Remise en état d'une 10V sortie de hangar
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Remise en état d'une 10V sortie de hangar
Bonjour à tous,
Comme je l'avais indiqué lors de ma présentation au forum, je vais commencer la remise en état d'une 125 Dtlc de 1982 type 10V, la moto est toute d'origine, elle a 30000 kms et est restée stockée six ans dans un hangar humide, le moteur est bloqué, je pars donc de loin et vous propose de suivre l'évolution de cette restauration en image.
Voici la bête
Comme je l'avais indiqué lors de ma présentation au forum, je vais commencer la remise en état d'une 125 Dtlc de 1982 type 10V, la moto est toute d'origine, elle a 30000 kms et est restée stockée six ans dans un hangar humide, le moteur est bloqué, je pars donc de loin et vous propose de suivre l'évolution de cette restauration en image.
Voici la bête
AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
Re: Remise en état d'une 10V sortie de hangar
Dernière édition par AlexD le Sam 23 Jan 2021 - 19:39, édité 1 fois
AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
Re: Remise en état d'une 10V sortie de hangar
bon courage pour ta rénovation
_________________
Fabrice67 Ducati Multistrada 1200 DVT
les freins c'est pour les lâches!!
fabrice67- Staff
- Moto : Ducati Multistrada 1200 DVT
Re: Remise en état d'une 10V sortie de hangar
super une 10v de sauvee
_________________
pas plus vite ,sinon qu'à fond !!!!!!!
kornut- Staff
- Moto : DAX full powaa+pitbike 125+2 roues + 2 tétés +2 coucougnettes
Re: Remise en état d'une 10V sortie de hangar
toujours du plaisir une rénovation
sam88- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125dtlc 10v 125dtre 125 xv virago 125 TZR
AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
Re: Remise en état d'une 10V sortie de hangar
en effet bien ça laminé tout ça ,plus étanche
_________________
pas plus vite ,sinon qu'à fond !!!!!!!
kornut- Staff
- Moto : DAX full powaa+pitbike 125+2 roues + 2 tétés +2 coucougnettes
Re: Remise en état d'une 10V sortie de hangar
Merci pour ta réponse, je croyais être tous seul sur ce forum
AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
Re: Remise en état d'une 10V sortie de hangar
ça brille !
_________________
80 DTLC 1986 et 80 Peugeot Portal TXP 1982
Cliquez sur les photos pour les voir en grand !
AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
sam88- Membre en Or -VIP-
- Moto : 125dtlc 10v 125dtre 125 xv virago 125 TZR
Re: Remise en état d'une 10V sortie de hangar
Beau boulot
Et un traitement du reservoir est prévu?
Et un traitement du reservoir est prévu?
Gwaker- Débutant
- Moto : Dtlc 125, Duke 690, RS 125
Re: Remise en état d'une 10V sortie de hangar
En effet, j'ai traité le réservoir au restorm car une petite couche d'oxydation se formait mais pas catastrophique, j'espere que ça suffira.
AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
Re: Remise en état d'une 10V sortie de hangar
OK.
Après une sortie de grange c'est plus prudent. Et le restom ça marche bien.
Le mien était rouillé bien comme il faut et ça l'a complètement rattrapé. Pour dire, ca avait complètement bouffé le robinet, les joints et durites.
En tous cas continue de nous tenir informé.
Après une sortie de grange c'est plus prudent. Et le restom ça marche bien.
Le mien était rouillé bien comme il faut et ça l'a complètement rattrapé. Pour dire, ca avait complètement bouffé le robinet, les joints et durites.
En tous cas continue de nous tenir informé.
Gwaker- Débutant
- Moto : Dtlc 125, Duke 690, RS 125
Re: Remise en état d'une 10V sortie de hangar
joli reportage, et toujours intéressant...... j'aime la même que toi....
bOule- Débutant
- Moto : 125 DTLC - 125 DTR
AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
AlexD- Amateur
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AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
AlexD- Amateur
- Moto : 125 dtlc, 250 CRF, 650 Dominator, 125 XL
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