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Message par aissa le Sam 2 Nov 2013 - 21:02

bonsoir a tous :je me présente aissa ;j'ai fait l'acquisition d'une 125 dtlc 1hr ;ma premiere moto quand j 'ai eu 16ans et maintenant j'en ai 39 ;la nostalgie 20 ans aprés;je reviens a cette moto de légende.
J'ai besoin de conseils car celle que  je viens d' acheter et à remettre sur pied.

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Message par BALDO le Sam 2 Nov 2013 - 21:07

salut Aissa, bienvenue sur ce forum de fous youpiiii 

surtout n'hésites pas a poser toutes les questions qui t'interroge présentation 2615890898...Laughing ... Wink

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Message par gg90 le Sam 2 Nov 2013 - 21:17

albino ici Aissa au plaisir de te lire

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en renovation dt50m de 1979.  pour le fiston.  MT 7 ,rd50m la famille s'agrandi

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Message par bato77 le Sam 2 Nov 2013 - 21:33

Bienvenue ici!!!

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Message par aissa le Sam 2 Nov 2013 - 21:41

merci pour votre accueil !

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Message par alain serge le Sam 2 Nov 2013 - 21:46

albino a toi et a ta moto de jeunesse ^^
39-16=20

je ne suis pas drôle alors dejadehors!
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Message par aissa le Sam 2 Nov 2013 - 22:03

alors voila ,je commence par le début:
acquisition de la 125;bas moteur HS
j'achète un bas moteur  et je commence a la remonter
et en fait le bas moteur que j' ai acheté manque des pieces ;donc je commence a faire un mélange des deux .J' arrive au moment ou je démarre mais là ,elle broute ;elle démarre pas et impossible d'accélerer ;elle cale tout de suite
je démonte la bougie et là elle est bien huileuse noire ;je démonte le pot et le haut du piston pareil.
je vidange le liquide de refroidissement et je démonte la culasse
et j'emmene ça chez starter moto pour des conseils.
Là il commence a me parler du joint spi du vilo;mais il me met le doute sur le fait qu'elle devrait démarrer.
Quand pensez vous.
Si j'ai bien compris il n'y a que de l'huile de boite qu'on verse dans le carter d'embrayage
Est ce que cette huile se retrouve vers le vilebrequin ?
Et si c'est le cas ,comment fait -elle pour se retrouver en haut du piston. Merci d'avance.

aissa
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Message par gg90 le Sam 2 Nov 2013 - 22:08

le joint spy de vilebrequin droite est plus étanche Wink

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Message par Zoom le Sam 2 Nov 2013 - 23:58

Bienvenue Aissa.

Dans la boite, c'est pas de la 10W30 ou de la 10W40 normalement ? Sinon effectivement si le spi de vilo côté embrayage est raide le moteur broute et avale toute l'huile de la boite.
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Message par thierry du gard le Dim 3 Nov 2013 - 9:32

albino et bonne restauration

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Message par T-tanos le Dim 3 Nov 2013 - 14:02

Bienvenue présentation 125470
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Message par fabrice67 le Lun 4 Nov 2013 - 8:37

albino  sur le forum mot01

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Message par explorateur le Lun 4 Nov 2013 - 11:34

albino a2surmoto
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