ma dtlc de 87
+4
AIGLE
gg90
thierry du gard
clap
8 participants
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Re: ma dtlc de 87
elle tourne nikel, juste un reglage carbu et changé la batterie.
la je v faire une vidange de boite et changé le cable d embrayage qui va pas tarder
a lacher et c bon
la je v faire une vidange de boite et changé le cable d embrayage qui va pas tarder
a lacher et c bon
clap- Amateur
Re: ma dtlc de 87
350€ une affaire bien.
avec la carte grise comme quoi de bonne affaire peu se trouver
bien joué
avec la carte grise comme quoi de bonne affaire peu se trouver
bien joué
_________________
Dicton
-Je vous parle d'un deux temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître.
-La dictature, c'est "Ferme ta gueule". La démocratie, c'est "Cause toujours..."
Re: ma dtlc de 87
a ce prix, tu as clairement fait une très belle affaire bien.
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Re: ma dtlc de 87
elle 30000 kms quand meme !
oui bien sur avec carte grise
et encore j'ai gratté car le mec en voulait 400€
j'avais quelque truc à faire quand meme :
les pneus, la cocotte d'embrayage est le comodo d une autre moto coupé en 2, le comodo n a plus le bouton pour eteindre les phares, le contacteur de frein avant est mort et il n y a plus le fil, les leviers frein et embrayage sont un peu tordu, le cable d embrayage est proche de lacher, un reglage carbu et je crois que c tout. ah oui j ai aussi dû changer la batterie !
j'ai déjà changé les pneus, j'ai trouvé 2 jantes avec 2 pneus michelin comme neuf, couronne de 50 en meilleur état que la mienne, disque moyen et etrier et garniture de frein arrière comme neuf le tout pour 50€
voila je la refait petit à petit en cherchant les bonnes affaires pour que ça me revienne le moins cher possible, je remettrais des photos quand elle sera finie, j'espere avec un kit déco d'origine mais c pas gagné !!!
oui bien sur avec carte grise
et encore j'ai gratté car le mec en voulait 400€
j'avais quelque truc à faire quand meme :
les pneus, la cocotte d'embrayage est le comodo d une autre moto coupé en 2, le comodo n a plus le bouton pour eteindre les phares, le contacteur de frein avant est mort et il n y a plus le fil, les leviers frein et embrayage sont un peu tordu, le cable d embrayage est proche de lacher, un reglage carbu et je crois que c tout. ah oui j ai aussi dû changer la batterie !
j'ai déjà changé les pneus, j'ai trouvé 2 jantes avec 2 pneus michelin comme neuf, couronne de 50 en meilleur état que la mienne, disque moyen et etrier et garniture de frein arrière comme neuf le tout pour 50€
voila je la refait petit à petit en cherchant les bonnes affaires pour que ça me revienne le moins cher possible, je remettrais des photos quand elle sera finie, j'espere avec un kit déco d'origine mais c pas gagné !!!
clap- Amateur
Re: ma dtlc de 87
AIGLE a écrit:350€ une affaire bien.
avec la carte grise comme quoi de bonne affaire peu se trouver
bien joué
C'est clair que ça change des 2500€ de certain
fabrice67- Staff
- Moto : Ducati Multistrada 1200 DVT
Re: ma dtlc de 87
clap a écrit:elle 30000 kms quand meme !
tu sais la mienne a 33.000km et tourne comme une horloge (j'ai juste refait le haut moteur a 30.000 et les joints spy, tout le reste est encore d'origine). avec un entretien régulier et un respect de la mécanique, les DTLC sont increvables.
et j'en connais sur le fofo qui ont plus de 50.000km...
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