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Message par TmS le Sam 9 Oct 2010 - 10:32

Salut tout le monde !!!

Alors voila j'intègre le carré VIP de ce forum avec ma moto qui fera office de bébé ici vu que c'est une DT 80 LC 34A de 1983.

Je l'ai acheté il y a pas mal de temps pour mes 16ans histoire de débuter sur un 2roue et je l'avais mise dans ma maison de vacances. Or au vu des réparation et n'y allant plus trop j'ai fait la bêtise de passé un arrangement avec un soit disant ami du coin ..... ( il devait l'utilisé or vacance pour la faire tourné et y lui faire l'entretien pour que quand je revienne je n'ai pas de mauvaise surprise....) Ce ne fut pas le cas.... La vie a fait que pendant 3ans je ne suis pas revenu et depuis peu j'habite cette maison dans le var.

J'ai donc récupéré mon dut avec plusieurs surprise : elle été dans une cave , câble d'embrayage pété , carbu démonté et j'en passe... ( oh déchirement dans ma poitrine affraid ) Sans compté le meilleur il avait paumé la carte grise ( toujours à mon nom ).

Du coup j'ai pu avec l'aide d'un ami remettre en état le carbu et elle démarre mieux que jamais ( après nettoyage de celui-ci ! ) Elle sont increvable nos bestiole :p.
Et la les ennuis commence : j'ai pas un rond , je suis une chèvre en mécanique ( même un minot de 5ans doit mieux se débrouiller que moi Embarassed ) Du coup je commande un câble d'embrayage ( car la gaine était flingué ) Et je crois me suis trompé ..... sa passe au niveau de l'attache moteur , par contre au niveau de la poignée c'est un peu petit l'embout, niveau tension de câble j'ai vu, enfin bilan des course : pas d'embrayage, et une moto qui a besoin d'un sacré coup de jeune !!!!

Je devrais trouver rapidement un emploi j'espère pouvoir remettre d'aplomb ma petite DT qui m'a tant procuré de plaisir et de souvenir.

Bonne journée et désolé pour le roman !
TmS
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Message par BALDO le Sam 9 Oct 2010 - 10:43

salut, bienvenue sur le forum Wink

arfffff, parfois les amis ne sont pas ceux que l'on croit.... enervé Laughing

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Message par Invité le Sam 9 Oct 2010 - 12:41

albino albino
bonne restauration et j’espère que tu vas trouver un job Cool

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Message par TmS le Sam 9 Oct 2010 - 12:52

Merci.

Pour le boulot c'est en cours et en bonne voi , par contre la restauration , bah sa passe d'abord par le job pour les pièces , pour le moment c'est du bidouillage :p.Je crois avoir trouvé un moyen d'adapter mon cable d'embrayage avec une petite manip, j'attend un amis qui passe ce week end et je tente sa sa devrais le faire, par la suite dès que j'ai un boulot je la referais petit à petit.

Voila ma DT: ( prier pour elle )

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Message par AIGLE le Sam 9 Oct 2010 - 13:08

Bienvenue parmi nous TmS Wink

Je te souhaite de trouver du boulot le plus rapidement possible ainsi tu pourra restaurer ta DTLC de ton enfance Wink

albino albino

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Message par thierry du gard le Sam 9 Oct 2010 - 13:49

hello! albino


bienvenue à toi et à ta 80 !

les 80 commencent a etre plus nombreuses....

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80 DTLC 1986 et 80 Peugeot Portal TXP 1982                                                                        

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Message par alain59 le Sam 9 Oct 2010 - 14:03

albino sur le forum DT , TMS -- study pour tes futures rénovations , en vue des belles ballades dans le 83 !
au plaisir de te lire -------
alain59 police! enY
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Message par zabounette le Sam 9 Oct 2010 - 15:19

Salut, bienvenue sur le forum! Bonne resto! geek
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Message par taxi.11 le Sam 9 Oct 2010 - 15:23

Salut tu es où dansVar?j'habites Fréjus,t'inquiètes on va tous t'aider.
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Message par stéf87 le Sam 9 Oct 2010 - 15:41

albino
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Message par TmS le Sam 9 Oct 2010 - 16:26

taxi.11 a écrit:Salut tu es où dansVar?j'habites Fréjus,t'inquiètes on va tous t'aider.
Oula à l'opposé de toi , je suis dans un bled : La verdière , pas loin de Manosque.
Et merci si j'ai besoin je demanderai , pour l'instant le boulot pour avoir les sousou pour acheter les piepiece Razz
Et heureusement je ne suis pas seul j'ai un ami mécano qui m'aide :)
TmS
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Message par Invité le Sam 9 Oct 2010 - 16:39

j'avai sun pote comme ça etant plus jeune il avait besoin de moi pour refaire ça moto je l'ai aidé a remonté sa moto sans que sa lui coute pas trop il est parti avec la moto apres plus de nouvelle
avec des amis comme ça on a pas besoin d'ennemi
sur le cite tu verras il y a des personnes super
moi j'en ai rencontré 4 jj/fred/nono/thierry du gars des personnes super
mais il y a tout les autres qui t'aiderons sans soucis
bienvenue chez toi

Invité
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Message par gg90 le Sam 9 Oct 2010 - 22:14

albino tms

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en renovation dt50m de 1979.  pour le fiston.  MT 7 ,rd50m la famille s'agrandi

http://yamaha-50cm.xooit.fr/index.php
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Moto : DTLC 1HR ,TDR 125,MT07,DT50M

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Message par Invité le Dim 10 Oct 2010 - 4:29

Bonjour à tous 496388

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Message par thierry du gard le Dim 10 Oct 2010 - 7:33

franck34190 a écrit:j'avai sun pote comme ça etant plus jeune il avait besoin de moi pour refaire ça moto je l'ai aidé a remonté sa moto sans que sa lui coute pas trop il est parti avec la moto apres plus de nouvelle
avec des amis comme ça on a pas besoin d'ennemi
sur le cite tu verras il y a des personnes super
moi j'en ai rencontré 4 jj/fred/nono/thierry du gars des personnes super
mais il y a tout les autres qui t'aiderons sans soucis
bienvenue chez toi

je confirme ils sont bien ces gars Embarassed


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80 DTLC 1986 et 80 Peugeot Portal TXP 1982                                                                        

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Message par nono30 le Dim 10 Oct 2010 - 20:34

albino
le silencieux est d'origine ?? :) Il me parait bien petit... Shocked
nono30
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Moto : ........

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Message par fabrice67 le Lun 11 Oct 2010 - 9:17

albino bienvenue sur le forum et bonne chance pour ta resto :moto: :

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les freins c'est pour les lâches!!
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Message par TmS le Lun 11 Oct 2010 - 9:29

nono30 a écrit: albino
le silencieux est d'origine ?? :) Il me parait bien petit... Shocked

Quel oeil nono30 !!!! respect!

Effectivement le silencieux et un peu comment dire .. euh unique Laughing

En fait quand je l'utilisé au début j'ai eu un souci avec mon silencieu d'origine et mon voisin de l'époque bosser à cadarache ( pour les sudiste qui connaisse) il s'est donc un peut amusé avec l'inox la bas et m'a fait un silencieux inox. Que j'avais gardé depuis donc oui Nono30 tu a raison le pot n'est pas d'origine et pour tout te dire l'ancien je sais pas du tout où on l'avais mis Sad

Bonjour à tous Pot10

Voici le pot de plus prêt on voit bien que c'est de l'artisanal , mais mine de rien , pas de perte de puissance , un meilleur couple , bon seul détail il a oublier de faire une sorte de brec/coude en sorti du coup c'est le derrière de la plaque d'immatriculation qui prenait tout les gaz ^^
TmS
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