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Message par yoann le Ven 17 Oct 2014 - 8:02

bonjour je m apelle yoann , je viens de faire l aquisition d une yamaha 125 dtlc de 86.
tous d abord j aimerais savoir quel type c est une 10 , 22 cv
et j aimerais parler mecanique avec vous car je suis novice sur motos ci joint la belle ....[img]salut a tous les 125istes Img_2010[/img]

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Message par fabrice67 le Ven 17 Oct 2014 - 8:51

albino sur le forum  mot01

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les freins c'est pour les lâches!!
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Message par Adrien21 le Ven 17 Oct 2014 - 8:54

Salut, moi aussi j'ai fais l acquisition d une 125 Yamaha dtlc de 1986. Je pense que la tienne est une 1hr tous comme la mienne.

Amicalement,
Adrien
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Message par Adrien21 le Ven 17 Oct 2014 - 8:55

Si tu as la la carte grise, le modèle est marqué dessus
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Message par yoann le Ven 17 Oct 2014 - 8:55

et ca veut dire quoi ADRIEN21  une 1hr?

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Message par kornut le Ven 17 Oct 2014 - 9:14

youpiiii  Bienvenue sur le forum Yoann !
1hr c est 15 cv Cool

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pas plus vite ,sinon qu'à fond !!!!!!!


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Message par gg90 le Ven 17 Oct 2014 - 13:00

salut a tous les 125istes 290226 :albino:ici    1HR =15cv Wink

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en renovation dt50m de 1979.  pour le fiston.  MT 7 ,rd50m la famille s'agrandi

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Message par bato77 le Ven 17 Oct 2014 - 13:07

Bienvenue Yoann!!

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Message par explorateur le Ven 17 Oct 2014 - 17:12

albino  Yoann  a2surmoto
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Message par yoann le Sam 18 Oct 2014 - 9:53

Bonjour,le mec a qui je l ai acheter ma dit que c était la 22cv comment je peut voir si c est une 22cv parce qu il ma dit que sur la carte grise il avait fait mettre 15cv pour ne pas payer plus chère?

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Message par kornut le Sam 18 Oct 2014 - 9:57

Si c 22 cv , c une 34 y alors 
tu peux le voir à l inscription sur le cdi ou le pot 
tout le reste est identique Cool

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Message par BALDO le Sam 18 Oct 2014 - 10:49

salut, bienvenue sur le forum !

pour connaitre le type de ta moto, il faut regarder par quoi commence les N° de série gravés sur le cadre.

mais de 1986, c'est soit une 1HR (donc 13,5cv bridée et 18,5cv débridée), soit une 57U (18,5cv) qui a trainé en concession.

les 34Y n'ont été commercialisé qu'en 1984.

Idea regarde sur mon blog, y'a pleins d'infos Wink

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Message par BALDO le Sam 18 Oct 2014 - 10:56

yoann a écrit:Bonjour,le mec a qui je l ai acheter ma dit que c était la 22cv... il ma dit que sur la carte grise il avait fait mettre 15cv pour ne pas payer plus chère

Laughing

et tu penses qu'on l'on peut modifier des infos sur une carte grise aussi facilement ?  Rolling Eyes

de plus, sur une carte grise, il n'est jamais indiqué la puissance réelle mais juste la puissance fiscale et la catégorie du véhicule.

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Message par bato77 le Sam 18 Oct 2014 - 16:20

1 cv fiscal!!!!!

Regardes sur le cadre, c'est noté si c'est une 1HR ou 34Y

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Message par thierry du gard le Sam 18 Oct 2014 - 20:46

BALDO a écrit:
yoann a écrit:Bonjour,le mec a qui je l ai acheter ma dit que c était la 22cv... il ma dit que sur la carte grise il avait fait mettre 15cv pour ne pas payer plus chère

Laughing

et tu penses qu'on l'on peut modifier des infos sur une carte grise aussi facilement ?  Rolling Eyes

de plus, sur une carte grise, il n'est jamais indiqué la puissance réelle mais juste la puissance fiscale et la catégorie du véhicule.

c'est quand meme simple à vérifier tu as bien la carte grise de ta DTLC ...il y a écrit quoi ?

C'est bien une carte grise de DTLC ?

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Message par yoann le Dim 19 Oct 2014 - 12:51

bonjour oui oui j ai bien une carte grise de dtlc 1hr ,désolé a tous mais je ne connaissait pas vraiment la différence donc ça doit être une de 18.5 CV étant donner qu elle a était débridé je vous remercie a tous bravo

yoann
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Message par bato77 le Dim 19 Oct 2014 - 13:26

15 cv!!!!!La 1 HR - LA 34y 22 cv!!!!!!

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