bonjour

alors je m'appele sebastien et je vient du cher ( 18 ), j'ai 30 ans voilu, etant deja piqué il y quelque annés par les 125 2T, j'ai possede une aprillia trail ( je me souvient plus du non du modele ), la je me decide de reinvestire dans une 125 2T et bien sur mon choix ce porte sur......... une DTLC , alors j'en ai 2 en vue ( et pas beaucoup de sous sinon ma femme ma dit pendant 6 mois ) je me permet de mettre les annonce en vue si vous pouvez me donné des conseilles, je doit me decidé pour la fin du mois

http://www.leboncoin.fr/motos/179052623.htm?ca=5_s

http://www.leboncoin.fr/motos/84462654.htm?ca=5_s

Bienvenue Seb 18

Beaucoup de kms effectués sur ces deux bécanes et pas beaucoup de renseignements, la bleue me semble plus saine et sur la rouge, le gars dit qu'elle était stockée au fond du garage et ensuite la batterie est neuve, moins de 200 kms, n'y a t'il pas autre chose.

Après il faut se déplacer et les essayer, la mise en route, voir si la valve fonctionne, essai sur route, n'y a t'il pas un problème de CDI?????

Pas facile de juger!

salut, bienvenue parmi nous !

très bon choix une DTLC beaucoup de plaisir et des pièces que l'on trouve encore facilement.

quand au choix entres les 2 annonces, c'est difficile a dire sans avoir vu les motos. esthétiquement je préfère la bleu.
sinon les kilometrages sont un peu élevés, il faut donc etre attentif a ce qu'il n'y ait pas de bruit suspect dans le bas moteur (roulements de vilo) et s'assurer que le piston a déjà été changé.

dans tous les cas, l'important est de bien chiffrer le montant des réparations car ca peut aller très vite.
pour info, la maladie des DTLC c'est le CDI !

celle ci semble parfaite mais trop chere: http://www.leboncoin.fr/motos/307233313.htm?ca=5_s
peut-etre qu'autours de 800€ vous pourriez vous entendre ? cela se négocie (avec le vendeur et avec Mme )

Sébastien sur le site ... Bonnes recherches ...

bienvenue sur le site
pas facile de choisir

merci pour l'acceuille , j'ai le droit a un budget de 500 euros maxi, je sais ces light, j'ai regarder que les departement autour du miens mais je vient de regarde un peu plus et pas mal de bonne ocass a voir, juste une question 30000km ces vraiment beaucoup pour un moteur 2T, on peux esperer faire combien de KM(entretenue j'entend bien) sans grand frais ou ces vraiment rincé a xxxx km

y'a pas de kilometrage limite car dans un moteur tout se refait.
sur le fofo nous en avons une de presque 100.000km

mais comme dit au dessus, un haut moteur c'est 20.000 maxi (meme si certains tiennent plus de 30.000) et un bas moteur c'est 40.000, au dela il faudra envisager de l"ouvrir....

donc lorsque tu achètes la moto, finalement le kilometrage n'est pas le plus important.
ce qu'il faut voir c'est l'entretien qui a été fait et les frais a prévoir.

perso je préfère largement une moto de 40.000km avec haut moteur refait et roulement de vilo neufs, qu'une de 30.000 ou rien n'a été fait...

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