un aveyronnais rejoint le club

Bonjour à tous,
je suis nouveaux sur ce forum. je viens juste de minscrire.
Je possède une Yamaha mise en circulation en 1983
J'ai acheté cette moto il y a 7 ans pour découvrir les joies de la moto et de l'enduro.
Depuis 2 ans j'ai laissé ma moto au garage car j'ai construis ma maison et depuis 1 mois je m'y suis remis à fond.
Le problème c'est que je n'y connais rien en mécanique mais quand je dis rien c'est vraiment rien de chez rien.
Je suis allé hier chez un revendeur à côté de chez moi pour lui demander s'il pouvait me vérifier la moto et je crois qu'il m'a vu venir...
En résumé je pense que si je lui laisse je vais en avoir pour une fortune (toute la partie électrique est morte, cligno, feux arrièrre, le bouton pour passer de code à phare est cassé...et je ne parle que de la partie électrique, à mon avis les suspensions et tout le reste sont bon à changer aussi et s'ils veulent me la restaurer intégralement je vais payer 3 fois le prix initial
je pense que ma moto est une yamaha 125 DTLC (sur le réservoir il y a marqué uniquement DT et je sais qu'il y a un système de refroidissement liquide sur la droite bien visible) mais nulle part sur la carte grise j'ai le renseignement LC.
ma moto ressemble en tous points à celle là
http://www.leboncoin.fr/vi/57208856.htm?ca=16_s

renseignement carte grise :

date 1ère mise en circulation: 21/04/1983
Genre: MOT2
Marque: yamaha
Type: 10 V
Puiss: 1
Pourriez vous me confirmer que c'est bien une DTLC ?

Pourriez vous me donner des conseils sur l'entretien primordial que je dois réaliser sur ma bécane sachant qu'encore une fois je n'y connais rien.
Dans le futur j'aimerais vraiment lui redonner sa splendeur d'origine car pour l'instant elle n'est pas très belle mais elle démarre au quart de tour. ca c'est de la bécane. Robuste mais jusqu'à quand ????
Merci d'avance.
alex

Salut à toi et ta DTLC !!!

Il s'agit bien d'une DTLC, en 10V pour le type (frein à tambour à l'avant)

Jette un oeil sur les différents tuto sur le forum, cela te donnera quelques conseils pour la remise en route !

bien venue :farao:

bienvenue a toi

je confirme que ta moto est bien une DTLC type 10V, c'est le tout 1er modèle sans YPVS ni disque a l'avant.

pour l'entretien courant, tu peux commencer par une vidange de boite, changement de bougie et filtre a air + graissage et tension de la chaine.

sinon pour en savoir plus, le forum est une bonne source d'information mais tu peux également aller faire un tour sur mon blog.

A+

salut voisin et bienvenue a toi et a ta dtlc 1ere generation!
jolie pays pour faire de l enduro!

Salut à toi
je suis aussi un petit nouveau et voisin de toi....Nimes...
à bientot

C'est là qu'on voit l'esprit motard
Je n'ai pas eu trop le temps de parcourir le forum, car je viens d'être papa pour la seconde fois d'une petite Lisa.
Je vais essayé de me dépatouiller avec la revue technique de ma DTLC de 1983 que je viens de commander sur le net.
Si je trouve le temps je scannerais toute la doc pour vous en faire profiter et je la mettrais en ligne en format PDF.
Pour info c'est la moto revue n°48.
Je vais essayé de me lancer dans l'entretien de ma bécane mais c'est pas gagné...Vous risquez d'entendre parler de moi régulièrement, désolé !!!!
A bientôt
alex

Nous sommes la pour ça et certains de ce forum sont vraiment calés à ce sujet !

salut à toi

tu verras ,il y a plein de trucs et astuces sur ce forum dédié au dtlc.

bon courage pour la "restauration" de ta yam et surtout n'hesite pas à nous "embêtter " avec tes questions .


et toute mes félicitation pour la petite Lisa

Salut et bienvenu à toi Alex

pour commencer félicitation pour ta petite deuxième

pense aussi à remplacer ta bougie et voir un nettoyage carbu

n'hésite pas à poser des questions nous somme tous passé par là

:farao:

:farao:

et a la ptite lisa !! je suis pas trop loin de toi alex peu etre auront nous l occasion de se voir dans le coin ou pour une rando !

++ phil

bienvenue parmi nous alex16
j ai la même moto que toi , je me sens moins seul maintenant avec ma 10v )àç\'