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Message par Winact le Mer 11 Déc 2013 - 10:14

Ca tourne d'enfer mais, et oui y a un mais!
carburation trop pauvre, faut que je change le GP je ne peu plus enrichir d'avantage.

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Message par gg90 le Mer 11 Déc 2013 - 12:51

cheers 5 a 10 points de mieux en général  Ma DT - Page 6 125470

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en renovation dt50m de 1979.  pour le fiston.  MT 7 ,rd50m la famille s'agrandi

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Message par Winact le Mer 11 Déc 2013 - 13:19

j'ai commandé un 210, je vai voir ce que ca donne !
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Message par Winact le Ven 31 Jan 2014 - 19:11

Ma DT - Page 6 290226  à tous,

c'était mon tour de couper le pot, et bien cet après midi je l'ai soudé !


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Décapage et peinture, voici le résultat:

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remontage demain et promenade dimanche + test et réglage bien sur !

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Message par kornut le Ven 31 Jan 2014 - 19:56

Ma DT - Page 6 125470  nikel ,peint c plus sympa qu'avec la brasure

_________________
pas plus vite ,sinon qu'à fond !!!!!!!


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Message par Winact le Ven 31 Jan 2014 - 20:11

et avec le cache on verra même plus qu'il a été souder !
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Message par Jnagone le Ven 31 Jan 2014 - 21:10

Super taff :-D

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Message par thierry du gard le Sam 1 Fév 2014 - 19:38

superbe !

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Message par Winact le Sam 1 Fév 2014 - 21:00

Merci !

pot remonter cet après midi, le cache bien dans ses trous pil poil ainsi que les fixations, essai demain  vmoto
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Message par Winact le Dim 2 Fév 2014 - 21:02

50 kms de promenade cet après midi, tout fonctionne bien, bonne montée dans les tours mais j'y vais doucement car le rodage n'est pas fini.
Par contre coté conso, ça boit d'avantage, quel gourmande  excelent!   invit! 
Vivement la fin du rodage que j'exploite tout ça!
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