bonjour à tous et conseils

par maque91 Mar 7 Fév 2012 - 17:11

Bonjour à tous

Je suis déjà l'heureux possesseur d'une Triumph Thruxton et d'une Royal Enfield bullet 500, et je voudrais revenir vers ma 1ère moto, une Yamaha 125 DTLC Y34 de 84, qui ne m'a laissé que des bons souvenirs.

Avant de dénicher l'oiseau rare, quels sont les principaux points à vérifier et éventuellement les faiblesses sur une machine d'occasion de 30000 à 40000 kms.

Merci pour vos conseils.

bonjour à tous et conseils 125470

par dd Mar 7 Fév 2012 - 17:55

Salut et

, pour les conseils je laisse les anciens du faux rhum te les donner , moi en 84 je roulais en 103 PIJOT, en FLANDRIA et en GITANE TESTI.
@+ ( c'est ou derrière le buisson,,,, bonjour à tous et conseils 203539

)

par **BALDO** Mar 7 Fév 2012 - 18:51

salut bienvenue sur le forum !

l'élément le plus fragile sur les DTLC (et surtout les 34Y) c'est le CDI ! le soucis c'est que cela peut donner une panne aléatoire qui ne se voit donc pas forcément lors d'un essai. les symptomes les plus fréquents sont: moteur qui se coupe et coup de fusil a l'échappement lorsque l'on essaie de redémarrer.

sinon, après 30.000km, il faut surveiller l'étanchéité des joints spy et les roulements de vilo (s'il y a un bruit de billes, ça n'est pas bon)

puis bien sur, 2T oblige, s'assurer que le kit piston/segments n'est pas en fin de vie...

Wink

par maque91 Mar 7 Fév 2012 - 19:11

Verrières le Buisson, c'est dans le nord du 91!

par maque91 Mar 7 Fév 2012 - 19:13

Merci Baldo pour ta réponse

J'ai repéré une machine de 40000 kms et je veux savoir ce qu'il faut inspecter plus précisément.

A très bientôt sur le forum avec j'espère ma nouvelle machine. bonjour à tous et conseils 125470