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Message par flo26 le Sam 23 Jan 2010 - 2:02

Salut, je suis du nord de la Drôme, j'ai 17ans et j'ai passé mon permis 125 il y a moins d'un an. Mon oncle m'a donné une 125DTLC 1HR qu'il avait récupéré pour pas cher car elle ne tournait pas très bien. Il s'y connait bien en méca or je suis un novice donc il m'a appris pas mal de chose sur la méca et l'entretien et, on s'est penché sur le problème de la moto (dix fois rien) cela nous a permis de nettoyer le carbu, changer le piston, boucher un trou dans la boite à air, changer tous les joints moteur, changer les joints spi fourche et changer le cable de gaz qu'y restait de temps en temps bloqué pale ...
Aujourd'hui elle tourne bien respect! mais j'arrive pas à monter à plus de 80km/h Sad . Mon oncle m'a dit qu'il devait encore y avoir une prise d'air car elle ne monte pas à plus de 6000T(je crois) mais j'ai pas trop u le temps de contrôler tout ça. Voila, bye Wink

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Message par Invité le Sam 23 Jan 2010 - 2:11

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Message par cooter le Sam 23 Jan 2010 - 2:13

albino
effectivement elle a un problème Question
tu trouveras pleins de bonnes astuces sur ce forum et des spécialistes pour te conseiller bien.
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Message par sebguipy le Sam 23 Jan 2010 - 7:13

albino
tu va trouvé un tuto sur un probleme similaire dans la secteur probleme moteur
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Message par BALDO le Sam 23 Jan 2010 - 9:31

bienvenue sur notre forum Wink

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Message par nono30 le Sam 23 Jan 2010 - 11:23

albino
salut!
pour ton petit soucis de vitesse,regarde s'il te reste de la batterie,surement ton ypvs qui ne fonctionne pas...
au plaisir Wink
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Message par AIGLE le Sam 23 Jan 2010 - 12:30

albino

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-Je vous parle d'un deux temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître.
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Message par gg90 le Sam 23 Jan 2010 - 13:19

albino regarde ta carburation ,prise d air

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en renovation dt50m de 1979.  pour le fiston.  MT 7 ,rd50m la famille s'agrandi

http://yamaha-50cm.xooit.fr/index.php
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Message par Invité le Sam 23 Jan 2010 - 13:24

albino bien.

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Message par cyrille50 le Sam 23 Jan 2010 - 13:35

albino
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Message par flo26 le Sam 23 Jan 2010 - 17:05

:cherry: à tous, j'ai effectivement vue qu'il y avait un tuto qui signalait le même problème que sur ma 125 et je vérifierai prochainement tout ce que vous m'avez conseillé le week end prochain car celui la est déjà blindé. respect! A+ bon week end

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Message par thierry du gard le Sam 23 Jan 2010 - 17:10

albino
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Message par sebguipy le Sam 23 Jan 2010 - 22:15

n'hesite pas à nous poser toutes les questions necessaire pour la refection de ta moto
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Message par fred le Dim 24 Jan 2010 - 9:50

flo26 a écrit:Salut, je suis du nord de la Drôme, j'ai 17ans et j'ai passé mon permis 125 il y a moins d'un an. Mon oncle m'a donné une 125DTLC 1HR qu'il avait récupéré pour pas cher car elle ne tournait pas très bien. Il s'y connait bien en méca or je suis un novice donc il m'a appris pas mal de chose sur la méca et l'entretien et, on s'est penché sur le problème de la moto (dix fois rien) cela nous a permis de nettoyer le carbu, changer le piston, boucher un trou dans la boite à air, changer tous les joints moteur, changer les joints spi fourche et changer le cable de gaz qu'y restait de temps en temps bloqué pale ...
Aujourd'hui elle tourne bien respect! mais j'arrive pas à monter à plus de 80km/h Sad . Mon oncle m'a dit qu'il devait encore y avoir une prise d'air car elle ne monte pas à plus de 6000T(je crois) mais j'ai pas trop u le temps de contrôler tout ça. Voila, bye Wink

BIENVENUE A TOI

quel coin du nord Drome ?

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Message par flo26 le Dim 24 Jan 2010 - 21:31

Je suis du Royans, plus exactement de Saint Laurent-en-Royans si tu connait.

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Message par fred le Mar 26 Jan 2010 - 14:53

flo26 a écrit:Je suis du Royans, plus exactement de Saint Laurent-en-Royans si tu connait.

ok je connais je suis de barbieres

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