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Demande de renseignements

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Demande de renseignements

Message par Olivier 64 le Jeu 21 Juil 2016 - 22:21

Olivier 64 Bonjour à tous je suis nouveau sur le forum et je viens d acheter une 125 dtlc 1 hr de 1989 le probleme c est qu elle ne démarre et ne tiend le ralenti que quelques secondes puis s étouffe
Quand j insiste et accelere et fait un gros flash au niveau de l'échappement on a nettoyé le réservoir nettoyé tout le carburateur filtre à air savez vous comment tester le cdi en vous remerciant par avance

Olivier 64
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Re: Demande de renseignements

Message par vinsee14 le Jeu 21 Juil 2016 - 23:53

Salut ! 

Alors il faut que tu trouves le CDI et que tu débranches la fiche verte. Si la moto marche c'est que le cdi est mort 
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Message par explorateur le Ven 22 Juil 2016 - 6:21

albino a2surmoto
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Message par fabrice67 le Ven 22 Juil 2016 - 8:52

tu peux te présenter un peu quand même !!!   
 
donc albino  sur le forum mot01

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Message par gg90 le Ven 22 Juil 2016 - 12:46

albino

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Message par bato77 le Ven 22 Juil 2016 - 13:11

Bienvenue Olivier!!!!

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Re: Demande de renseignements

Message par Olivier 64 le Ven 22 Juil 2016 - 21:33

Bonsoir a tous et deja merci pour le renseignement j avais eu un 125 kx dans mes 20 ans et depuis je n avais pas refait de moto j en ai 48 je suis passé par le monde rando à cheval pendant 20 ans
Et j ai eu l occasion de racheter un dtlc à un gars qui ne s en servait plus pour la somme de 350€ elle est en très bon etat mais elle ne démarre pas ou juste au ralenti et s étouffe à l accélération donc je me suis repenché sur la mécanique que je ne maîtrise pas particulièrement donc je m appui sur vos conseils et vos expériences car je pourrais vous apporter mon soutien sur la renovation de maison ou appart mais pas dans votre domaine et juste une autre question comment puis je savoir ,à puissance de mon 125 c est une 1 HR mais j ai vu qu il y avait des 34 y ou autre mais je ne connais pas la puissance de la mienne merci pour vos réponses à venir

Olivier 64
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Message par gg90 le Ven 22 Juil 2016 - 22:24

1 HR 15 dada model bridé  Wink

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Message par gg90 le Ven 22 Juil 2016 - 22:26

attention 15 dada avec la rondelle sur le collecteur choses très rare

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Re: Demande de renseignements

Message par Olivier 64 le Sam 23 Juil 2016 - 0:02

Salut que pensez vous du cdi vendu chez devmoto en remplacement de celui qui est d origine car risqué d en prendre un d occasion non? Merci

Olivier 64
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Message par gg90 le Sam 23 Juil 2016 - 9:30

bon produit Wink

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Message par laurentzx44 le Sam 23 Juil 2016 - 10:11

il y a deux "fournisseur de cdi , l un a 269 € , copie de l origine et devmoto a beaucoup moin chere et de très bonne qualité
j en ai monter un et jusqu a la vente de ma dtlc jamais aucun problème, donc a toi de voir
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Message par vinsee14 le Sam 23 Juil 2016 - 10:37

Oui il faut éviter les occaz car dans tous les cas il va claquer bientot.

Pense a le tester ton cdi avant car ce n'est peut etre pas lui le responsable
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Message par Olivier 64 le Sam 23 Juil 2016 - 16:27

Bonjour pensez vous que si je débranche la fiche verte du cdi et que le probleme est le meme ca ne viendrais pas du cdi merci

Olivier 64
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Re: Demande de renseignements

Message par Olivier 64 le Sam 23 Juil 2016 - 17:28

Toujours plein de questions pensez vous que si la batterie est faible cela peut être une cause pour le probleme que j ai ? Merci

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Re: Demande de renseignements

Message par vinsee14 le Sam 23 Juil 2016 - 20:20

Batterie faible ca devrait marcher, meme sans elle...

Oui si tu débranche la fiche verte et que ca marche pareil c'est pas le cdi
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Re: Demande de renseignements

Message par gg90 le Sam 23 Juil 2016 - 23:08

cheers

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Re: Demande de renseignements

Message par Olivier 64 le Sam 23 Juil 2016 - 23:46

Merci beaucoup je vais essayer mais il faut que je remonte le stator et la clavette s était cassee en deux donc j en cherche une et je remonte

Olivier 64
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Message par bato77 le Dim 24 Juil 2016 - 8:09


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Re: Demande de renseignements

Message par Olivier 64 le Dim 24 Juil 2016 - 8:46

Merci beaucoup bato et si quelqu un cherche un stator j ai un modele que j ai acheté dans une casse mais les fil de broche ne correspondent pas au mien merci encore

Olivier 64
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Re: Demande de renseignements

Message par Olivier 64 le Mer 27 Juil 2016 - 21:33

Bonsoir encore moi avec mes questions comment puis je gagner de la puissance maintenant qu elle est démontée quels sont les réglages à effectuer ou que faut il faire merci beaucoup pour vos réponses qui me sont bien utiles
Cldt Olivier

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Message par vinsee14 le Mer 27 Juil 2016 - 22:09

Pour commencer tu peux vider ton pot de ca chicane, regarde dans les tutos du forum. Apres ca n'oubli pas de faire la carburation +10 points au gicleur principal a peu près.

 Ensuite tu peux mettre un filtre racing. Tu peux aussi inserer de force un tube de pvc plus gros que le que le diamettre du manchon de la boite à air dans ce fameux manchon pour avoir plus d'air.

 Ensuite la pipe d'admission, agrandi son diamettre interne pour que ca colle nikel avec la boite a clapets. 
Alors maintenant la boite a clapet, deja augmente la taille des 4 lumieres mais que de haut en bas, pas en largeur. Tu peux y aller mais fais attention que les lumieres reste étanches avec les clapets. Tu peux aussi élargir de 2 mm de chaque cote les butées de clapets ( ce sont les 2 grilles de chaque coté). Sur ces fameuses butees il y a 4 trous que tu peux agrandir un peu. Si tu en as le courage tu peux aussi elargir le diametre interne de la boite a clapets, mais en accord avec la pipe d'add.

 Maintenant tu peux aussi avancer ton allumage, va voir le tuto sur le forum


Voila ta du pain sur la planche !!!  et tout ca pour pas un rond et c'est pas compliqué du tout !!!. Apres tous ca ta moto aura déjà bien changée tu peux me croire
 Apres si tu en veux plus c'est de la prépa moteur qui faudra faire... voila surtout n'oubli pas de régler ta carburation 






Voila un vieux post. Si tu as des questions vas y !
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Message par Olivier 64 le Mer 27 Juil 2016 - 23:07

Merci vinsee mais r eglage carburation ,vis de richesse ou plus

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Re: Demande de renseignements

Message par Olivier 64 le Ven 29 Juil 2016 - 23:24

Bonsoir à tous apres remontage des éléments j ai débranche la fiche verte du cdi et la moto tournait je l ai rebranchee et tapoté un peu le cdi et elle s est mise à marcher normalement que pensez vous de ca le cdi va recommencer à deconner ou cela peut continuer à marcher merci de vos réponses
Cldt Olivier

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Re: Demande de renseignements

Message par vinsee14 le Dim 31 Juil 2016 - 10:54

Pour les modifs au dessus c'est regalge carbu surtout pour quand tu vides le pot.

Le cdi il bug et apres est hs. Il va surement te péter bientôt...
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