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Message par gregdt le Mar 18 Sep 2012 - 14:19

bonjour a tous le forum

je m'appel greg j'ai 29 ans je suis de l'aisne 02160

je m'inscrit ici car apres avoir fais du motocross pendant quelque annee j'ai tout arreter du jour au lendemain pour passer plus de temps avec mes enfant et donc a l'heure d'aujourd'hui je souhaiterais refaire de la moto mais plutot balade et surtout avec une moto qui soit homologue pour la route ca evite les ennuis donc je ne possede pas encore la belle mais j'ai deja fait le choix d'aquerir un dtlc ou un dtr mais bon je ne connais pas trop les difference a premiere vus il y en a pas tellement donc voila les personne qui vendent une motos dans les environ contacter moi par mp

merci a tous;)

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Message par BALDO le Mar 18 Sep 2012 - 14:55

salut, bienvenue parmi nous !

la DTLC est un peu plus ancienne que la DTR mais elle a le charme vintage Cool ... puis la DTLC est plus nerveuse Twisted Evil

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Message par gg90 le Mar 18 Sep 2012 - 17:37

presentation d'un ptit nouveau 290226 albino sur le forum,bon choix la dtlc

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en renovation dt50m de 1979.  pour le fiston.  MT 7 ,rd50m la famille s'agrandi

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Message par alain59 le Mar 18 Sep 2012 - 18:40

presentation d'un ptit nouveau 378740 sur le site Gregdt ...
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Message par BALDO le Mar 18 Sep 2012 - 18:58

si tu cherches une belle moto très rapide et qui soit faite pour les hommes virils, prend une DTLC... sinon prend une DTR presentation d'un ptit nouveau 996572

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Message par alain59 le Mar 18 Sep 2012 - 19:14

ou fais comme Baldo , une de chaque ....... pas de jaloux ! presentation d'un ptit nouveau 483341
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Message par Ryosuke le Mar 18 Sep 2012 - 19:39

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Message par dd le Mar 18 Sep 2012 - 20:47

salut et bienvenue moi je dirais peut importe le principal est de se faire plaisir ( bon pour moi c'est dtr, noir c'est plus rapide........ presentation d'un ptit nouveau 203539 ) bon ok ça n'engage que moi presentation d'un ptit nouveau 325445
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Message par fabrice67 le Mer 19 Sep 2012 - 8:38

albino sur le forum mot01

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fabrice67 Ducati Multistrada 1200 S

les freins c'est pour les lâches!!
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Message par EDGE le Mer 19 Sep 2012 - 19:19

albino Les 2 c'est kif kif bourrique,il n'y à pas beaucoups d'écart en cv(à part le dlc 1re version de 16cv d'origine)
Aprés c'est vrai que tu trouveras plus facilement un dtr ou dtx en tbe plutot qu'un dtlc en tbe.

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Message par KENZO le Mer 19 Sep 2012 - 19:48

Welcome l'ami presentation d'un ptit nouveau 86443



Je m'inscris en faux, le DTR est bien plus nerveux presentation d'un ptit nouveau 4262516001

Tu es tombé sur le meilleur forum presentation d'un ptit nouveau 501366
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Message par gregdt le Mer 19 Sep 2012 - 20:58

merci a tous pour votre acceuil je vais commencer des ce week end a allez en essayer mais pourriez vous me dire se qu'il faut regarder et voir quand on l'essaie merci d'avance les copains!!

gregdt
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Message par bato77 le Jeu 20 Sep 2012 - 6:52

Bienvenue à toi!!!

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Message par tokotai le Jeu 20 Sep 2012 - 12:52

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Message par EDGE le Jeu 20 Sep 2012 - 19:30

Ce qui faut regarder:tous les niveaux,couleur du liquide de frein(si il y a) et de refroidissement, si il sont opaque, il faut les purger.L'usure des plaquettes et des disques de freins,l'usure des pneus,les fuites éventuelle de la fourche,si ça fuit, les joints spy sont mort.Au dela de 20000KMS sur c'est moteur il faut changer segmentations+piston,c'est conseiller.Essayer l'embrayage pour voir si il ne patine pas et passer tous les rapports de vitesse pour voir si il n'y à pas de probléme,ensuite éssayer l'embrayage à l'arret(pour éssayer un embrayage passer la 1er moteur couper et pousser la moto FRANCO tout en gardant la main sur le levier et sans débrayer,si elle bloque, c'est qu'il y a un probléme)et bien sur toute les signalisations(cligno,phare,etc...)et l'etat géneral de la moto et voir si le moteur tourne rond,et pour finir s'assuré que le moteur et froid à l'arrivé et que la personne ne la pas fait tourné avant,ça cacherait peut-étre un probléme. Aprés j'en est peut-étre oublié mais c'est déja pas mal. Bonne recherche respect!

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Message par gael le Lun 24 Sep 2012 - 15:34

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