier.
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Tant qu'à faire, j'ai aussi acheté ces pompes-là:
=> http://www.louis.de/_30d6dd9d20d7e326b28e3f582e167ffe20/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=190&wgr=821&list_total=47&anzeige=0&page=0&artnr_gr=202643
La veste, ce sera pour plus tard.
=> http://www.louis.de/_30d6dd9d20d7e326b28e3f582e167ffe20/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=190&wgr=821&list_total=47&anzeige=0&page=0&artnr_gr=202643
La veste, ce sera pour plus tard.
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Rectification: on ne peut pas/plus commander le catalogue papier, mais leur catalogue est dispo et consultable online.
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Ah tiens, l'airoh S4..
J'ai le même en gris métallisé, acheté 99€ il y a presque 3 ans sur ebay.
J'ai le même en gris métallisé, acheté 99€ il y a presque 3 ans sur ebay.
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Mon 100ème message.... et .
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Toujours aussi froid dehors, alors en cherchant une solution pour mon histoire de joints de compteurs, j'ai trouvé ce compteur sur LBC, ce qui va me permettre de remplacer mes joints défectueux, voir les glaces si elles sont en meilleur état, mais pas touche au compteur kilométrique d'origine !
Allez, encore une pièce de plus pour ma pitite !
... le plus dur sera de retrouver des autocollants d'origine: les deux MONO CROSS, autocollants de réservoir, de plaque-phare, de garde-boue avant; 'faut vraiment que je passe chez le concessionnaire Yam du coin, voir s'il lui reste quelque-chose.
Allez, encore une pièce de plus pour ma pitite !
... le plus dur sera de retrouver des autocollants d'origine: les deux MONO CROSS, autocollants de réservoir, de plaque-phare, de garde-boue avant; 'faut vraiment que je passe chez le concessionnaire Yam du coin, voir s'il lui reste quelque-chose.
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
le shop se trouve à hambourg?
ça fait une trotte dis donc
ça fait une trotte dis donc
rv67- Expert
- Moto : 10 v 1983 ( toute derniere serie )
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
... hummmmm non pas si loin que ça... mais Mulhouse, quand je peux éviter d'y aller... .
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
donc je garde mes vitres qui sont très bien, le tout étant d'avoir trouvé des joints pour remplacer les miens qui sont HS !
merci beaucoup pour cette info !
merci beaucoup pour cette info !
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
salut Laurent, je vois que tu es de retour parmi nous
alors, tu es toujours aussi content de ta DTLC ?
alors, tu es toujours aussi content de ta DTLC ?
_________________
le forum de TOUTES les 125, N°1 en France www.125attitude.com -inscrivez vous-
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Salut Baldo !
euh oui... disons que ça fait depuis plus d'un an que je l'apprécie.. mais dans mon garage... .
J'espère que cette année me permettra d'en profiter un peu plus; déjà je connais depuis quelques mois un gars super sympa qui fait de la moto, donc on doit pouvoir s'organiser des virées prochainement.
euh oui... disons que ça fait depuis plus d'un an que je l'apprécie.. mais dans mon garage... .
J'espère que cette année me permettra d'en profiter un peu plus; déjà je connais depuis quelques mois un gars super sympa qui fait de la moto, donc on doit pouvoir s'organiser des virées prochainement.
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Coucou à tous.... ca fait un moment...
Un moment non seulement que je ne suis plus venu sur le forum, mais aussi que je n'ai plus démarré la DTLC....
Beaucoup de choses d'ordre privé qui m'ont bien éloigné de la 125, mais depuis quelques jours, je veux la remettre en route car elle ne mérite pas de rester au garage.
J'ai commandé une nouvelle batterie identique à celle qui est en place, mais je suis au point de me demander si je peux démarrer comme-ça à l'arrache une moto qui n'a plus tourné depuis.... honte à moi... deux ans ?.... est-ce qu'il y a des choses à faire avant de lancer les premiers coups de kick ?
Un moment non seulement que je ne suis plus venu sur le forum, mais aussi que je n'ai plus démarré la DTLC....
Beaucoup de choses d'ordre privé qui m'ont bien éloigné de la 125, mais depuis quelques jours, je veux la remettre en route car elle ne mérite pas de rester au garage.
J'ai commandé une nouvelle batterie identique à celle qui est en place, mais je suis au point de me demander si je peux démarrer comme-ça à l'arrache une moto qui n'a plus tourné depuis.... honte à moi... deux ans ?.... est-ce qu'il y a des choses à faire avant de lancer les premiers coups de kick ?
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
salut Laurent, il va falloir vidanger l'essence pour en remettre de la nouvelle et passer un coup de brosse sur la bougie sinon peu de chance de démarrer... et surement que le carbu sera plein de dépot, il faudra donc le nettoyer
a l'avenir, meme si tu ne te sers pas de ta moto, le mieux est de la faire tourner de temps en temps, cela maintient la batterie, evite les dépots dans le carbu et lubrifie les joints
a l'avenir, meme si tu ne te sers pas de ta moto, le mieux est de la faire tourner de temps en temps, cela maintient la batterie, evite les dépots dans le carbu et lubrifie les joints
_________________
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Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Merci Baldo, toujours de bon conseil; je vais faire ça. Penses-tu que je devrais démonter et changer les joints carbu et remplacer la bougie ? Je ne l'ai jamais changée depuis l'achat; je vais voir s'il y a des conseils sur une reférénce précise pour 1HR. J'avais depuis toujours des soucis avec le robinet d'essence; hyper dur. Je pensais aussi en profiter pour le changer. Encore merci.
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Salut !!
Pour la bougie (BR9ES) ca ne peut pas faire de mal, mais sinon faut controler la bougie. Voir l'ecartement de l'electrode (le coude). Apres pour le robinet, tu n'as pas test le WD40 ?? Sinon démontage et nettoyage
Pour la bougie (BR9ES) ca ne peut pas faire de mal, mais sinon faut controler la bougie. Voir l'ecartement de l'electrode (le coude). Apres pour le robinet, tu n'as pas test le WD40 ?? Sinon démontage et nettoyage
vinsee14- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 dtlc 10v / 200 dtr / FZ8
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Ok pour la bougie, je vais vérifier ça; j'attends la batterie neuve pour remettre ça en ordre. Euh.... c'est vrai... j'ai pas testé le WD40.... j'espère que ça va le faire. merci !
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Le souci du robinet est que tu ne trouves plus que des robinets avec sorite à gauche je crois il suffit de changer la durite essence!
bato77- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC+DTMX+DTR+DERBI FENIX+GOLDWING+PAN EUROPEAN+AFRICA TWIN X2 + 125 TW
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Ah ok, dommage pour les robinets... j'aime trop l'origine... j'espère réussir à le sauver. Merci pour les conseils à vous tous.
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Il se peut qu'il ne soit pas mort, il suffit de le démonter pour voir, perso une fois démonté après les avoir nettoyé, je les remonte à l'huile de machine à coudre!
bato77- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125 DTLC+DTMX+DTR+DERBI FENIX+GOLDWING+PAN EUROPEAN+AFRICA TWIN X2 + 125 TW
Re: YAMAHA 125 DTLC mod.1989
Je vais faire pareil; je vous tiens au jus.
LaurentS- Habitué
- Moto : YAMAHA 125 DTLC 1HR de 1989
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