Bonjour à tous

par endi04 Lun 2 Juil 2012 - 20:20

Comme il est coutume de faire quand on arrive sur un forum je me présente:
Bonjour à tous,
je suis un jeune motard roulant en 650 SVS depuis 4ans et je me tate à acheter un RDLC 125 de 83 pour ma moitié. J'ai rapidement cherché dans le forum et à premiére vue les rdlc sont moins représentées que la dtlc... quelqu'un s'y connait bien sur ce model car je voudrais demander quelque conseil sur mon futur achat. Le but est de restaurer la moto au plus proche de l'origine.
au plaisir de vous lire.
Damien

par **BALDO** Lun 2 Juil 2012 - 20:42

salut, bienvenue parmi nous ! Bonjour à tous 690343

si les RDLC sont moins représentées c'est parce qu'elles sont aussi beaucoup plus rares Cool

...
mais heureusement, nous en avons quand meme quelques unes et nous avons bien l'habitude de cette version sportive de la DTLC.
moi meme j'ai possédé il y a quelques années une 1GW Bonjour à tous 3135124122

n'hésites pas a poser des questions, on fera de notre mieux pour y répondre Wink

par endi04 Lun 2 Juil 2012 - 21:15

Ok je me doute qu'elle soit un peu plus rare Cool

madame se fait discret. Baldo, je vous ai envoyé justement un message pour des infos. Si j'achète cette moto je vais la restauré. Après avoir retapé un CB400N de 79 j'ai chopé le virus de la restauration Exclamation

.
Sinon je n'ai pas trouvé dans le forum un historique des différentes version. Je m'explique dans mon cas la moto qui m’intéresse est une 10W de 83. la puissance, d'après la brochure est de 21 cv. Il y a une version bridée? ou le type 1GW est seulement pour les versions YPVS? Si elle n'est pas bridée, vous pensez que l'immatriculer pour une personne qui n'a pas le permis moto est impossible? :scratch:
Et aussi quelqu'un peut me confirmer que la RMT est bien le numéro 48. Ou alors la 58 fait aussi l'affaire?

par **BALDO** Lun 2 Juil 2012 - 21:21

tu peux me tutoyer Bonjour à tous 59136

sans YPVS il n'y a eu que la 10W.
pour la conduire avec le permis B (+la fameuse formation de 7h), il faut qu'elle soit classée en MTL...
21cv en théorie c'est mort mais en pratique avec le bazar en préfecture certaines le sont, c'est donc la carte grise qui te renseignera.
puis certaines 10W ont été vendu bridée a 13cv, donc a voir...

il te faut la RMT 48 Wink

par bato77 Lun 2 Juil 2012 - 21:39

Bienvenue endi04!!

par endi04 Lun 2 Juil 2012 - 21:53

Je viens d'avoir un éclair de génie dance

le mec m'a dit que sur la carte grise il y a marqué 10 kW donc à priori elle est en 13 cv. De toute façon le but s'est que ma moitié se fasse la main dessus tout en passant le gros cube.