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Message par Patricef1 Lun 26 Nov 2012 - 11:31

Je suis mécanicien et je voulais juste vous faire profiter d'une expérience, j'ai solutionné un problème de CDI (ratés, fonctionnement aléatoire allant jusqu'à l'arrêt complet) sur mon DTLC 1HR en débranchant simplement la prise verte (fils marron et noir). Il me semble qu'il manque une paire de chevaux à mi régime et il y a
parfois
quelques petits à-coups à la décélération mais elle fonctionne bien, plus de pannes.

Patricef1
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Message par BALDO Lun 26 Nov 2012 - 12:05

salut bienvenue parmi nous ! Salut à tous 690343

merci beaucoup pour le partage d'expérience Salut à tous 125470 l'astuce est déjà connue pour permettre d'identifier l'élément défaillant et éventuellement se dépanner sur une courte distance.

mais je ne conseille pas de rouler en permanence avec cette fiche débranchée car dans ces conditions nous ne connaissons pas les valeurs de l'avance à l'allumage... ce qui peut engendrer une casse moteur Salut à tous 878948377

_________________
Salut à tous 10030211
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Moto : Honda CB500X

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Message par kornut Lun 26 Nov 2012 - 12:19

Salut à tous 693584 BALDO

bienvenue sur le fofo

_________________
pas plus vite ,sinon qu'à fond !!!!!!!


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Moto : DAX full powaa+pitbike 125+2 roues + 2 tétés +2 coucougnettes

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Message par leufranky Lun 26 Nov 2012 - 17:41

bienvenue sur le forum Cool
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Moto : 125 dtlc 10v 1982,125 tzr 2000 ET 50 RD 1977

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Message par Ryosuke Lun 26 Nov 2012 - 18:27

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Message par gg90 Lun 26 Nov 2012 - 19:52

hello! bienvenue a toi sur le forum

_________________
en renovation dt50m de 1979.  pour le fiston.  MT 7 ,rd50m la famille s'agrandi

http://yamaha-50cm.xooit.fr/index.php
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gg90
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Moto : DTLC 1HR ,TDR 125,MT07,DT50M

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Message par fabrice67 Mar 27 Nov 2012 - 8:54

albino sur le forum mot01

_________________
Fabrice67 Ducati Multistrada 1200 DVT

les freins c'est pour les lâches!!
Salut à tous 18042011Salut à tous 04022012Salut à tous Cb100014Salut à tous 1212
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Message par tokotai Mar 27 Nov 2012 - 13:18

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