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ma 80

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ma 80

Message par booo le Ven 27 Juin 2014 - 11:33

comme promis voici ma 80
que j ai reussi a eventrer grace a vos conseils apres un bon moment de lute et quelques bordées de jurons




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Re: ma 80

Message par bato77 le Ven 27 Juin 2014 - 13:13

Elle est en très bon état!!!

Dis nous tes misères on devrait arriver à t'aider!

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Re: ma 80

Message par booo le Ven 27 Juin 2014 - 13:25

là c est le carbu, quand elle accepte de "peter" c est comme si poignée en coin
bloc carbu demonté emmené au garage pour nettoyage et remise en place a l identique car elle s etouffait en roulant avant
tentative de reglage du ralenti ko
jpense a une prise d air, j avais galéré a l encastrer vers l arriere
au passage jme suis encastrée le crane dans une des poignée vive la balafre

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Re: ma 80

Message par booo le Ven 27 Juin 2014 - 13:27

au passage elle m a juste craché de l huile par l echappement lol
les niveaux refroidissement et huile sont ok
batterie a changer (l autre recharge plus)

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Re: ma 80

Message par bato77 le Ven 27 Juin 2014 - 13:33

Unjoint spi côté volant magnétique! surement, ou une pipe non étanche!

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Re: ma 80

Message par booo le Ven 27 Juin 2014 - 13:39

euhhhhhhhhhh
chinois tt ca
j'ai remonté en tt pareil sans rien toucher de plus
jverrais ce we si j ai le tps

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Message par booo le Ven 27 Juin 2014 - 13:43


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Message par kornut le Ven 27 Juin 2014 - 14:06

  Elle toute choupinette en blanc 
l huile par le pot cela arrive en cas d arret prolonger et roulage de papy , elle est imbrulée et sort part le pot

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Re: ma 80

Message par booo le Ven 27 Juin 2014 - 14:28

c est ce qu un de mes collegues m avait dit
jvais demonter les carrenages pour avoir meilleur acces redemonter et remonter ca devrais le faire
:)

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Message par bato77 le Ven 27 Juin 2014 - 16:14

Commences par regarder si le boisseau est en bonne position dans le carbu, Thierry va nous confirmer qu'il y a bien une encoche!!!!!

Pour info, "le boisseau" c'est la pièce dans le carbu qui se trouve au bout de ton cable d'accélérateur!

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Message par booo le Ven 27 Juin 2014 - 16:26

oui j ai l'ai juste delicatement remboité et revissé :)
decidement jdois pas viser droit :s

jferais une img quand jle sortirais et vous mettrais ca en ligne :p

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Message par bato77 le Ven 27 Juin 2014 - 16:33

Cela me parait très gras autour de la pipe!!!!
Pour le boisseau certains arrivent à le remonter en faisant un demi tour, en fait il reste coincé comme si la moto restait accéléré car il ne redescend pas!!!!!

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Re: ma 80

Message par galou le Ven 27 Juin 2014 - 16:36

quant tu ouvre les gaz a fon et que tu relâche soudainement , tu doit entendre un "clac"
ton boisseau doit être comme sur l image (partie dorré) 
si tu voie a travers le carbu c est pas bon !
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Re: ma 80

Message par bato77 le Ven 27 Juin 2014 - 16:43

Merci galou, pour l'image, c'est plus expressif!

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Message par booo le Ven 27 Juin 2014 - 17:27

respect!
 Yep merci jtesterais ca demain (bah oui suis au taf)
 coté "gras" bah vu que je m en suis pas occupée depuis 1an et que l ancien proprio avais rien du foutre en 10ans ca m etonne pas erf

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Message par BALDO le Ven 27 Juin 2014 - 18:26

elle est bien jolie cette 80  bravo

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Message par bato77 le Ven 27 Juin 2014 - 18:31

Vive Karcher!!!!!

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Message par booo le Ven 27 Juin 2014 - 18:37

elle le rencontrera des qu elle repeteras!

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Message par kornut le Ven 27 Juin 2014 - 19:14

Basketball  Du gras autour d une pipe ,
bin c un homme  afro 
 dejadehors!

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Message par booo le Ven 27 Juin 2014 - 19:22

meuh nan reste ave nous  Basketball

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Message par thierry du gard le Dim 29 Juin 2014 - 9:20

bato77 a écrit:Commences par regarder si le boisseau est en bonne position dans le carbu, Thierry va nous confirmer qu'il y a bien une encoche!!!!!

Pour info, "le boisseau" c'est la pièce dans le carbu qui se trouve au bout de ton cable d'accélérateur!

Je n'ai pas tout suivi vous parlez de l'encoche pour positionner le boisseau ?

ou de l'encoche sur la pipe pour positionner le carbu ?

Dans les 2 cas il y a encoches .


Pour la batterie sur le 80 elle ne sert "à rien"  sauf pour avoir du jus moteur arrété pour les phares klaxon...

Est ce le moteur d'origine ? Rolling Eyes

Ta culasse me semble ne pas etre d'un 80 dtlc (peut etre d'un 80 rdlc?) et si je distingue bien sur ta photo  je pense que ton carbu n'est pas bien enfoncé dans la pipe .

Il faut relativement forcer pour bien l'emmancher .

On ne rit pas pour les mots employés: enfoncé pipe et emmancher merci

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Re: ma 80

Message par booo le Dim 29 Juin 2014 - 13:55

oui pour la batterie je sais mais ça pourrais être pratique d avoir des clignos tout ça qd elle repartira :p
je n ai rien changé dessus et l'ai recup en l état, tout est sensé être d origine
pour le carbu oui il me semblait je l avais mal remis et mal emboité
je pourrais pas voir ca ce we :s

je redemonterais tout et virerais les plastiques autour pour y voir un peu plus clair et verifierais tout ce que vs m avez dit respect!

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Re: ma 80

Message par gg90 le Dim 29 Juin 2014 - 17:40

cheers toute belle la 80

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