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Message par booo le Mar 17 Juin 2014 - 11:59

Bonjour a tous, harmony, 34ans de lyon
une petite 80 dtlc depuis 3ans mais en semi rade depuis 2 (suis pas une douée ni une pressée)
et sa grande soeur 125 en piteux etat car remisée depuis un bail et pas sur site

contente d etre parmi vous   youpiiii

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Message par gg90 le Mar 17 Juin 2014 - 12:43

  albino parmi nous.

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Message par kornut le Mar 17 Juin 2014 - 13:25

youpiiii  Bienvenue sur le fofo Harmony  mot01 
tu trouverabde quoi réparer tes dtlc

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Message par bato77 le Mar 17 Juin 2014 - 13:56

Bienvenue ici Harmony!!

Une bande de grands malades dont certains sont carrément inguérissables mais on fait avec!!!!

Sinon présentes nous tes motos en photo et poses tes questions auxquelles nous nous ferons un plaisir de répondre surtout à un membre féminin!!!!

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Message par booo le Mar 17 Juin 2014 - 14:35

merci de votre acceuil
photos de la 80 des que je la ressort

quant a la 125 la voici il y a quelques années avant que je ne la récupere (ce fut celle du daddy)


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Message par bato77 le Mar 17 Juin 2014 - 14:59

Racontes nous vite tes soucis dans les rubriques appropriées que tu puisses redémarrer tout cela et rouler sereinement!

Ta DT est très jolie et au gout du jour je trouve!!!

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Message par booo le Mar 17 Juin 2014 - 15:18

pour la 80, je "perdais" tout en roulant c etait du au carbu tout crado que j ai fait nettoyer

quelques difficultes de remontage, elle repart mais comme si "poignée en coin" ca je pense qu il s agit juste d un reglage a faire

lors du demontage le liquide de refroidissement s est vidé et pour remettre a niveau je dois lever la selle sur laquelle se trouve une serrure qui a été forcée et rend le tout inouvrable "proprement"

j en suis là pour l instant :)

pour la 125 (merci les couleurs datent pourtant :p)

ne l ayant pas sous la main le diag est plus difficile mais un carbu a nettoyer aussi je pense car elle refuse de demarrer meme en poussant (surement du a trop longue inutilisation et manque d entretien les dernieres années) et trouver comment la rabaisser car je touche a peine par terre (ca fait desordre de mouliner des pieds ou chercher un trottoir au feu)

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Message par bato77 le Mar 17 Juin 2014 - 15:30

La 125 est une DTR si je ne me trompe, effectivement c'est assez haut!je ne crois pas que tu puisses la rabaisser si ce n'est de mettre un amortisseur moins long ou une roue arrière plus petite. 
Déjà une vidange de tous les fluides, une bougie neuve et une batterie! Bien que cela tourne sans!



Pour la 80, il y a un spécialiste c'est Thierry du gard!!!

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Message par booo le Mar 17 Juin 2014 - 15:43

bon me reste plus qu a me laisser pousser les jambes

bougie deja changée, vieux carburant purgé
elle a accepté de demarrer apres moult acharnement sur le kick mais tenais pas le ralenti et n est jamais repartie

je m'y pencherais plus dans 1 mois quand je l aurais sous la main

grand merci pour les conseils

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Message par explorateur le Mar 17 Juin 2014 - 16:15

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Message par BALDO le Mar 17 Juin 2014 - 16:27

une dame parmi nous, ça fait plaisir  geek 

bienvenue  

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Message par BALDO le Mar 17 Juin 2014 - 16:32

pour abaisser la dtr, il faut changer la biellette de fixation de l'amortisseur par une plus grande  Wink

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Message par booo le Mar 17 Juin 2014 - 16:51

 

oulala c est un peu chinois pour moi tout ca...
aurais tu un lien imagé que j ai idée de a quoi ca ressemble?
(encore merci)

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Message par BALDO le Mar 17 Juin 2014 - 17:39

dans google tape "rabaisser 125 dtr", dans les 1eres réponses tu as les liens de nos amis d'Y2S, tout y est expliqué  

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Message par kornut le Mar 17 Juin 2014 - 18:11

cheers  C pas compliqué de rabaisser une moto 
le mieu ce de ne pas s arréter  geek

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Message par gg90 le Mar 17 Juin 2014 - 18:52

cheers  chbong

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Message par booo le Mar 17 Juin 2014 - 20:31

ah j ai bien tenté kornut mais des fois c est pas possible donc ca mouline du peton lol

merci Baldo je ferais ca respect!

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Message par kornut le Mar 17 Juin 2014 - 21:18

Ya toujours moyen de faire qq chose pour étre à l aise en moto 
J ai des amies qui mesurent 1, 55 et roulent en Gex ou en ZX10 R  geek 

une fois la moto bien en main , on maitrise déjà mieu le poids et la taille ,sur nos trails , c trés simple de rabaisser ou réhausser 
on va trouver  ton bonheur  Cool

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Message par vinsee14 le Mar 17 Juin 2014 - 21:18

Salut bienvenue !!

Par contre pour le liquide de refroidissement il se renplis par le radiateur et non pas par le truc en plastique sous la selle  Razz
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Message par booo le Mar 17 Juin 2014 - 21:33

oui merci a tous pour vos réponses
pas de pb que des solutions ou adaptations a faire :p

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Message par Gillou60 le Mer 18 Juin 2014 - 6:52

Salut et bienvenue. 
Elle est de quelle année ta 80?
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Message par fabrice67 le Mer 18 Juin 2014 - 8:47

albino  sur le forum  mot01

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Message par booo le Mer 18 Juin 2014 - 14:28

mmmmmmm de 82 ou 84 gillou
faudra je jette un oeil a la cg

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Message par gregdo63 le Mer 18 Juin 2014 - 18:30

Salut et bienvenue Harmony booo
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Message par thierry du gard le Mer 18 Juin 2014 - 19:30

albino Booo une photo de la 80 ?

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