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125 dtlc

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125 dtlc

Message par ph21 le Sam 28 Avr 2012 - 0:33

bonjour,
alors :
-aujourd'hui inscrit sur le forum,
- avant hier la dtlc ramenée dans l'atelier,
- hier et aujourd'hui remise en route ,
- demain achetée officielement (échange roros contre carte grise)
sinon, pour ma présentation à moi, vieumotard , j'avais acheté en 85 une dtlc noire neuve (ma première moto neuve avec mon premier salaire); une 1hr carte grise mais livrée en version 34y .puis d'autres et d'autres ... je roule , j'use peu , je restaure etc ...

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Re: 125 dtlc

Message par bato77 le Sam 28 Avr 2012 - 8:19

Salut ph21, sois le bienvenu sur le forum, mets nous des petites photos!!!!!

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Re: 125 dtlc

Message par gg90 le Sam 28 Avr 2012 - 13:24

albino sur le fofo hésite pas a poster des photos de ta resto

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en renovation dt50m de 1979. pour le fiston. sm derbi x trem r ,rd50m la famille s'agrandi

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Re: 125 dtlc

Message par AIGLE le Sam 28 Avr 2012 - 13:46

Bienvenue sur le forum ph21 puis très bonne resto Wink
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Re: 125 dtlc

Message par BALDO le Sam 28 Avr 2012 - 13:59

salut, bienvenue parmi nous ! Wink

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Re: 125 dtlc

Message par alain59 le Sam 28 Avr 2012 - 16:42

ph21 , bon courage pour la restauration ...
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Re: 125 dtlc

Message par ph21 le Sam 28 Avr 2012 - 19:31

alors pour les photos ce sera maigre:
[img]%20%20Uploaded%20with%20ImageShack.us[/img]
fait avec tout ce que j'avais sous la main , le portable.
Et pour la restau vous me souhaitez du courage; mais non il n'y en a pas besoin; la restau est déjà finie , elle m'a couté 0.7 € pour 1 ampoule de compteur , et 3h1/2 de recherche de panne et remise en ordre :
la moto tenait le ralenti mais que ça, elle ratatouillait dès qu'on voulait accelerer : nettoyage bougie, démontage carbu: eau au fond de la cuve , démontage et nettoyage réservoir .
elle démarre et prends des tours .
Essai route : pas de voyants tableau de bord, pas de clignos et régule à 5500t/mn : je soupçonne l'ypvs qui ne bouge pas et son boitier d'alim.
démontage du boitier electronique, connexions sales : nettoyage connexions .
remontage, tout remarche voyants , clignos , bzz bzz de ypvs .
La restau est terminée . (yamaha demandait "environ 500€").
Pour le reste la moto à 17200km, pneus neufs , chaine ok, tout d'origine et ne demande plus qu'u nettoyage soigné.
Restera le garde boue avant et arrière dont le bleu est un peu fané aux extrémités , et les décos jaunes aussi un peu abimées par le temps.
Je ferai d'autres photos mieux bientôt.
pour le courage , je prends mais pas pour la dtlc, maispour un autre chantier en cours, un vieux 50 italien qui en aura bien besoin.

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Re: 125 dtlc

Message par bato77 le Sam 28 Avr 2012 - 19:52

Tu as économisé 499,30€ que tu vas pouvoir investir ailleurs!!!!!

Si tu as des problèmes poses des questions nous te répondrons avec plaisir!

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Re: 125 dtlc

Message par domi51 le Sam 28 Avr 2012 - 20:10

belle acquisition.
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Re: 125 dtlc

Message par gregdo63 le Mer 2 Mai 2012 - 17:37

salut ph21
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Re: 125 dtlc

Message par thierry du gard le Mer 2 Mai 2012 - 17:40

tu vas te régaler

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80 DTLC 1986 et 80 Peugeot Portal TXP 1982                                                                        




Cliquez sur les photos pour les voir en grand !
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https://www.youtube.com/channel/UCBIp7uua2eGOC1CAgaX4qQw

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Re: 125 dtlc

Message par gregdo63 le Mer 2 Mai 2012 - 17:44

je crois qu'il faut jeter un oeil à la segmentation vers 17000km ,non?
il me semble que j'ai vu cela sur le forum
Greg
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Re: 125 dtlc

Message par fabrice67 le Jeu 3 Mai 2012 - 10:44

albino sur le forum mot01

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Re: 125 dtlc

Message par tokotai le Jeu 3 Mai 2012 - 15:19

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Re: 125 dtlc

Message par ph21 le Jeu 3 Mai 2012 - 23:06

quelques news rapides ; depuis la remise en ordre, je n'avais pas encore essayé, juste mis le contact . J'ai essayé hier avec mon fils qui a voulu venir voir la bête . Au démarrage , rebelotte, ratés et engorgement dès qu'on veut accélérer . Vidange de la cuve de carbu, nettoyage de la bougie (noire), réglage du ralenti qui était apparemment trop riche et provoquait des explosions dans l'échappement , puis dépose réservoir et soufflage de toutes les connexions de la boite electronique qui gère notamment l'ypvs . Il y avait de l'eau dans les connecteurs suite au nettoyage général que j'avais fait la veille . Enfin le démarrage à été normal, et nous sommes partis faire les premiers tours de roues .
Tout marche bien, à deux nous avons pris environ 105 compteur , avec un peu plus de distance je pense qu'on peut prendre 110 ( à deux) , mais je pense qu'elle tire un poil long ; par ailleurs elle semble réguler vers les 8000 t/mn . Tout ça vous parait conforme pour une 1 hr ?
Je ferai plus d'essais la semaine prochaine ; Encore un petit point à régler, les clignos marchent mais faiblement et les témoins de point mort et de clignos clignotent alternativement, problème de mauvaise masse a rechercher sans doute .

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Re: 125 dtlc

Message par LORENT le Lun 7 Mai 2012 - 17:06

bienvenue ,ont à tous les memes problèmes à ce que je voi
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