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80 dtlc 37 a

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80 dtlc 37 a

Message par dt 80 lc le Dim 26 Juin 2016 - 12:43

Salut a tous ,voici la présentation de mon 80 dtlc acheté en 2011 ,25 000 kms ,de 1985 ,j'ai acheté cette moto car c'est la seule qui rentrait dans mon budget et j'avait pas grand choix (je pensait a une honda xls 125 ) mais c'est pas terrible pour le tout terrain .Je l'ai acheté pour faire du tout terrain principalement ,elle est super maniable dans les passages difficiles .J'ai mis quelques photos ,j'espère qu'on pourra les lires sur le forum .J' y connais pas trop en informatique .Cette moto a subit un démontage complet du bas moteur pour refaire les roulements et les joints spy .Dernièrement ,grosse fuite au joint de culasse donc ,j'en ai profité pour monter les kit cylindre piston athéna 80 cc ,qui me tentait bien .L'avantage est que le bas moteur devrait tenir le coup .Rodage tout juste commencé ,je pense installé un carbu mikuni vm 24 avec la pipe ,celui d'origine me parait limite ? Merci au forum et aux passionnés de DTLC ! mot02


rait limite .
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Message par domi51 le Dim 26 Juin 2016 - 17:41

Original le cylindre en jaune
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Re: 80 dtlc 37 a

Message par dt 80 lc le Dim 26 Juin 2016 - 17:48

Oui ,c'étai mon petit délire quand je l'ai remonté ,je sait même pas pourquoi j'ai fait sa ? Cool
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Message par bato77 le Dim 26 Juin 2016 - 18:06

Au moins on le voit!!!!

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Re: 80 dtlc 37 a

Message par dt 80 lc le Dim 26 Juin 2016 - 18:10

Il va de nouveau etre gris maintenant
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Message par dt 80 lc le Dim 3 Juil 2016 - 11:05

J'ai pu enfin essayé le cylindre alu 80 athéna ,j'était très dessus du comportement moteur avec le pot giannelli ,aucun couple a bas et mi régime ,même avec un rapport 10 /53 ,le plus court qui existe ,donc j'ai viré ce pot de me-de ,et j'ai remis celui d'origine ,enfin je peut apprécié le couple que ce cylindre délivre ! geek J'ai même pu remettre le rapport 14 /53 que j'avait au début.

Tout sa pour dire que ce soit disant pot de détente apporte rien sur ce type de moteur ,sa le fait juste beaucoup plus chauffer et la puissance n'est jamais disponible a bas régime ,a évité ! Sa fait beaucoup de bruit ,mais pas beaucoup de travaille ! No
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Message par explorateur le Dim 3 Juil 2016 - 12:29

Elle reste collector il ni en  a pas des masses en 80cc 
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Message par dt 80 lc le Dim 3 Juil 2016 - 13:38

J'aime bien ces pt'tite moto ,pas très puissante mais elle passe partout !
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Message par gg90 le Dim 3 Juil 2016 - 14:47

cheers

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Re: 80 dtlc 37 a

Message par thierry du gard le Dim 3 Juil 2016 - 19:41

Elles sont attachantes ces petites 80 .

Moi j'ai la 53 w  geek

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Re: 80 dtlc 37 a

Message par dt 80 lc le Lun 4 Juil 2016 - 9:21

La 53 w est mieux équipé (frein a disque ) et je croit qu'elle est légèrement plus puissante ?
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Re: 80 dtlc 37 a

Message par thierry du gard le Dim 10 Juil 2016 - 8:30

Oui frein à disque et pour la puissance ça doit etre kif kif geek

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Re: 80 dtlc 37 a

Message par dt 80 lc le Jeu 14 Juil 2016 - 16:53

Il doit y avoir aussi le carbu qui change
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