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Message par jfpavo le Ven 22 Avr 2011 - 11:37

Bonjour à tous !
Ça y est, je viens d'acheter une 10v : pourquoi justement ce modèle ? Parce que j'en avais eu une en 82, et pas de doute, le caractère du moteur est resté le même que dans ma mémoire.

A l'époque : Présentation : jfpavo Dtlc_i10


Dernière édition par jfpavo le Jeu 13 Oct 2011 - 16:44, édité 1 fois
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Message par BALDO le Ven 22 Avr 2011 - 11:59

effectivement, les DTLC ont un sacré caractère qui n'a rien a voir avec les 4T aseptisé d'aujourd'hui !

bienvenue sur le forum Wink

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Message par gg90 le Ven 22 Avr 2011 - 12:34

albino a toi est a ta 10v.

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en renovation dt50m de 1979.  pour le fiston.  MT 7 ,rd50m la famille s'agrandi

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Message par Dides68 le Ven 22 Avr 2011 - 14:26

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Message par vexplore le Ven 22 Avr 2011 - 14:51

Salut ami nordiste et benvenue parmi nous !!!
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Message par AIGLE le Ven 22 Avr 2011 - 16:43

Bienvenue parmi nous jfpavo Wink albino

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-Je vous parle d'un deux temps que les moins de vingt ans ne peuvent pas connaître.
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Message par thierry du gard le Ven 22 Avr 2011 - 18:26

Présentation : jfpavo 378740 à toi et à ta 10 v

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80 DTLC 1986 et 80 Peugeot Portal TXP 1982                                                                        

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Message par fabrice67 le Ven 22 Avr 2011 - 19:26

albino sur le forum :moto: :

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les freins c'est pour les lâches!!
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Message par bato77 le Ven 22 Avr 2011 - 19:56

Sois le bienvenu!!!

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Message par gael le Ven 22 Avr 2011 - 21:52

hello! albino
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Message par Invité le Sam 23 Avr 2011 - 4:58

albino

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Message par alain59 le Jeu 28 Avr 2011 - 21:00

Présentation : jfpavo 378740 sur les site, CHTI , pas de doutes, du bonheur avec la bécane ... au plaisir de te lire ........
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