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DTLC 10V 1982

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Re: DTLC 10V 1982

Message par gg90 le Mar 29 Aoû 2017 - 7:03

cheers

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Re: DTLC 10V 1982

Message par Guiguiz le Ven 1 Sep 2017 - 11:51

Un peu plus persuasif haha ! Je ferai ça au changement de guidon, qu'un pote me file dans la semaine, si le diamètre est le même. Guidon de xtx 660, ce qui devrait être solide  dance

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Re: DTLC 10V 1982

Message par Guiguiz le Lun 19 Fév 2018 - 11:42

Bon un peu de news de mon côté :

- Restom prévu pour très vite (voir photos)

- Freins avant et arrière contrôlés et nettoyés, c'est le jour et la nuit. Les garnitures sont dans les côtes tout est bon, comme quoi un tambour ça peut freiner Vincent21 avait raison

- Roulements de directions à faire, y'a au moins 3 points durs
- En profiter pour faire changement huile de fourche + cales et joints spy

Je vais en profiter pour commander quelques petites bricoles pas chères comme PSB -1 dent et ressorts embrayage fermes.



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Re: DTLC 10V 1982

Message par gg90 le Lun 19 Fév 2018 - 13:06

:cheers:pas jojo le réservoir Wink

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Re: DTLC 10V 1982

Message par ludo51 le Lun 19 Fév 2018 - 14:58

Je vais peut-être dire une évidence mais je la dis quand même pour avoir vu  le résultat quand ce n'est pas fait .... siffle

Avant le protocole Restom (dégraissant puis dérouillant/phosphatant puis séchage puis résine ) il convient de bien décaper au maximum le réservoir en y introduisant par exemple des écrous ou des billes acier ou une petite chaine métallique avec un peu d'essence ou de pétrole et d'agiter fermement le tout et en recommençant tant qu'il y a des morceaux qui se décollent ....
Et compter les écrous ou billes avant et après pour ne pas en laisser dedans .... excelent!

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Re: DTLC 10V 1982

Message par Guiguiz le Lun 19 Fév 2018 - 17:21

Ecoute ça fait pas de mal parfois de rappeler les évidences, merci à toi   Je comptais suivre la procédure indiquée sur le site de Restom et faire cette étape pendant le dégraissage. Je ferai comme tu dit.

Quelqu'un ici a un retour sur la résine G4 ? Ca serait une alternative moins chère.
Après je veux pas faire d'économie sur ce qui est important mais si c'est autant efficace je prends.

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Re: DTLC 10V 1982

Message par ludo51 le Lun 19 Fév 2018 - 23:48

Pas d'avis sur la G4 ....Je n'utilise que celle de Restom et j'ai des réservoirs qui ont maintenant été traités depuis une bonne dizaine d'années ( une 125 CZ de 73 refaite en 2007) et RAS ...

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Re: DTLC 10V 1982

Message par Guiguiz le Mer 21 Fév 2018 - 11:30

Allez on prend pas de risque ! Il fait trop froid pour le moment donc je repousse l'achat du kit restom.

A la place petite commande sur Wemoto :



Voilà voilà, j'espère sentir une belle différence avec le changement d'huile de fourche

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Re: DTLC 10V 1982

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