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Message par mr-propre08 Dim 16 Avr 2017 - 10:01

Bonjour,

alors voila la bête. Acheté il y à 4 jours, cela fait 2 ans qu'elle était entreposé dans une grange, elle à 11 000 kms. C'est une version italienne donc carburateur delorto, frein avant différent, etc. Elle à le systéme yvps et je pense qu'elle est bridé à 13cv. J'ai réussit à la remettre en route sans trop de soucis :) Elle n'a pas un aspect neuf mais bon elle est pas vilaine non plus cette petite. J'ai pas pu vraiment essayer car le pneu arrière est à plat et impossible de regonfler je pense que la chambre à air est hs, je dois également changer la batterie car hs.

Ce que j'ai pu remarquer :
- la ligne d'échappement à été découpé sur le corps sortit de cylindre et ressouder, surement pour vider les chicanes.
- le gicleur principal est un peu plus gros que l'origine. le gicleur de ralentit à été modifier aussi et celui de starter aussi il me semble.
- j'ai un doute sur le cdi également mais je ne sais pas comment vérifier.
- filtre à air hs, j'ai voulu démonter pour nettoyer mais il est partit en poussière dans mes mains Crying or Very sad

Voila 2 photos juste après l'avoir ramener chez moi. Je posterai au fur et a mesure l'avancement des choses.

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Dernière édition par mr-propre08 le Jeu 4 Mai 2017 - 19:49, édité 4 fois

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Message par thierry du gard Dim 16 Avr 2017 - 18:41

toujours belle ces dtlc ténéré !

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Cliquez sur les photos pour les voir en grand !
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Message par mr-propre08 Dim 16 Avr 2017 - 19:11

merci :) elle est dans son jus, mais je la trouve quand même propre pour voir qu'elle dormait dans le foin lol

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Message par laurentzx44 Dim 16 Avr 2017 - 23:02

deco italienne plutot sobre
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Message par explorateur Lun 17 Avr 2017 - 7:38

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Message par kornut Lun 17 Avr 2017 - 10:09

125 Ténéré qui cafouille 125470 Y es ,c collector

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pas plus vite ,sinon qu'à fond !!!!!!!


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Message par gg90 Lun 17 Avr 2017 - 12:52

bonne état 125 Ténéré qui cafouille 125470

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Message par seblob Lun 17 Avr 2017 - 16:51

Enfin, c'est pas une version "italienne" dans le sens ou en fait toute Ténéré 125 n'est non pas de marque Yamaha mais de marque Belgarda (importateur italien de Yamaha qui a fait quelques moto à sa sauce). 

Donc TOUTES les Ténérés 125 ont du matos italien qui remplace le matos japonais des DTLC, donc carbu Dell ORto, étrier Brembo etc. 

Si le pot à été ouvert, j'ose espérer qu'elle n'est plus bridée (surtout que la bride véritable étant à l'entrée du pot çà serait dommage de virer l'intérieur du pot pour garder la bride à l'entrée) . 

A vérifier si le réglage de la carburation pas d'origine ne cache pas une boite à air trafiquée (percée) . 

Pour le filtre à air, ben heureusement çà reste une mécanique de DTLC donc c'est pas bien compliqué de trouver un filtre neuf pour DTLC/Ténéré 125. 

Elle semble bien brillante donc je pense qu'elle avait été repeinte y'a pas trés longtemps et çà explique la déco "spéciale" avec l'erreur sur l'inscription "ténéré" modifié en tenerèe


A noter que de mémoire sur le manuel utilisateur c'est pas ténéré mais tènèrè seul endroit ou j'ai vu le "nom" écrit ainsi.

A+

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Message par mr-propre08 Mar 18 Avr 2017 - 12:52

Merci de votre intérêt :)
Pour la peinture je ne suis pas sur qu'elle est été repeinte. Pour la déco elle a peut être été touché oui je ne sais pas. Pour ce qui est de l'échappement, il n'y plus la bride à l'entrée. La boîte à air est intacte aucun trou dedans :) je l'ai juste essayer en première et deuxième devant chez moi car le pneu arrière est à plat, la chambre à air est hs. D'ailleurs j'ai une question, le pneu est en 4.60x18 il me fait donc une chambre de cette taille ? 
Merci :)

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Message par mr-propre08 Mar 18 Avr 2017 - 12:59

Et quand je l'ai remise en route j'entendais un bruit métallique venant de l'embrayage et je trouvais la poignée dur. J'ai donc coupé aussitôt et je me suis aperçu qu'il n'y avait plus une goutte d'huile pour la boîte. J'ai mis de la 10w30 comme j'ai pu voir dans la rta et depuis ça va beaucoup mieux :)

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Message par sam88 Mer 19 Avr 2017 - 7:23

belle teneré  125 Ténéré qui cafouille 125470
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Message par BALDO Mer 19 Avr 2017 - 9:21

elles deviennent rares, prends en soin 125 Ténéré qui cafouille 125470

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Message par gg90 Mer 19 Avr 2017 - 12:53

cheers

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Message par buddub Mer 19 Avr 2017 - 21:25

J'aime beaucoup ces teneré, félicitation  125 Ténéré qui cafouille 125470
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Message par mr-propre08 Mer 19 Avr 2017 - 22:11

Merci :) je suis vraiment tombé par hasard dessus, le Mr est venu me parler car j'avais ma veste Yamaha et voilà la discussion c'est lancé :) il a également une 125 dtmx de 79, elle est flambant neuve, elle a 5 000 kms. J'ai voulu l'acheter mais pour le moment il veut pas vendre. Mais je reste sur le coup :) j'y retourne semaine prochaine lui acheter un Renault Express donc je vais retenter le coup on ne sais jamais.

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Message par mr-propre08 Mer 19 Avr 2017 - 22:12

Par hasard quelqu'un connais la denture de la transmission ? J'aimerais voir si elle est d'origine. Mais je trouve pas dans ma revue technique.
J'aimerais également lui mettre des clapets carbone car j'ai vu que beaucoup faisais cela pour améliorer un peu les performances. Une idée sur l'épaisseur etc ?

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Message par mr-propre08 Ven 21 Avr 2017 - 19:17

bah alors personne pour m'aider ? lol j'ai regardé un peu dans tout les post certains parle d'épaisseur 0.32 mais personne ne mets de retour sur son expérience avec ce matériel.

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Message par mr-propre08 Ven 28 Avr 2017 - 10:04

Première balade ce matin avec la DT, mais petit problème d'accéleration. Je m'explique :

a bas régime elle à un creux pour monter dans les tours
a haut régime elle "pétrouille", la bougie est  neuve monté hier une ngk br9es
on dirait que même si j'augmente le ralentit bah parfois elle est limite de caller
A savoir que je roule sans batterie pour le moment car pas encore reçu, ça peut jouer sur l'ypvs ?

Vous avez une idée ?



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Message par mr-propre08 Sam 29 Avr 2017 - 20:40

bah alors ça dors par ici, sont ou les experts ? Exclamation Razz

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Message par gg90 Sam 29 Avr 2017 - 21:48

sans batterie pas bon du tous ypvs ne s' initialise pas, le régulateur de tension prend tous dans la gueule avec allumage et le cdi enervé

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Message par mr-propre08 Sam 29 Avr 2017 - 21:52

Ah mince Sad j'ai fais 6 km et plus touché depuis je crois que j'ai bien fait. 
Quelqu'un sais où je peux acheter un filtre à air car pas moyen de trouver.

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Message par mr-propre08 Sam 29 Avr 2017 - 21:54

Celui que je trouve ce n'est pas écrit compatible dtlc mais dit, ste, etc vous pensez que ça se monte ? Car a regarder la forme je trouve que c'est la même. Ce filtre est carre un Peu conique

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Message par mr-propre08 Mer 3 Mai 2017 - 20:10

hello tout le monde,

bien content aujourd'hui j'ai reçu ma batterie 125 Ténéré qui cafouille Icon_smile
mais problème rien ne se passe quand je branche, pas de voyant, ni clignotant ni valve qui bouge, j'ai testé avec une autre et pareil. Avant ça fonctionnait car j'avais éssayé pour régler la valve.Il y a t-il des fusibles sur cette moto ? le fil rouge et le fil noir branchement batterie vont se brancher ou ?
Merci d'avance pour votre aide 125 Ténéré qui cafouille Icon_smile

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Message par laurentzx44 Mer 3 Mai 2017 - 20:36

voila le schéma du circuit électrique, de quoi le vérifier 
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Message par mr-propre08 Mer 3 Mai 2017 - 20:38

Merci pour ta réponse rapide :) est-ce qu'une panne ainsi pourrait venir du régulateur ? Mais bon avant d'envisager cela je vais déjà vérifié si un fil n'est pas coupé.

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