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Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par LOIC o_O le Dim 6 Fév 2011 - 12:47

oui tu a l'oeil j'ai fait des recherche le débattement de la fourche de l'yz est de 300mm pour un diamètre de tube de 43 mm contre 240 mm et un diamètre de 35 mm pour la dtlc donc je pense que sa sera beaucoup mieux pour l'enduro

le vendeur ma répondu est c'est toujours en vente je pense que je vais l'acheter comme le disait kornut rien que pour les jante sa vaut le cout.
Le système de frein doit être pas mal non plus je pense avec l'étrier double piston sa doit avoir un peu plus de mordant.

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par thierry du gard le Dim 6 Fév 2011 - 13:03

oui n 'hésites pas ça vaut vraiment le coup pour le tout... Laughing

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par kornut le Dim 6 Fév 2011 - 13:23

cool !!!!avec l'avant comme cela tu auras de bonne suspates si tu monte ton amorto ,après réglage Twisted Evil ,et de jolies jantes alu Cool
l'étrier double piston c'est cool ,cela va planter !!mais tu vas vite voir que le frein avant en cross sert pas souvent
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par LOIC o_O le Dim 6 Fév 2011 - 13:41

oui je vais l'acheter
pour mon amorto c'est mort il est vraiment trop long y a plus de 15 cm de plus, sa vaut pas le cout il y aurait trop de chose a modifier je vais chercher un amorto de 80 yz sa sera plus simple est moin chiant

au passage si quelqu'un recherche un amorto de 125 yz j'en vends un
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par LOIC o_O le Mer 9 Fév 2011 - 21:11

sa y est je suis aller chercher la fourche avec les deux jante un guidon le système de frein et les commande
donc déjà suis super content pour 80 € les jante sont super légère c'est de l'alu aussi, le pneu avant est pas tous a fait mort et il a encore sa pression
le pneu arrière est hs usée en carré mais il a luis aussi encore sa pression

le système de frein n'est pas gripper sa freine mais le levier est cassé Laughing
j'ai aussi eut les commande d'accélérateur et d'embrayage mais c vraiment pourris
Et un guidon France équipement de couleur doré il est comme neuf Cool
et pour finir la fourche donc elle est pas trop molle est pas de fuite sa coulle pas a travers les soufflets en tous cas, elle est équipé de valve en haut pour régler la dureté

voila pour le petit résumé

vous savez pas ou je peu trouver les quantité d'huile de fourcheest je me tâte a faire les joint spy même si il ne fuit pas il ont du sécher depuis le temps que c'est stocker
pour mettre de l'air dans le fourche vous me conseiller quoi comme appareil un simple mano ou autre chose car c'est pas très précis un mano Suspect
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par Invité le Mer 9 Fév 2011 - 21:49

tu met 366 ml par tube de fourche

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par gg90 le Mer 9 Fév 2011 - 22:19

+1 pour ton achat, pour les joint spy roule un peut comme ca tu verrat bien ce que ca dit

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par kornut le Jeu 10 Fév 2011 - 1:39

cool ,oui change les spys tant que c'est démonté
la fourche il n'y a pas de gaz dedans cela ne se recharge pas,sauf ca trée trés rares (avec bonbonne ou au top )
ou une howlins de motogp Twisted Evil
normalement tu as 2 vis en haut ,l'une vers l'exterieur sert à purger l'air
l'autre sert à regler la détente (une sorte de gicleur d'air reglable si tu préfère) ,si tu peux régler la compression en bas des tubes .
si tu n'as que ces 2 vis c'est plus un réglage de l'amortissement
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par LOIC o_O le Jeu 10 Fév 2011 - 7:14

ok merci les gars je vais vous prendre des photos
merci kornut pour tes explication
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par nono30 le Jeu 10 Fév 2011 - 7:32

c'est exact ce que dit kornut,j'ai la yz de 85,il y a que 2 purge d'air en haut de chaque tubes...
et je trouve aussi que l'yz freine mieux que la dtlc... Wink
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par thierry du gard le Jeu 10 Fév 2011 - 8:05

j'ai hate de voir cette fourche monté sur sa dtlc...mets nous vite des photos ..

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par gg90 le Jeu 10 Fév 2011 - 12:50

cheers

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par LOIC o_O le Jeu 10 Fév 2011 - 20:39

bon sa vous plaire j'ai monter la fourche c'est vraiment parfait sa s'adapte au poil j'ai juste eut a trouver une rondelle épaisse car j'arriver en bout du filetage pour fixer le t de fourche, impeccable j'ai trouver sa au boulot cette aprem









je vous est gater la quand meme Laughing
la prochaine étape c'est la roue arrière car la c'est pas très beau une or est une chrome je sais pas si je change le systeme de tambour il faut que je compare les diamètre voila c'est tout pour aujourd'hui
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par Invité le Jeu 10 Fév 2011 - 20:40

bien.

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par BALDO le Jeu 10 Fév 2011 - 20:55

bon boulot

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par LOIC o_O le Jeu 10 Fév 2011 - 21:03

je vais avoir besoin de vos compétence les gars j'aimerais supprimé le neiman car deja ya pas l'emplacement sur le t, si quelqu'un la déjà fait sa m'eviteré de parir de zero je vois a peu près comment faire, mais bon si quelqu'un la déjà fait sa serais cool
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par kornut le Jeu 10 Fév 2011 - 23:56

nikel ,cela commence à ressembler à un cross
vivement l'arrière avec un gros amorto ,reglage des suspates he hop à donf
pour le neiman tu as 2 fils a shunter ,mais je vais pas t'expliquer c'est interdit et donnerai des idées au voleurs
si tu as le schéma de cablage de la rmt c'est tout con
bon ride
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par thierry du gard le Ven 11 Fév 2011 - 7:07

superbe

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par LOIC o_O le Ven 11 Fév 2011 - 7:15

ok je vais étudier le schéma de câblage alors

pour l'amorto ar j'ai peu etre trouver un de 80 yz y parait sa y va nikel

sinon vous pensez pas que le garde boue avant est un peu petit il risque de pas très bien protégé
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par nono30 le Ven 11 Fév 2011 - 7:28

c'est la mme fourche que la mienne....sa jete pas mal,par contre comme tu dit,va faloir revoir l'arriere,pneus amorto jante....
pour la garde de boue,test le sur piste boueuse avant de la changer... Wink
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par fabrice67 le Ven 11 Fév 2011 - 8:58

bravo bon boulot bien.

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par kornut le Ven 11 Fév 2011 - 12:11

bin ton garde boue pour qu'il protège ,il faut que de profil ,il dépasse un peu la roue Cool
pour l'amorto yz ,ça vas saigner la dtlc-yz
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par LOIC o_O le Ven 11 Fév 2011 - 12:47

ok pour le garde boue il dépasse pas de la roue vue de profil je testerais et on verra a la premiere flaque je vais m'en prendre plein la geule

le gars pour l'amorto m'a pas encore répondu
mais c'est sur c'est autant une dtlc qu'une yz maintenant a part quelle a une carte grise pour rouler sur la route même si c'est pas très conseiller No
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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par gg90 le Ven 11 Fév 2011 - 20:28

bientôt prête pour le cross youpiiii

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par BALDO le Sam 12 Fév 2011 - 1:16

tu as très bien bossé, ta moto est impeccable Cool

je te souhaite beaucoup de plaisir Wink

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Re: Ma DTLC a remettre en route est a mon gout

Message par LOIC o_O le Sam 12 Fév 2011 - 8:13

merci les gars sa fait plaisir

oui bientôt prête pour les chemin hier je suis aller l'essayer vite fait sur un petit chemin est sa a l'air d'aller pas trop mal Twisted Evil

vous ne savez pas comment on détermine le pa d'une chaine ya 420 428 ect est je ne sais n'y se qu'il y a sur la roue d'yz n'y sur ma dtlc est comme la couronne est énorme sur l'yz par rapport a la dt va falloir trouver une chaine plus longue

edit c'est bon j'ai trouver

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