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Salut

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Salut

Message par Rhumpit le Ven 27 Mar 2015 - 0:25

bonjour a tous.

Et merci déjà pour ce forum qui va m être très utile moi qui ne suis pas très fort en mécanique.
Je suis détenteur d un dtlc 10v depuis ce midi (cadeau de ma femme).
Il y aura pas mal de travaux à faire dessus je pense ( vu qu il démarre même pas) mais je ne suis pas pressé.

Je posterais quelque photos du avant et après.

Merci et à bientôt.
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Re: Salut

Message par kornut le Ven 27 Mar 2015 - 6:42

youpiiii  Bonjour et bienvenue sur le forum !
tu trouvera ton bonheur pour redémarrer ce joli cadeau geek

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pas plus vite ,sinon qu'à fond !!!!!!!


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Message par fabrice67 le Ven 27 Mar 2015 - 8:54

albino sur le forum  mot01

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les freins c'est pour les lâches!!
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Re: Salut

Message par BALDO le Ven 27 Mar 2015 - 9:00

salut, bienvenu sur le forum

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Re: Salut

Message par bato77 le Ven 27 Mar 2015 - 12:48

Bienvenue ici et n'ai pas peur de mettre des photos on adore ça!!!!

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Re: Salut

Message par gg90 le Ven 27 Mar 2015 - 12:54

hello! albino  parmi nous

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en renovation dt50m de 1979. pour le fiston. sm derbi x trem r ,rd50m la famille s'agrandi

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Re: Salut

Message par thierry du gard le Ven 27 Mar 2015 - 19:51

albino sympa ta femme excelent!

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80 DTLC 1986 et 80 Peugeot Portal TXP 1982                                                                        




Cliquez sur les photos pour les voir en grand !
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Re: Salut

Message par Rhumpit le Ven 27 Mar 2015 - 19:58

Merci à vous,

Promis je mets des photos du squelette bientôt.

Je viens de sabler le réservoir.
Et je reviendrais vous voir car elle ne démarre pas et pas d étincelle sur la bougie ni sur le fil de l anti patate.
J attends un neiman pour tester tout sa.
Je débute dans la mécanique avec cette moto.

A bientotbien.!.!8)Cool
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Re: Salut

Message par vinsee14 le Sam 28 Mar 2015 - 9:05

cool une 10v  dance

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Re: Salut

Message par explorateur le Sam 28 Mar 2015 - 15:09

albino a2surmoto
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Re: Salut

Message par sam88 le Mer 1 Avr 2015 - 9:27

 et bienvenue a toi et a ta 10v
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Re: Salut

Message par Rhumpit le Mar 14 Avr 2015 - 15:38

re 
alors des nouvelles?

comme je vous l avait dit je ne me consacre a cette "restauration" que tres peu de temps et vu mon experience enorme dans la mecanique c est un chantier qui risque de durer plusieurs siècles.

je viens de trouver ma premiere panne? il y a un interrupteur sur le guidon qui tait sur off donc je n avais pas d etincelles (vous voyez maintenant mon niveau de competence en moto)

la moto a demarré mais elle s est emballée et puis elle s est eteinte et je n arrive pas a la rallumer.
donc si vous avez des pistes a me faire suivre je suis preneur.

la bougie est neuve et j ai shunté le neiman.

a bientot;;;
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Re: Salut

Message par vinsee14 le Jeu 16 Avr 2015 - 18:08

Basketball  un classique le coupe circuit !!

sinon comment elle s'est emballée la moto ?

Ta pas essayé de la pousser voir elle demarre ?
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Re: Salut

Message par Rhumpit le Jeu 16 Avr 2015 - 21:14

Salut

Elle est montée dans les tours j ai du faire 150 mètres a tout casser.

En poussant ça veut pas non plus

Je pense redemonter le carbu pour le nettoyer.
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Re: Salut

Message par Rhumpit le Jeu 16 Avr 2015 - 21:15

Ah oui je n ai pas de filtre à air dans la boîte noire , je ne sais pas si ca joue.
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Re: Salut

Message par vinsee14 le Ven 17 Avr 2015 - 17:46

oui ca joue. Sans le filtre il y a plus d'air qui rentre et donc le melange air essence est trop pauvre.

Ensuite je ne sais pas si tu l'as deja fait, mais un bon nettoyage carbu en démontant tout (gicleurs,...) ferait du bien. Par contre fais bien attention au sens dans lequel tu remontes le boisseau (il doit bien redescendre en bas).
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