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Ma 125 DTLC de 1987

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Ma 125 DTLC de 1987

Message par Axel57000 le Dim 27 Oct 2013 - 21:25

Salut à tous.

Voici aussi mon "futur" bolide !

Une Yamaha 125 DTLC de 1987 qui a 10 000km au compteur.

http://www.noelshack.com/2013-43-1382814482-2558-636467956375528-1525825584-n.jpg

Elle est impeccable, il y a juste les plaquettes de freins a refaire. :)

J'ai déjà signé (enfin mon père) les papiers (certifs, contrat de vente....)
J'irai la chercher après l'obtention de mon permis.

Je l'ai eu pour 600€

Merci papa respect!

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par gg90 le Dim 27 Oct 2013 - 21:37

super si tu en prend soins elle va te duré un bon moment  dance

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Axel57000 le Dim 27 Oct 2013 - 21:48

Oh que oui.

Pour l'instant j'ai fais un petit tour et j'ai fais une 2e.

Je conduis une suzuki van van a l'auto école et ca ca me change et pourtant j'avais fais du cross avant!

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par BALDO le Dim 27 Oct 2013 - 22:34

très belle et à bon prix

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Axel57000 le Dim 27 Oct 2013 - 22:41

Merci respect!

Je ferais une vidéo quand j'aurais le permis et une préz'!

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par explorateur le Mar 29 Oct 2013 - 17:40

Elle est nickel 
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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par leufranky le Mar 29 Oct 2013 - 19:14

Bah elle est vierge faut y faire sauter la rondelle dejadehors!
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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Axel57000 le Mar 29 Oct 2013 - 20:29

J'ai hate de la rouler !

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Axel57000 le Jeu 14 Nov 2013 - 23:00

C'est une DTLC 1HR si ca a son importance ^^

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par gg90 le Ven 15 Nov 2013 - 13:26

 Wink

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par fabrice67 le Ven 15 Nov 2013 - 16:11

felicitations!!  belle machine maintenant buche pour avoir ton permis 

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Axel57000 le Ven 15 Nov 2013 - 17:27

Je devais le passer hier, mais inspecteur en grève...

Je le passe mardi la

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par BALDO le Ven 15 Nov 2013 - 17:34

bonne chance AXEL study

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Axel57000 le Ven 15 Nov 2013 - 18:09

Merci !!

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Zoom le Ven 15 Nov 2013 - 18:12

cheers study courage!!
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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par gg90 le Ven 15 Nov 2013 - 18:23

cheers comme de coutume M...e Wink

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Axel57000 le Ven 15 Nov 2013 - 19:16

La DTLC, c'est + un trail ou une enduro?

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par thierry du gard le Ven 15 Nov 2013 - 20:32

un trail tu peux la monter enduro mais ça ne sera jamais une vrai enduro ...

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Axel57000 le Ven 15 Nov 2013 - 21:28

Monter en enduro? c'est a dire?

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Zoom le Ven 15 Nov 2013 - 21:41

Gros pneus à tétines bien larges pour chemins bien gras, entre autre.
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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par vinsee14 le Ven 15 Nov 2013 - 22:34

apres voila la partie cycle c'est limite en enduro, c'est trop mou, tu pourras si tu veux etre plus a l'aise, changer l'huile de fourche, mets de la 15w40, ce sera plus ferme, je l'ai fait ya 2 semaines et c'est bien mieuxbien.!.!
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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Axel57000 le Sam 16 Nov 2013 - 0:23

Donc en gros c'est juste pour les pneus et les huiles?

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par kornut le Sam 16 Nov 2013 - 1:13

Un trail comme on dit c fait plus pour le route en general 
Pneu , rapport de boite , pas de protection sabot , faible debattement etc
Un enduro c une becane de cross faite pour aller sur la route , chemin , franchissement, sable , bref tout et sur un temps plus long qu un cross
DOnc moteur plus pechu qu un trail mais moins qu un cross
Eclairage, et amortos de cross mais reglés pour l enduro , protection moteur etc
Le cross a le moteur le plus pechu , le plus gros debattement de suspensions , l electricité le plus simple possible et pas d homologation

Voilà , à la base déjà il faut savoir que le motocross ne se pratique par définition que sur un terrain clos , muni de bosses , camel , saut , hoops etc 
 Enduro c partout en gros 
Donc quand on sait cela et que l'on entends des mecs dirent, je fais du cross 
Basketball  Ils ont une motocross c tout , ils sont incapables de sauter entre 2 bosses de 5 m , c le minimum syndical 5m !!
Passer des hoops je rigole
Passer la 4 sur un terrain , je rigole 
Bref ils font au minimum de l'enduro , comme la pluspart des gens en foret , chemin etc
mais en aucun cas du motocross
au mieu ils essayent de s' accrocher au guidon de leur engin , ou tournent en gardant les pieds sur les cales pieds, mdr
en gros on se la péte en wheeling sur son CR , ptdr Twisted Evil

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par Axel57000 le Sam 16 Nov 2013 - 11:15

Mais en gros je pourrais pas faire de "l'enduro" avec la DT?

Enfin les chemins bien boueux, ou avec du sable etc..
Bon prendre des grosses bosses... P'tet pas non plus.

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Re: Ma 125 DTLC de 1987

Message par kornut le Sam 16 Nov 2013 - 11:20

bin si tu peux même faire du MX ,mais il faudra durcir les suspates et des pneus correct sinon cela glisse geek 
pour dans l'eau ,il vaut mieu étanchéifier le circuit élect
le sable et la boue ,cela passe ,le moteur couine un peu car en 125 ,mais cela passe ,à donf Twisted Evil

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