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Salut

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Message par Rhumpit Ven 27 Mar 2015 - 0:25

bonjour a tous.

Et merci déjà pour ce forum qui va m être très utile moi qui ne suis pas très fort en mécanique.
Je suis détenteur d un dtlc 10v depuis ce midi (cadeau de ma femme).
Il y aura pas mal de travaux à faire dessus je pense ( vu qu il démarre même pas) mais je ne suis pas pressé.

Je posterais quelque photos du avant et après.

Merci et à bientôt.
Rhumpit
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Moto : 125 dtlc 10v

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Message par kornut Ven 27 Mar 2015 - 6:42

youpiiii  Bonjour et bienvenue sur le forum !
tu trouvera ton bonheur pour redémarrer ce joli cadeau geek

_________________
pas plus vite ,sinon qu'à fond !!!!!!!


Salut Dsc_0310
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Moto : DAX full powaa+pitbike 125+2 roues + 2 tétés +2 coucougnettes

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Message par fabrice67 Ven 27 Mar 2015 - 8:54

albino sur le forum  mot01

_________________
Fabrice67 Ducati Multistrada 1200 DVT

les freins c'est pour les lâches!!
Salut 18042011Salut 04022012Salut Cb100014Salut 1212
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Moto : Ducati Multistrada 1200 DVT

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Message par BALDO Ven 27 Mar 2015 - 9:00

salut, bienvenu sur le forum Salut 125470

_________________
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Moto : Honda CB500X

http://125dtlc.centerblog.net

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Message par bato77 Ven 27 Mar 2015 - 12:48

Bienvenue ici et n'ai pas peur de mettre des photos on adore ça!!!!
bato77
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Moto : 125 DTLC+DTMX+DTR+DERBI FENIX+GOLDWING+PAN EUROPEAN+AFRICA TWIN X2 + 125 TW

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Message par gg90 Ven 27 Mar 2015 - 12:54

hello! albino  parmi nous

_________________
en renovation dt50m de 1979.  pour le fiston.  MT 7 ,rd50m la famille s'agrandi

http://yamaha-50cm.xooit.fr/index.php
Heberger imageHeberger image
gg90
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Moto : DTLC 1HR ,TDR 125,MT07,DT50M

http://yamaha-50cm.xooit.fr/index.php

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Message par thierry du gard Ven 27 Mar 2015 - 19:51

albino sympa ta femme excelent!

_________________
80 DTLC 1986 et 80 Peugeot Portal TXP 1982                                                                        

Salut 100_1017Salut 17711Salut 101_0531


Cliquez sur les photos pour les voir en grand !
thierry du gard
thierry du gard
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Moto : 80 dtlc 1986 hr 53w + peugeot portal txp

https://www.youtube.com/channel/UCBIp7uua2eGOC1CAgaX4qQw

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Message par Rhumpit Ven 27 Mar 2015 - 19:58

Merci à vous,

Promis je mets des photos du squelette bientôt.

Je viens de sabler le réservoir.
Et je reviendrais vous voir car elle ne démarre pas et pas d étincelle sur la bougie ni sur le fil de l anti patate.
J attends un neiman pour tester tout sa.
Je débute dans la mécanique avec cette moto.

A bientotbien.!.!8)Cool
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Moto : 125 dtlc 10v

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Message par vinsee14 Sam 28 Mar 2015 - 9:05

cool une 10v  dance

albino
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Message par explorateur Sam 28 Mar 2015 - 15:09

Salut 290226 albino a2surmoto
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Moto : dt lc

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Message par sam88 Mer 1 Avr 2015 - 9:27

Salut 290226 et bienvenue a toi et a ta 10v
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Message par Rhumpit Mar 14 Avr 2015 - 15:38

re 
alors des nouvelles?

comme je vous l avait dit je ne me consacre a cette "restauration" que tres peu de temps et vu mon experience enorme dans la mecanique c est un chantier qui risque de durer plusieurs siècles.

je viens de trouver ma premiere panne? il y a un interrupteur sur le guidon qui tait sur off donc je n avais pas d etincelles (vous voyez maintenant mon niveau de competence en moto)

la moto a demarré mais elle s est emballée et puis elle s est eteinte et je n arrive pas a la rallumer.
donc si vous avez des pistes a me faire suivre je suis preneur.

la bougie est neuve et j ai shunté le neiman.

a bientot;;;
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Message par vinsee14 Jeu 16 Avr 2015 - 18:08

Basketball  un classique le coupe circuit !!

sinon comment elle s'est emballée la moto ?

Ta pas essayé de la pousser voir elle demarre ?
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Message par Rhumpit Jeu 16 Avr 2015 - 21:14

Salut

Elle est montée dans les tours j ai du faire 150 mètres a tout casser.

En poussant ça veut pas non plus

Je pense redemonter le carbu pour le nettoyer.
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Message par Rhumpit Jeu 16 Avr 2015 - 21:15

Ah oui je n ai pas de filtre à air dans la boîte noire , je ne sais pas si ca joue.
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Message par vinsee14 Ven 17 Avr 2015 - 17:46

oui ca joue. Sans le filtre il y a plus d'air qui rentre et donc le melange air essence est trop pauvre.

Ensuite je ne sais pas si tu l'as deja fait, mais un bon nettoyage carbu en démontant tout (gicleurs,...) ferait du bien. Par contre fais bien attention au sens dans lequel tu remontes le boisseau (il doit bien redescendre en bas).
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